2020年中国港口行业前景分析报告-市场运营态势与发展前景研究

       2018年沿海港口吞吐量达到94.4亿t，同比增长4.2%，基本实现预期增长。由于外部环境不确定性加大，中美贸易摩擦进程和影响超过预期，沿海港口生产在经历了2017年大幅反弹之后，有所放缓，全年增速仅快于2015年和2016年。
       
       根据我国大陆相关港口2018年所完成的吞吐量统计，2018年，位列中国港口货物吞吐量前十大港口排行榜的依次为：1.宁波舟山港;2.上海港;3.唐山港;4.广州港;5.青岛港;6.苏州港;7.天津港;8.大连港;9.烟台港;10.日照港。位列中国港口集装箱吞吐量前十大港口排行榜的依次为：1.上海港;2.宁波舟山港;3.深圳港;4.广州港;5.青岛港;6.天津港;7.厦门港;8.大连港;9.营口港;10.苏州港。
       
       （2）中国港口布局分析
       
       国务院2006年8月16日审议通过的《全国沿海港口布局规划》是指导我国沿海港口布局和发展的纲领性文件。《全国沿海港口布局规划》根据不同地区的经济发展状况及特点、区域内港口现状及港口间运输关系和主要货类运输的经济合理性，将全国沿海港口划分为环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海五个港口群体。
       
       
       
       近几年，港口吞吐能力适应性保持在适度超前状态，一度触及超前水平，供求关系和新港区开发使竞争加剧，经营效益受到一定影响，部分码头公司债务问题开始显现，市场调节作用也发挥作用，建设投资连续6年负增长，供求关系趋向改善，资源整合不断推进。2018年沿海港口建设投资不足500亿元，降幅接近20%，全年新增沿海万吨级以上泊位45个，吞吐能力适应性进一步降至1.22，依然处于适度超前区间。
       

       

       
       
       根据交通运输部的最新数据显示，2018年月，我国规模以上港口完成货物吞吐量143.51亿吨，比去年同期增长2.5%，其中，沿海港口完成94.63亿吨，增长4.5%；内河港口完成48.88亿吨，下降1.3%。2019年1-9月，我国港口货物吞吐量达到103.01亿吨。
       
       
       
       
       自从本世纪开始，我国的港口建设如火如荼，各大港口的机械发展也保持着一定的增长速度。我国沿海的大型港口作业过程中，采用的机械化装卸设备和技术已经进入了世界的先进行列，许多技术和管理经验已经逐渐成为一套体系。我国许多有关港口的发明专利和实用新型方案的数量正在一年一年的增加，在世界范围内，我国的部分专项技术已经成为了世界学习的榜样。
       
       1、港口起吊专业化设备水平
       
       我国的万吨级码头现在主要形式是专业化码头，效率高、可自动化管理。我国的万吨级专业化码头泊位近千个，通用泊位（包括散货泊位和杂货泊位）近700个。我国港口使用大吨位货船趋势还在继续，这样做可以降低货船运输的成本。为了配合大吨位货船的装卸，港口配套装卸设备的吨位在不断提高。例如岸边集装箱起重机的额定吨位已经提高了近一倍，现在国内已研制出额定起重量120吨位的港口岸边集装箱起重机。我国很多研究院都已投入大吨位港口起重机的研制，因此，我国港口起吊设备水平的提高指日可待。 
       
       2、港口用于大件运输和装卸的设备
       
       内河航道在近几十年的发展中不断改善，尤其是重大装备制造业和产品运输需求不断增加。大件设备如果走公路或者铁路运输，会产生高额的费用以，如果设备过高过大，则不可公路和铁路运输，必须通过大吨位运输船水路运输，在港口用大吨位吊设备装卸。我国在近几年对大件水路运输设备和起吊设备的需求将持续增加。 
       
       3、港口集装箱的铁路与水路联合运输的应用 
       
       我国集装箱的铁路与水路联合运输发展的较为缓慢。我国现在环境污染较为严重，相对于铁路于水路联合运输的形式，公路运输对大气污染比较严总。铁路与水路联合运输可以有效地减少对环境的污染，这也是我国未来运输的主要形式。随着我国内河航道和港口的发展，铁路于水路联合运输将成为主要运输形式。
       
       相对于欧洲等港口发达的国家，我国现阶段港口设备技术比较落后。我国港口中应用最先进技术的还不多，目前只有上海有无人化集装箱堆场。荷兰的鹿特丹港口、德国的汉堡港口等著名大型港口，早已在港口设备中使用新技术。如自动化码头工艺与设备，散货码头全自动装卸设备等。 
       
       与我国设备落后不匹配的是，我国集装箱吞吐量世界第一，这对我国港口设备提出了较高的要求，我国港口集装箱设备新技术的引进势在必行。应用和掌握新设备和新技术可以大幅度提高我国港口效率，来适应我国集装箱运输的日益增长。
       
       港口机械制造最重要的关键性核心技术就是机械制造工艺 ，我国的港口机械制造业起步较晚 ，目前正处于重要的发展阶段 ，港口机械的制造 ，较为复杂 ，但目前已经有很多先进的工艺已经投入应用。电子计算机技术的发展也推动着自动控制技术的进步 ，逐步应用到了港口机械制造中 ，例如数控机床、自动制造单元等 ，并对于机械的生成 ，也演变成集中控制的流水线过程。
       
       港口的机械制造工艺是将产品进行循环转化的一个系统性工程 ，是工业发展的基础 ，是将原材料转变成为产品的最关键的核心技术。它是机械制造产品的质量的保障 ，是保证生产安全的一种有效方法。假如对机械制造工艺实现了更加科学化的改造 ，那么就可以实现产品质量和竞争力的有效提升。机械制造和高科技的发展之间是相辅相成 ，相互促进的 ，因此要在大力的推进科技发展 ，发展机械制造 ，更要在机械制造发展上 ，不断进行科研推进。
       
       我国的科学技术日新月异 ，市场的竞争也愈发的激烈化 ，虽然国家对港口机械制造引起了必要的重视 ，投入了大量财力和物力 ，但与发达国家相比 ，仍存在很大的差距。在自主创新方面 ，能力较低 ，对污染的处理不当 ，并且资源的应用率较低等 ，这些问题都制约着港口机械制造的发展 ，对于存在的这些问题 ，我们一定要认真对待 ，加大重视的力度 ，并加大在资金和资源的投入。机械制造工艺是港口机械制造的关键性核心 ，一定要重视其的发展 ，我们一定要不断从国吸取经验 ，将最为先进的技术应用其中 ，结合电子计算技术 ，推动我国机械制造工艺的自动化发展。
       
       
       
       
       叉式装卸车属于工程机械大类，是对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的轮式搬运车辆，广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。我国建筑业和机械制造行业应用领域占比最大，占比分别达到26%和20%。随着国家工业的迅速发展，细分下游有略有变化，我国叉式装卸车需求量最大的行业包括交通运输仓储、物流仓储、邮政业、电器、机械行业、汽车行业等。
       
       
       在港口领域，我国叉式装卸车市场规模在逐渐增长，2018年行业市场规模约为50亿元。
       
       1. 叉式装卸车需求继续趋旺，中国港口物流基础设施正在面临着转型升级的阶段，著名物流投资人董中浪和国内诸多物流产业领导企业均提出未来十年是中国物流黄金十年。中国物流市场已经成为全球物流装备的主战场。叉式装卸车在未来5年的高速增长不可逆转。
       
       2.科技将成为物流行业的主旋律，面对应用场景将是叉式装卸车的增长点。专家和学者都在提出目前阶段整个经济社会正在经历第四次产业革命。第一次产业革命以蒸汽机发明，冶金炼钢为技术突破，第二次产业革命是以电力，内燃机，汽车的发明和铁路的大发展为技术突破，第三次产业革命以原子能，计算机技术为主的，每一次的产业革命都对包括生产生态带来巨变。而目前正在经历的以数字技术为核心技术的第四次产业革命，将极大带动新商业的发展。新的社会经济场景，对新技术有了更高的要求，这将极大提升叉式装卸车为主的物流设备技术需求和协同服务需求。
       
       3.新能源将成为叉式装卸车商业模式转化的重要内容.新能源将成为未来五年的最重要的发展元素。新能源将影响目前的数字化世界的转型，形成新的商业流和新的商业模式，这个影响包含电力结构，无人驾驶技术，数字化电力生态，自动智能技术等。因此在新能源在叉式装卸车转化的时期，我们需要从场景设计，TCO设备全生命周期管理，投资回报率ROI等角度，进行全新商业模式的设计。实现从产品到服务的转化。物流行业的第四方物流的发展将大大促进叉式装卸车为主的物流设备运营模式的转变。
       
       4.碰货为王，链接货物，链接物流大数据，链接其他的物流设备，最大化提升叉式装卸车的价值。目前叉式装卸车车队管理系统偏重于叉式装卸车的个体管理，外延的价值不大，需要扩大链接生态，链接大数据的功能。
       
       5.叉式装卸车租赁的“新租赁“时期已经来临，叉式装卸车租赁的金融本性将更加突出。叉式装卸车租赁的第一轮风口期即将过去，租赁的第一阶段的依靠买车出租赚取差价的模式即将结束，叉式装卸车租赁第二阶段将是金融资金成本，整体作战的水平，精细化管理的水平，还有生态圈背后的资源比拼，叉式装卸车租赁企业需要积极面对这一趋势，未来三年将重新定义叉式装卸车租赁。
       
       6.叉式装卸车产品革新趋势明显。行业在分析叉式装卸车的未来产品特征时，给出的是产品结构模组化，产品轻量化，链接简单化。叉式装卸车的新能源，智慧智能，连接协同，自动化，无人技术是大趋势。这些是制造环节的特征，但也会对后市场产生积极的影响。
       
【报告大纲】

第一章 中国港口行业的发展综述
1.1 港口行业的相关概述
1.1.1 港口行业的概念
1.1.2 港口码头的分类
（1）港口的分类
（2）码头的分类
1.1.3 本报告研究范围界定
1.1.4 港口行业的特征分析
1.2 港口行业发展历程分析
1.2.1 第一代港口发展：19世纪初——20世纪50年代
1.2.2 第二代港口发展：20世纪50——80年代
1.2.3 第三代港口发展：20世纪80——90年代末
1.2.4 第四代港口发展：21世纪初——至今
1.3 港口产业集群分析
1.3.1 港口产业类型分析
1.3.2 港口产业集群区域划分
1.3.3 港口产业集群对区域经济的作用

第二章 中国港口行业发展环境分析
2.1 港口行业政策环境分析
2.1.1 港口行业管理体制
（1）行业管理体制沿革
（2）行业管理模式
（3）行业管理机构的设置
2.1.2 行业整体布局规划
（1）沿海港口布局规划
（2）内河港口布局规划
2.1.3 行业政策与法律法规汇总
2.1.4 国家及地方港口发展规划解读
（1）《“十三五”综合交通运输体系规划》解读
（2）《交通运输“十三五”发展规划》解读
（3）《辽宁省沿海港口布局规划》解读
（4）天津港口发展规划解读
（5）山东省《关于加快港航业发展壮大港口经济的意见》解读
（6）《江苏省港口“十三五”发展规划》解读
（7）《浙江省沿海港口布局规划》解读
（8）《福建省沿海港口布局规划2019-2025年》解读
（9）《广东省沿海港口布局规划2019-2025年》解读
2.2 港口行业经济环境分析
2.2.1 国际宏观经济环境分析
（1）国际经济现状
（2）2018年预测
2.2.2 国内宏观经济环境分析
（1）中国国内生产总值（GDP）分析
（2）中国工业运行情况分析
（3）中国服务业发展情况分析
（4）中国进出口情况分析
2.3 港口行业口岸环境分析
2.3.1 国内主要水运口岸发展情况
（1）上海口岸
（2）深圳口岸
（3）九江口岸
2.3.2 保税区的经营情况分析
（1）保税区运营情况
（2）保税区发展优势
2.3.3 保税物流园区经营情况
2.3.4 保税港区经营情况分析
2.4 港口行业科技环境分析
2.4.1 港口技术总体水平分析
（1）水路建设技术方面
（2）信息化技术方面
（3）安全保障技术方面
2.4.2 港口技术发展趋势

第三章 中国港口关联行业发展分析
3.1 港口物流业发展分析
3.1.1 发展港口物流业的意义
3.1.2 港口物流园区发展分析
3.1.3 主要港口物流企业分析
3.1.4 航运市场对港口的影响
3.2 船舶制造行业发展分析
3.2.1 船舶制造行业发展规模分析
3.2.2 船舶制造行业生产情况分析
3.2.3 船舶制造行业需求情况分析
3.2.4 船舶制造行业供求平衡情况
3.2.5 船舶制造行业财务运营情况
3.2.6 船舶制造行业运行特点及趋势
3.3 集装箱制造行业发展现状
3.3.1 集装箱制造行业发展规模分析
3.3.2 集装箱制造行业生产情况分析
3.3.3 集装箱制造行业需求情况分析
3.3.4 集装箱制造行业供求平衡情况
3.3.5 集装箱制造行业财务运营情况
3.3.6 集装箱制造行业运行特点及趋势
3.4 起重运输设备制造行业发展现状
3.4.1 起重运输设备制造行业发展规模分析
3.4.2 起重运输设备制造行业生产情况分析
3.4.3 起重运输设备制造行业需求情况分析
3.4.4 起重运输设备制造行业供求平衡情况
3.4.5 起重运输设备制造行业财务运营情况
3.4.6 起重运输设备制造行业运行特点及趋势分析
3.5 煤炭行业发展现状分析
3.5.1 煤炭行业发展规模分析
3.5.2 煤炭行业生产情况分析
3.5.3 煤炭行业需求情况分析
3.5.4 煤炭行业供求平衡情况
3.5.5 煤炭行业财务运营情况
3.5.6 煤炭行业运行特点及趋势
3.6 原油加工及石油制品制造行业发展现状
3.6.1 原油加工及石油制品制造行业发展规模分析
3.6.2 原油加工及石油制品制造行业生产情况分析
3.6.3 原油加工及石油制品制造行业需求情况分析
3.6.4 原油加工及石油制品制造行业供求平衡情况
3.6.5 原油加工及石油制品制造行业财务运营情况
3.6.6 原油加工及石油制品制造行业运行特点及趋势
3.7 矿石行业发展现状分析
3.7.1 铁矿石行业发展规模分析
3.7.2 铁矿石行业生产情况分析
3.7.3 铁矿石行业需求情况分析
3.7.4 铁矿石行业供求平衡情况
3.7.5 铁矿石行业财务运营情况
3.7.6 铁矿石行业运行特点及趋势

第四章 国际港口行业运行态势及运营经验分析
4.1 国际港口行业发展状况
4.1.1 国际港口行业总体情况
4.1.2 国际航运市场发展状况
（1）国际集装箱运输市场
（2）国际干散货运输市场
（3）国际油品运输市场
4.2 国际港口行业运行情况分析
4.2.1 国际港口行业总体运行情况分析
4.2.2 亚洲港口行业运行情况分析
4.2.3 欧/美洲港口行业运行情况分析
4.2.4 非洲港口行业运行情况分析
4.2.5 澳洲港口行业运行情况分析
4.3 国外港口群的成功运营经验
4.3.1 美国纽约-新泽西港口群分析
4.3.2 日本东京湾港口全发展分析
4.3.3 欧洲海港组织发展情况分析

第五章 中国港口行业现状分析
5.1 中国港口行业发展概况
5.1.1 中国港口发展概况
（1）生产用码头泊位规模分析
（2）港口生产用码头泊位规模结构分析
（3）港口运输装备分析
（4）港口投资规模分析
5.1.2 中国港口布局存在的问题
（1）沿海港口布局存在的主要问题
（2）内河航道与港口布局存在的问题
5.1.3 中国港口布局的发展方向
（1）沿海港口布局发展方向
（2）内河港口布局发展方向
5.2 中国港口行业发展现状分析
5.2.1 2017-2020年港口货物吞吐量及增长情况
5.2.2 2017-2020年港口外贸货物吞吐量及增长
5.2.3 2017-2020年港口旅客吞吐量及增长
5.2.4 2017-2020年港口集装箱吞吐量及增长情况
5.3 中国港口主要货种发展现状
5.3.1 主要货种吞吐量总体情况
5.3.2 原油吞吐量及其增长情况
5.3.3 金属矿石吞吐量及其增长情况
5.3.4 煤炭及制品吞吐量及其增长情况

第六章 中国港口行业细分市场调研
6.1 中国沿海港口发展分析
6.1.1 中国沿海港口发展概况
（1）沿海港口生产用码头泊位规模
（2）沿海港口生产用码头泊位规模结构
（3）沿海港口运输装备分析
（4）沿海港口投资规模
6.1.2 中国沿海港口发展现状
（1）2017-2020年沿海港口货物吞吐量
（2）2017-2020年沿海港口外贸货物吞吐量
（3）2017-2020年沿海港口旅客吞吐量
（4）2017-2020年沿海港口集装箱吞吐量
6.1.3 中国沿海港口发展趋势分析
6.1.4 中国沿海港口趋势预测分析
6.2 中国内河港口发展分析
6.2.1 中国内河港口发展概况
（1）内河港口生产用码头泊位规模
（2）内河港口生产用码头泊位规模结构
（3）内河港口运输装备分析
（4）内河港口投资规模
6.2.2 中国内河港口发展现状
（1）2017-2020年内河港口货物吞吐量
（2）2017-2020年内河港口外贸货物吞吐量
（3）2017-2020年内河港口旅客吞吐量
（4）2017-2020年内河港口集装箱吞吐量
6.2.3 中国内河港口发展趋势分析
6.2.4 中国内河港口趋势预测分析
6.3 中国集装箱港口发展分析
6.3.1 中国集装箱港口发展概况
6.3.2 中国集装箱港口发展分析
（1）集装箱港口码头建设情况
（2）2017-2020年集装箱港口吞吐量及增长
（3）集装箱港口影响因素分析
6.3.3 中国集装箱港口区域发展分析

第七章 第四代港口及其经营管理模式分析
7.1 第四代港口的相关概述
7.1.1 第四代港口的概念
7.1.2 第四代港口的特征
7.1.3 代港口演变比较
7.1.4 第四代港口形成的驱动因素
7.2 第四代港口经营管理模式分析
7.2.1 第四代港口经营管理模式的演变阶段
7.2.2 第一阶段：港口运营流程的再造阶段
（1）第一阶段的主要特征分析
（2）第一阶段的建议实施方法
7.2.3 第二阶段：港口运营的标准化阶段
（1）第二阶段的主要特征分析
（2）第二阶段的建议实施方法
7.2.4 第三阶段：港口运营的精细化阶段
（1）第三阶段的主要特征分析
（2）第三阶段的建议实施方法
7.2.5 第四阶段：港口运营的快速响应阶段
（1）第四阶段的主要特征分析
（2）第四阶段的建议实施方法
7.3 第四代港口柔性化经营管理模式
7.3.1 港口柔性化的概念
7.3.2 港口的柔性能力
7.3.3 港口的柔性评价
7.3.4 港口的柔性经营管理模式

第八章 中国港口行业竞争状况分析
8.1 国际港口行业市场竞争状况
8.1.1 国际港口行业的市场竞争状况
8.1.2 国际港口行业的市场竞争趋势
8.1.3 跨国公司在华市场的竞争状况
8.2 中国港口行业竞争状况分析
8.2.1 各交通运输方式的竞争情况
（1）中国交通运输结构分析
（2）交通运输行业运行情况
（3）各种运输方式比较分析
（4）各种运输方式比较分析
8.2.2 中国港口行业的竞争格局
（1）集装箱港口竞争格局分析
（2）中国三大港口群的竞争格局
（3）中国港口综合竞争力指数分析
8.2.3 中国港口行业的竞争趋势分析
8.3 中国港口行业替代分析
8.3.1 公路运输行业发展状况分析
（1）公路货运发展情况分析
（2）公路水路运输替代性分析
8.3.2 铁路运输行业发展状况分析
（1）铁路货运发展情况分析
（2）铁路水路运输替代性分析
8.3.3 民航运输行业发展状况分析
（1）民航货运发展情况分析
（2）民航水路运输替代性分析
8.3.4 管道运输行业发展状况分析
（1）管道运输总体发展情况分析
（2）管道水路运输替代性分析

第九章 中国港口行业区域市场竞争力分析
9.1 环渤海地区港口市场竞争力分析
9.1.1 环渤海地区港口的发展概况分析
9.1.2 环渤海地区港口群竞争合作分析
（1）环渤海主要港口竞争分析
（2）环渤海主要港口合作分析
9.1.3 环渤海地区港口群布局规划分析
9.1.4 环渤海地区港口市场竞争力分析
（1）大连港
（2）营口港
（3）天津港
（4）秦皇岛港
（5）青岛港
（6）唐山港
（7）日照港
（8）烟台港
（9）锦州港
9.2 长三角地区港口市场竞争力分析
9.2.1 长三角地区港口的发展概况分析
9.2.2 长三角地区港口群竞争合作分析
9.2.3 长三角地区港口群布局规划分析
9.2.4 长三角地区港口市场竞争力分析
（1）上海港
（2）宁波——舟山港
（3）连云港港
9.3 珠三角地区港口市场竞争力分析
9.3.1 珠三角地区港口的发展概况分析
9.3.2 珠三角地区港口群竞争合作分析
9.3.3 珠三角地区港口群布局规划分析
9.3.4 珠三角地区港口市场竞争力分析
（1）广州港
（2）深圳港
9.4 东南沿海地区港口市场竞争力分析
9.4.1 东南沿海地区港口的发展概况分析
9.4.2 东南沿海地区港口群布局规划分析
9.4.3 重点港口市场竞争力分析：厦门港
9.5 西南沿海地区港口市场竞争力分析
9.5.1 西南沿海地区港口的发展概况分析
9.5.2 西南沿海地区港口群布局规划分析
9.5.3 西南沿海地区港口市场竞争力分析
（1）湛江港
（2）钦州港
（3）防城港
9.6 长江内河港口市场竞争力分析
9.6.1 长江内河港口的发展概况分析
9.6.2 长江内河港口的发展规划分析
9.6.3 长江内河港口市场竞争力分析
（1）南京港
（2）重庆港
（3）武汉港
9.7 珠江内河港口市场竞争力分析
9.7.1 珠江内河港口的发展概况分析
9.7.2 珠江内河港口市场竞争力分析

第十章 中国港口行业企业分析（随数据更新有调整）
10.1 上海国际港务（集团）股份有限公司经营情况分析
10.2 天津港股份有限公司经营情况分析
10.3 宁波港股份有限公司经营情况分析
10.4 日照港股份有限公司经营情况分析
10.5 营口港务股份有限公司经营情况分析
10.6 大连港股份有限公司经营情况分析
10.7 厦门港务发展股份有限公司经营情况分析
10.8 深圳赤湾港航股份有限公司经营情况分析
10.9 深圳市盐田港股份有限公司经营情况分析
10.10 江苏连云港港口股份有限公司经营情况分析

第十一章 中国港口行业投融资与发展趋势分析
11.1 中国港口投资规模与主体结构
11.1.1 港口投资规模分析
11.1.2 港口投资主体分析
11.1.3 港口投资重点分析
11.1.4 港口投资资金流向
11.1.5 港口外资进入情况
11.1.6 港口民营资本进入情况
11.2 中国港口投融资分析
11.2.1 港口行业投资特性分析
（1）进入退出壁垒分析
（2）行业盈利模式分析
（3）行业盈利因素分析
11.2.2 中国港口融资机制分析
（1）中国港口投融资政策
（2）中国港口主要融资模式
（3）港口投融资存在的问题
11.3 中国港口趋势预测及趋势分析
11.3.1 中国港口业的投资前景分析
11.3.2 中国港口业的发展趋势分析
11.3.3 中国港口业的趋势预测展望

图表目录
图表1：港口产业集群产业图
图表2：港口产业集群区域图
图表3：港口行业的主要政策法律汇总
图表4：2017-2020年七国集团GDP增长率（%）
图表5：2017-2020年金砖国家及部分亚洲经济体GDP同比增长率（%）
图表6：2017-2020年我国GDP增长趋势（单位：万亿元，%）
图表7：2017-2020年中国GDP年增长率走势图（单位：%）
图表8：2017-2020年规模以上企业工业增加值同比增长速度图（单位：%）
图表9：2017-2020年中国工业增加值趋势图（单位：万亿元，%）
图表10：2017-2020年制造业PMI走势图（单位：%）
图表11：2017-2020年非制造业PMI走势图（单位：%）
图表12：中国进出口走势图（单位：亿美元，%）

图表详见报告正文……（GY YX）

【简介】
        中国报告网是观研天下集团旗下打造的业内资深行业分析报告、市场深度调研报告提供商与综合行业信息门户。《2020年中国港口行业前景分析报告-市场运营态势与发展前景研究》涵盖行业最新数据，市场热点，政策规划，竞争情报，市场前景预测，投资策略等内容。更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展态势、市场商机动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据，以及我中心对本行业的实地调研，结合了行业所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。

        它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势，洞悉行业竞争格局，规避经营和投资风险，制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。观研天下是国内知名的行业信息咨询机构，拥有资深的专家团队，多年来已经为上万家企业单位、咨询机构、金融机构、行业协会、个人投资者等提供了专业的行业分析报告，客户涵盖了华为、中国石油、中国电信、中国建筑、惠普、迪士尼等国内外行业领先企业，并得到了客户的广泛认可。

        本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国家统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。本研究报告采用的行业分析方法包括波特五力模型分析法、SWOT分析法、PEST分析法，对行业进行全面的内外部环境分析，同时通过资深分析师对目前国家经济形势的走势以及市场发展趋势和当前行业热点分析，预测行业未来的发展方向、新兴热点、市场空间、技术趋势以及未来发展战略等。