我国在中高端数控钢筋加工装备的推广和使用过程中，呈现出多个下游领域共同发展的特征，数控钢筋加工装备主要用于高速铁路、高速公路、装配式建筑、城市综合地下管廊、钢筋加工配送中心等下游行业。
图表：建科机械主要下游行业
一、铁路及公路
党的十九大报告指出，深化供给侧结构性改革，建设现代化经济体系，必须把发展经济的着力点放在实体经济上。加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设。近年来我国铁路及公路的建设全面展开，基础设施建设单位大量购置或更新其钢筋加工装备，为钢筋加工装备制造企业带来了旺盛的市场需求。
根据《中长期铁路网规划》，到 2020 年，一批重大标志性项目建成投产，铁路网规模达到 15 万公里，其中高速铁路 3 万公里，覆盖 80%以上的大城市。到 2025 年，铁路网规模达到 17.5 万公里左右，其中高速铁路 3.8 万公里左右，网络覆盖进一步扩大。展望到 2030 年，基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。
根据《铁路“十三五”发展规划》，到 2020 年全国铁路营业里程达到 15 万公里，其中高速铁路 3 万公里，年均增长率 11.6%。中西部路网规模达到 9 万公里左右，城际和市域（郊）铁路规模达到 2,000 公里左右，建设支线铁路约3,000 公里。
根据《十三五现代综合交通运输体系发展规划》，到 2020 年，将基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系。网络覆盖加密拓展。高速铁路覆盖 80%以上的城区常住人口 100 万以上的城市，铁路、高速公路、民航运输机场基本覆盖城区常住人口 20 万以上的城市，内河高等级航道网基本建成，沿海港口万吨级及以上泊位数稳步增加，具备条件的建制村通硬化路，城市轨道交通运营里程比 2015 年增长近一倍，油气主干管网快速发展，综合交通网总里程达到 540 万公里左右。
在铁路及公路建设领域，数控钢筋加工装备已得到了广泛应用，由于施工过程会使用大量同种规格的钢筋组件，相较于手工加工钢筋，使用数控钢筋加工装备标准化、批量化加工钢筋，能显著提升钢筋组件质量及加工效率。中国中铁、中国铁建、中国交建、甘肃路桥等数百家建设单位采购公司生产的数控钢筋弯箍机、数控钢筋弯曲机、数控钢筋网生产线、数控钢筋桁架生产线、数控钢筋笼生产线等装备用于批量化生产铁路、公路建设所需的箍筋、成型钢筋、钢筋网、钢筋桁架、钢筋笼等钢筋组件。
二、装配式建筑
装配式建筑是指建筑的部分或全部构件在工厂预制完成，然后运输到施工现场，将构件通过可靠的连接方式组装而建成的建筑。装配式建筑与传统现场浇筑施工相比有着节约资源能源、减少施工污染、提升劳动生产效率和质量安全水平的显著优点。劳动力成本上升、节能环保压力加大、供给侧结构性改革持续推进以及新型城镇化这四大宏观因素为装配式建筑产业发展带来了巨大的市场机会。
根据国务院办公厅发布的《关于大力发展装配式建筑的指导意见》，国家将不断提高装配式建筑在新建建筑中的比例，并要求各地区因地制宜研究提出发展装配式建筑的目标和任务，建立健全工作机制，完善配套政策，组织具体实施，确保各项任务落到实处。指导意见还提出要建立健全装配式建筑相关法律法规体系。结合节能减排、产业发展、科技创新、污染防治等方面政策，加大对装配式建筑的支持力度。支持符合高新技术企业条件的装配式建筑部品部件生产企业享受相关优惠政策。在土地供应中，可将发展装配式建筑的相关要求纳入供地方案，并落实到土地使用合同中。鼓励各地结合实际出台支持装配式建筑发展的规划审批、土地供应、基础设施配套、财政金融等相关政策措施。
根据住房城乡建设部发布的《“十三五”装配式建筑行动方案》，到 2020 年，全国装配式建筑占新建建筑的比例达到 15%以上，其中重点推进地区达到 20%以上，积极推进地区达到 15%以上，鼓励推进地区达到 10%以上。鼓励各地制定更高的发展目标。建立健全装配式建筑政策体系、规划体系、标准体系、技术体系、产品体系和监管体系，形成一批装配式建筑设计、施工、部品部件规模化生产企业和工程总承包企业，形成装配式建筑专业化队伍，全面提升装配式建筑质量、效益和品质，实现装配式建筑全面发展。到 2020 年，培育 50 个以上装配式建筑示范城市，200 个以上装配式建筑产业基地，500 个以上装配式建筑示范工程，建设 30 个以上装配式建筑科技创新基地，充分发挥示范引领和带动作用。
目前，北京市、四川省、湖南省、宁夏回族自治区等部分省、自治区、直辖市已针对发展装配式建筑分别出台了具体的实施意见，明确了工作目标及对应优惠政策，各地装配式建筑企业发展十分迅速。
装配式建筑由几百到数千个预制件装配而成，由于生产这些预制件会用到大量标准化的箍筋、钢筋网、钢筋桁架等钢筋组件，数控钢筋加工装备成为了装配式建筑预制件工厂规模化生产的必要设备。装配式建筑产业已进入了高速发展期，中国建筑、远大住工、成都建工、中民筑友等大型国企及民营企业大量采购公司生产的数控钢筋弯箍机、数控钢筋调直切断机、数控钢筋桁架生产线、数控钢筋网生产线、数控钢筋剪切机、数控钢筋弯曲机等装备用于生产装配式建筑所需的预制梁、预制柱、楼承板、外墙板、内墙板、叠合板等预制件，报告期内公司装配式建筑领域产品的销售数量及销售收入增长较快，该领域销售收入在销售结构中的占比有所提升。
住房城乡建设部为促进建筑产业现代化发展，充分发挥示范项目的引领带动作用，推动装配式建筑及部品部件生产的发展，于 2016 年 6 月发布了《装配式建筑科技示范项目》。公司客户承担的大量项目被认定为装配式建筑科技示范项目。
三、钢筋加工配送中心
在我国，绝大多数建筑施工企业仍采用现场钢筋加工方式加工钢筋，现场钢筋加工方式主要采用手工或简易机械加工钢筋，现场钢筋加工方式存在的问题主要有：建筑工地分散，对钢筋质量监管难度大，使劣质钢筋、瘦身钢筋等难以监控，造成建筑质量的隐患；挤占工程场地，影响工程作业，加工噪声污染周边环境；安全隐患大，现场加工造成的人身伤害事故时有发生；钢材利用率低，能源介质浪费大，通常钢材损耗率在 6%以上；对高强度钢筋，建筑施工现场简陋的设备已经无法加工。
钢筋加工配送中心可以代替传统现场钢筋加工方式，解决传统现场钢筋加工方式所有的缺点和问题，有利于提高施工现代化和高新技术推广应用，还可实现节约投资、缩短工期、安全施工、文明施工、提高企业形象、与国际接轨、有效防止劣质钢筋（地条钢筋、瘦身钢筋）的使用和钢筋质量监管和追溯等。
在欧洲，20 世纪 80 年代便开始大规模发展自动化及半自动化的建筑钢筋机械加工，并逐步形成了商品钢筋加工配送的经营模式，建筑钢筋工厂加工配送比例已占约 70%、同期在日本约占 60%。在新加坡、中国台湾地区，平均 50 公里范围内就有一座现代化的建筑钢材加工厂（即钢筋加工配送中心）。
钢筋加工配送替代传统现场钢筋加工是大势所趋，根据《工业和信息化部关于印发钢铁工业调整升级规划（2016—2020 年）的通知》国家将继续深入推进高强钢筋应用，全面普及应用 400 兆帕（Ⅲ级）高强钢筋，推广 500 兆帕及以上高强钢筋，探索建立钢筋加工配送中心。住房和城乡建设部已将建筑用成型钢筋制品加工与配送列为建筑业 10 项新技术，要求各地继续加大以建筑业 10 项新技术为主要内容的新技术推广力度。钢筋加工配送模式在降尘、降噪、节地、节能、节材、减少废固等方面具有诸多优势，随着“十三五”时期绿色建筑的普遍推广，钢筋加工配送模式将迎来发展的黄金期。
四、桥梁及隧道
桥梁是一个国家或地区经济实力、科学技术、生产力发展等综合国力的体现，往往是代表一个地区经济、历史、人文等社会发展的标志性建筑。根据交通运输部发布的各年《交通运输行业发展统计公报》，2012-2016 年全国桥梁数年均增长 2.32 万座，平均增长率 3.16%，2016 年全国桥梁总数已达到 80.53 万座，其中特大桥梁 4,257 座；桥梁总里程年均增长 313.51 万米，平均增长率 7.98%， 2016 年全国桥梁总长达到 4,916.97 万米，其中特大桥梁里程已达到 753.54 万米。
2012-2016 年全国隧道数年均增长 1,332 处，平均增长率 12.29%，2016 年全国隧道总数达到 15,181 处，其中特长隧道 815 处；隧道总里程数年均增长 155.73 万米，平均增长率 17.73%，2016 年全国隧道总里程数达到 1,403.97 万米，其中特长隧道 362.27 万米。
2016 年交通运输部发布《交通运输部关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》，明确指出应当“加强方案比选，鼓励选用钢结构桥梁（包括钢箱梁、钢桁梁、钢混组合梁等桥梁）”，并指出“推进钢结构桥梁工业化、标准化、智能化建造。应大力推进钢结构桥梁建设标准化设计、工业化生产、装配化施工，提升桥梁工程的质量品质。桥梁构件应采用工厂制造为主，结合装配、运输、场地条件等，合理确定桥梁结构现场拼装界面，尽量减少钢结构现场焊接和防腐涂装工作，提高质量保证率”。由于数控钢筋弯箍机、数控钢筋弯曲机、数控钢筋笼生产线、数控钢筋网生产线等数控钢筋加工装备能够在保证质量和效率的情况下实现桥梁隧道钢筋组件的智能化、标准化、批量化生产，随着前述指导意见的逐步落地，数控钢筋加工装备在桥梁隧道建设领域将迎来更广阔的市场。
五、轨道交通
根据《十三五现代综合交通运输体系发展规划》，到 2020 年，具备条件的建制村通硬化路，城市轨道交通运营里程比 2015 年增长近一倍。“十三五”综合交通运输发展主要指标中指明，2020 年我国城市轨道交通运营里程应达到6,000 公里。
根据中国城市轨道交通协会发布的《城市轨道交通 2016 年度统计和分析报告》，“截至 2016 年末,中国大陆地区共 30 个城市开通城市轨道交通运营,共计 133 条线路,运营线路总长度达 4,152.8 公里。”相较于《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》的 6,000 公里的建设目标，未来数年城市轨道交通仍有较大发展空间，数千公里里程的轨道交通亟待建成。中国大陆已获的城市轨道交通建设项目批复的城市有 58 个（包括地方批复的淮安、南平、珠海、红河州、文山州、渭城（韩城）、安顺（黄果树）、三亚、黄石、泉州、台州、海西州（德令哈）、天水、毕节 14 个城市），规划总路线长度 7,305.3 公里。大城市和特大城市城市轨道交通发展仍保持快速增长的态势。
六、城市地下综合管廊
地下综合管廊是指在城市地下用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水、排水、热力、燃气等市政管线的公共隧道。形象地说，就是将现在直埋在地下的各种市政管线统一安放到一个共同的“房子”里，维修和管护转入地下，管线得到更安全的保护。
中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要提出，实施城市地下管网改造工程，并且将综合管廊列于“十三五”中国国家战略的百大工程项目。从 2013 年《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》提出在 36 个城市试点建设地下综合管廊，到 2014 年《国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》结合地下管线普查推进地下管廊建设，到 2015 年《关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》全面启动地下管廊建设工作，我国城市建设逐步聚焦地下管廊建设。
根据国务院办公厅发布的《关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》，国家已把地下综合管廊建设作为履行政府职能、完善城市基础设施的重要内容，逐步提高城市道路配建地下综合管廊的比例，全面推动地下综合管廊建设。计划到 2020 年，建成一批具有国际先进水平的地下综合管廊并投入运营，反复开挖地面的“马路拉链”问题明显改善，管线安全水平和防灾抗灾能力明显提升，逐步消除主要街道蜘蛛网式架空线，城市地面景观明显好转。2015 年 8 月 1 日住房和城乡建设部副部长陆克华表示，未来每年地下管廊建设规模（新建加上老城区改造）可达 8,000 公里，结合住房和城乡建设部估算的总体投资强度约 1.2 亿/公里，每年的地下管廊投资可达近万亿，市场空间十分广阔。
七、一带一路
随着国家《推动共建海上丝绸之路经济带和 21 世纪海上丝绸之路的愿景与行动》（一带一路）的发布，亚洲基础设施投资银行的正式成立，“一带一路” 倡议正逐步落实。党的十九大报告也明确指出，坚持打开国门搞建设，积极促进 “一带一路”国际合作，努力实现政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，打造国际合作新平台，增添共同发展新动力。“一带一路”倡议为钢筋加工装备带来新机遇，以经济走廊为依托，以交通基础设施为突破，基础设施建设互联互通是该规划的优先领域，“一带一路”沿线国家基础设施较为薄弱，在亚洲基础设施投资银行和丝路基金等相关资金的配合支持下，将会推动沿线国家基础设施建设。公司作为领先的数控钢筋加工装备制造企业，成为了中铁隧道局集团有限公司、中国土木工程集团有限公司、新疆生产建设兵团建设工程（集团）有限责任公司、徐州徐工基础工程机械有限公司等建设单位的设备供应商，随着建设单位一同“出海”。
观研天下发布的《2018年中国数控钢筋加工装备行业分析报告-市场运营态势与投资前景研究》内容严谨、数据翔实，更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展动向、市场前景、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据，以及我中心对本行业的实地调研，结合了行业所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。
它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势，洞悉行业竞争格局，规避经营和投资风险，制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。观研天下是国内知名的行业信息咨询机构，拥有资深的专家团队，多年来已经为上万家企业单位、咨询机构、金融机构、行业协会、个人投资者等提供了专业的行业分析报告，客户涵盖了华为、中国石油、中国电信、中国建筑、惠普、迪士尼等国内外行业领先企业，并得到了客户的广泛认可。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及数控钢筋加工装备业交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。本研究报告采用的行业分析方法包括波特五力模型分析法、SWOT分析法、数控钢筋加工装备业T分析法，对行业进行全面的内外部环境分析，同时通过资深分析师对目前国家经济形势的走势以及市场发展趋势和当前行业热点分析，预测行业未来的发展方向、新兴热点、市场空间、技术趋势以及未来发展战略等。
【报告大纲】
第一章 2015-2017年中国数控钢筋加工装备业行业发展概述
第一节 数控钢筋加工装备业行业发展情况概述
一、数控钢筋加工装备业行业相关定义
二、数控钢筋加工装备业行业基本情况介绍
三、数控钢筋加工装备业行业发展特点分析
第二节中国数控钢筋加工装备业行业上下游产业链分析
一、产业链模型原理介绍
二、数控钢筋加工装备业行业产业链条分析
三、中国数控钢筋加工装备业行业产业链环节分析
1、上游产业
2、下游产业
第三节 中国数控钢筋加工装备业行业生命周期分析
一、数控钢筋加工装备业行业生命周期理论概述
二、数控钢筋加工装备业行业所属的生命周期分析
第四节 数控钢筋加工装备业行业经济指标分析
一、 数控钢筋加工装备业行业的赢利性分析
二、 数控钢筋加工装备业行业的经济周期分析
三、数控钢筋加工装备业行业附加值的提升空间分析
第五节 国中数控钢筋加工装备业行业进入壁垒分析
一、数控钢筋加工装备业行业资金壁垒分析
二、数控钢筋加工装备业行业技术壁垒分析
三、数控钢筋加工装备业行业人才壁垒分析
四、数控钢筋加工装备业行业品牌壁垒分析
五、数控钢筋加工装备业行业其他壁垒分析
第二章 2015-2017年全球数控钢筋加工装备业行业市场发展现状分析
第一节 全球数控钢筋加工装备业行业发展历程回顾
第二节全球数控钢筋加工装备业行业市场区域分布情况
第三节 亚洲数控钢筋加工装备业行业地区市场分析
一、亚洲数控钢筋加工装备业行业市场现状分析
二、亚洲数控钢筋加工装备业行业市场规模与市场需求分析
三、亚洲数控钢筋加工装备业行业市场前景分析
第四节 北美数控钢筋加工装备业行业地区市场分析
一、北美数控钢筋加工装备业行业市场现状分析
二、北美数控钢筋加工装备业行业市场规模与市场需求分析
三、北美数控钢筋加工装备业行业市场前景分析
第五节 欧盟数控钢筋加工装备业行业地区市场分析
一、欧盟数控钢筋加工装备业行业市场现状分析
二、欧盟数控钢筋加工装备业行业市场规模与市场需求分析
三、欧盟数控钢筋加工装备业行业市场前景分析
第六节 2018-2024年世界数控钢筋加工装备业行业分布走势预测
第七节 2018-2024年全球数控钢筋加工装备业行业市场规模预测
第三章 2015-2017年中国数控钢筋加工装备业产业发展环境分析
第一节 我国宏观经济环境分析
一、中国GDP增长情况分析
二、工业经济发展形势分析
三、社会固定资产投资分析
四、全社会消费品零售总额
五、城乡居民收入增长分析
六、居民消费价格变化分析
七、对外贸易发展形势分析
第二节 中国数控钢筋加工装备业行业政策环境分析
一、行业监管体制现状
二、行业主要政策法规
第三节 中国数控钢筋加工装备业产业社会环境发展分析
一、人口环境分析
二、数控钢筋加工装备业环境分析
三、文化环境分析
四、生态环境分析
五、消费观念分析
第四章 2015-2017年中国数控钢筋加工装备业行业运行情况
第一节 中国数控钢筋加工装备业行业发展状况情况介绍
一、行业发展历程回顾
二、行业创新情况分析
三、行业发展特点分析
第二节 中国数控钢筋加工装备业行业市场规模分析
第三节 中国数控钢筋加工装备业行业供应情况分析
第四节 中国数控钢筋加工装备业行业需求情况分析
第五节 中国数控钢筋加工装备业行业供需平衡分析
第六节 中国数控钢筋加工装备业行业发展趋势分析
第五章 中国数控钢筋加工装备业所属行业运行数据监测
第一节 中国数控钢筋加工装备业所属行业总体规模分析
一、企业数量结构分析
二、行业资产规模分析
第二节 中国数控钢筋加工装备业所属行业产销与费用分析
一、产成品分析
二、销售收入分析
三、负债分析
四、利润规模分析
五、产值分析
六、销售成本分析
七、销售费用分析
八、管理费用分析
九、财务费用分析
十、其他运营数据分析
第三节 中国数控钢筋加工装备业所属行业财务指标分析
一、行业盈利能力分析
二、行业偿债能力分析
三、行业营运能力分析
四、行业发展能力分析
第六章 2015-2017年中国数控钢筋加工装备业市场格局分析
第一节 中国数控钢筋加工装备业行业竞争现状分析
一、中国数控钢筋加工装备业行业竞争情况分析
二、中国数控钢筋加工装备业行业主要品牌分析
第二节 中国数控钢筋加工装备业行业集中度分析
一、中国数控钢筋加工装备业行业市场集中度分析
二、中国数控钢筋加工装备业行业企业集中度分析
第三节 中国数控钢筋加工装备业行业存在的问题
第四节 中国数控钢筋加工装备业行业解决问题的策略分析
第五节 中国数控钢筋加工装备业行业竞争力分析
一、生产要素
二、需求条件
三、支援与相关产业
四、企业战略、结构与竞争状态
五、政府的作用
第七章 2015-2017年中国数控钢筋加工装备业行业需求特点与价格走势分析
第一节 中国数控钢筋加工装备业行业消费特点
第二节 中国数控钢筋加工装备业行业消费偏好分析
一、需求偏好
二、价格偏好
三、品牌偏好
四、其他偏好
第二节 数控钢筋加工装备业行业成本分析
第三节 数控钢筋加工装备业行业价格影响因素分析
一、供需因素
二、成本因素
三、渠道因素
四、其他因素
第四节 中国数控钢筋加工装备业行业价格现状分析
第五节 中国数控钢筋加工装备业行业平均价格走势预测
一、中国数控钢筋加工装备业行业价格影响因素
二、中国数控钢筋加工装备业行业平均价格走势预测
三、中国数控钢筋加工装备业行业平均价格增速预测
第八章 2015-2017年中国数控钢筋加工装备业行业区域市场现状分析
第一节 中国数控钢筋加工装备业行业区域市场规模分布
第二节 中国华东地数控钢筋加工装备业市场分析
一、华东地区概述
二、华东地区经济环境分析
三、华东地区数控钢筋加工装备业市场规模分析
四、华东地区数控钢筋加工装备业市场规模预测
第三节 华中地区市场分析
一、华中地区概述
二、华中地区经济环境分析
三、华中地区数控钢筋加工装备业市场规模分析
四、华中地区数控钢筋加工装备业市场规模预测
第四节 华南地区市场分析
一、华南地区概述
二、华南地区经济环境分析
三、华南地区数控钢筋加工装备业市场规模分析
第九章 2015-2017年中国数控钢筋加工装备业行业竞争情况
第一节 中国数控钢筋加工装备业行业竞争结构分析（波特五力模型）
一、现有企业间竞争
二、潜在进入者分析
三、替代品威胁分析
四、供应商议价能力
五、客户议价能力
第二节 中国数控钢筋加工装备业行业SWOT分析
一、行业优势分析
二、行业劣势分析
三、行业机会分析
四、行业威胁分析
第三节 中国数控钢筋加工装备业行业竞争环境分析（数控钢筋加工装备业T）
一、政策环境
二、经济环境
三、社会环境
四、技术环境
第十章 数控钢筋加工装备业行业企业分析（随数据更新有调整）
第一节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
1、主要经济指标情况
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、公司优劣势分析
第二节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
1、主要经济指标情况
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、公司优劣势分析
第三节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
1、主要经济指标情况
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、公司优劣势分析
第四节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
1、主要经济指标情况
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、公司优劣势分析
第五节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
1、主要经济指标情况
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、公司优劣势分析
第十一章 2018-2024年中国数控钢筋加工装备业行业发展前景分析与预测
第一节中国数控钢筋加工装备业行业未来发展前景分析
一、数控钢筋加工装备业行业国内投资环境分析
二、中国数控钢筋加工装备业行业市场机会分析
三、中国数控钢筋加工装备业行业投资增速预测
第二节中国数控钢筋加工装备业行业未来发展趋势预测
第三节中国数控钢筋加工装备业行业市场发展预测
一、中国数控钢筋加工装备业行业市场规模预测
二、中国数控钢筋加工装备业行业市场规模增速预测
三、中国数控钢筋加工装备业行业产值规模预测
四、中国数控钢筋加工装备业行业产值增速预测
五、中国数控钢筋加工装备业行业供需情况预测
第四节中国数控钢筋加工装备业行业盈利走势预测
一、中国数控钢筋加工装备业行业毛利润同比增速预测
二、中国数控钢筋加工装备业行业利润总额同比增速预测
第十二章 2018-2024年中国数控钢筋加工装备业行业投资风险与营销分析
第一节 数控钢筋加工装备业行业投资风险分析
一、数控钢筋加工装备业行业政策风险分析
二、数控钢筋加工装备业行业技术风险分析
三、数控钢筋加工装备业行业竞争风险分析
四、数控钢筋加工装备业行业其他风险分析
第二节 数控钢筋加工装备业行业企业经营发展分析及建议
一、数控钢筋加工装备业行业经营模式
二、数控钢筋加工装备业行业销售模式
三、数控钢筋加工装备业行业创新方向
第三节 数控钢筋加工装备业行业应对策略
一、把握国家投资的契机
二、竞争性战略联盟的实施
三、企业自身应对策略
第十三章2018-2024年中国数控钢筋加工装备业行业发展策略及投资建议
第一节 中国数控钢筋加工装备业行业品牌战略分析
一、数控钢筋加工装备业企业品牌的重要性
二、数控钢筋加工装备业企业实施品牌战略的意义
三、数控钢筋加工装备业企业品牌的现状分析
四、数控钢筋加工装备业企业的品牌战略
五、数控钢筋加工装备业品牌战略管理的策略
第二节中国数控钢筋加工装备业行业市场的重点客户战略实施
一、实施重点客户战略的必要性
二、合理确立重点客户
三、对重点客户的营销策略
四、强化重点客户的管理
五、实施重点客户战略要重点解决的问题
第三节 中国数控钢筋加工装备业行业战略综合规划分析
一、战略综合规划
二、技术开发战略
三、业务组合战略
四、区域战略规划
五、产业战略规划
六、营销品牌战略
七、竞争战略规划
第十四章 2018-2024年中国数控钢筋加工装备业行业发展策略及投资建议
第一节中国数控钢筋加工装备业行业产品策略分析
一、服务产品开发策略
二、市场细分策略
三、目标市场的选择
第二节 中国数控钢筋加工装备业行业定价策略分析
第二节中国数控钢筋加工装备业行业营销渠道策略
一、数控钢筋加工装备业行业渠道选择策略
二、数控钢筋加工装备业行业营销策略
第三节中国数控钢筋加工装备业行业价格策略
第四节 观研天下行业分析师投资建议
一、中国数控钢筋加工装备业行业重点投资区域分析
二、中国数控钢筋加工装备业行业重点投资产品分析
图表详见正文（GYZQ）
