水运
中国造船行业发展趋势研究与未来前景分析报告（2025-2032年）
近年来我国造船行业市场总体保持增长态势，2022年由于全球经济进入高通胀低增长时期，经济增速比上年放缓近一半，消费需求和海运贸易发展均受到冲击。2022年我国造船工业行业市场规模为3444亿元，2023年我国造船行业大幅回暖，市场规模增长至3801亿元。
中国船舶租赁行业发展现状研究与投资前景预测报告（2025-2032年）
船队规模来看，2019-2023年中国船舶租赁船队运营及在建规模呈先升后降走势。2024年上半年，运营规模为125艘，在建规模为23艘。
中国民用船舶制造行业发展深度调研与未来投资预测报告（2024-2031年）
民用船舶，用于交通运输、海洋开发、工程作业、渔业生产及港口作业等领域各类非军事用途的船。按自身的特征和技术特点有多种分类方法,最常用的是按业务用途分类,主要有运输船舶、海洋开发船舶、工程船舶、渔业船舶、港口作业保障船舶等。
中国内河集装箱运输行业运营现状分析与发展战略评估报告（2024-2031年）
第三章 中国内河集装箱运输行业产业发展环境分析 第一节 我国宏观经济环境分析 第二节 我国宏观经济环境对内河集装箱运输行业的影响分析 第三节 中国内河集装箱运输行业政策环境分析
中国船舶代理行业运营现状研究与投资战略调研报告（2024-2031年）
船舶代理服务，是指接受货物收货人、发货人、船舶所有人、船舶承租人或船舶经营人的委托，以委托人的名义或者自己的名义，在不直接提供货物运输劳务情况下，为委托人办理货物运输以及船舶进出港口、联系安排引航、靠泊和装卸等相关业务手续的业务活动。
中国船舶行业现状深度研究与未来前景预测报告（2024-2031年）
从全球造船国家新接订单市场份额变化来看，中国新接订单市场份额占比持续增长，相应的韩国和日本市场份额为下降趋势。到2024年1-9月，中国船舶新接订单量占比约为75%，占比最高；其次为韩国，占比约为16%；第三是日本，占比约为6%。
中国油船行业发展深度研究与投资前景预测报告（2024-2031年）
为加强油船的管理，我国陆续发布了许多政策，如2024年4月国家金融监督管理总局发布的《关于推动绿色保险高质量发展的指导意见》提出积极发展船舶污染损害责任保险、道路危险货物运输承运人责任保险、职业病责任保险等业务，提升企业生产、储存、运输等环节的环境风险保障水平。
中国海运行业发展趋势分析与未来投资预测报告（2024-2031年）
为加强海运运输能力，我国陆续发布了许多政策，如2024年11月交通运输部、国家发展改革委发布的《交通物流降本提质增效行动计划》提出推进“丝路海运”港航贸一体化发展，加快西部陆海新通道、空中丝绸之路建设。
中国LNG运输船行业现状深度分析与发展前景预测报告（2024-2031年）
数据显示，2023年，全球各大船厂共交付LNG运输船41艘、570.7万立方米。延后看，全球LNG运输船手持订单交付计划中，新船交付主要集中在2024—2026年，最晚交付计划也已排至2029年。
中国水路货物运输行业发展深度研究与未来投资调研报告（2024-2031年）
水路货物运输是指国内沿海港口、沿海与内河港口，以及内河港口之间由承运人收取运费，负责将托运人托运的货物经水路由一港运至另一港的行为。
中国智能船舶行业发展深度研究与投资前景预测报告（2024-2031年）
我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市智能船舶行业的发展做出了具体规划,支持当地智能船舶行业稳定发展，比如上海市发布的《上海市促进工业服务业赋能产业升级行动方案（2024-2027年）》提出鼓励推广制造服务一体化新模式，鼓励核电装备、汽车、民用航空、船舶海工等企业构建串联全环节要素的数字化平台，打造软硬件结合的创新
中国液货船行业发展态势调研与投资战略评估报告（2024-2031年）
液货船，是指专门运载液态货物的船舶，是载运散装液态货物的运输船舶。最先出现的液货船是油船，用来运输原油。现在，液货船种类越来越多。按照运载货物的不同，液货船分为三类：油船、液化气船、液体化学品船。油船，是载运散装原油和成品油的专用船；油船可以分为原油船和成品油船，一般吨位都比较大。
中国LNG运输船行业发展趋势分析与未来投资预测报告（2024-2031年）
为推动LNG运输船行业的发展，我国陆续发布了许多政策，如2024年工业和信息化部等七部门发布的《关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见》提出在船舶与海洋工程装备领域，加快液化天然气（LNG）、甲醇、氨、电池等动力形式的绿色智能船舶研制及示范应用，推广内河、近海船舶电气化改造工程试点。
中国玻璃钢船行业现状深度研究与投资战略预测报告（2024-2031年）
船体用玻璃钢为材料建造的船只。玻璃钢船排水量，通常在500t以下，如军用猎雷艇、扫雷艇、登陆艇、交通艇等；民用高速客艇、渔船、游艇、救生艇、工作艇和赛艇等。
中国散货装船机行业现状深度调研与投资趋势研究报告（2024-2031年）
第五章 中国散货装船机行业产业链和细分市场分析 第一节 中国散货装船机行业产业链综述 一、产业链模型原理介绍 二、产业链运行机制 三、散货装船机行业产业链图解
中国水路货物运输行业发展现状调研与投资前景分析报告（2024-2031年）
水路货物运输是指国内沿海港口、沿海与内河港口，以及内河港口之间由承运人收取运费，负责将托运人托运的货物经水路由一港运至另一港的行为。
中国船舶制造行业发展现状分析与投资前景研究报告（2024-2031年）
10月10日，中国工业和信息化部发布的2024年前三季度造船业最新数据显示，中国造船业三大指标继续稳步增长。
中国水运行业发展趋势研究与投资前景预测报告（2024-2031年）
从行业竞争梯队来看，位于行业我国水运行业第一梯度的企业为中远海控，水运相关业务收入在500亿元以上；位于行业第二梯队的企业为中远海能、中远海特、招商轮船、中谷物流，水运相关业务收入在100亿元到500亿元；位于行业第三梯队的企业为凤凰航运、盛航股份、海峡股份、宁波海运、兴通股份等，水运业务收入在100亿元以下。
