交通运输
中国绿色物流行业现状深度研究与发展趋势调研报告（2023-2030年）
哈佛大学教授弗农（R.Vemon，1965）通过研究产业的国际投资、国际贸易和国际竞争之间的关系，提出了“生产-出口-进口”的全球产业发展模式，并据此提出了产品生命周期概念，将产品生产划分为导入期、成熟期和标准化期三个阶段，成为早期影响最大的产品生命周期理论，对产业生命周期研究亦具有开创性意义。
中国物流设备制造行业发展现状分析与投资前景调研报告（2023-2030年）
疫情影响趋于减退，2023年GDP 增速明显修复，略高于市场预期。在这个契机下，物流设备制造行业也得到了良好发展，
中国冷链物流车行业现状深度调研与发展趋势研究报告（2023-2030年）
疫情影响趋于减退，2023年GDP 增速明显修复，略高于市场预期。在这个契机下，冷链物流车行业也得到了良好发展，
中国超大件物流行业现状深度研究与投资前景调研报告（2023-2030年）
超大件物流行业的发展周期指行业从出现到完全退出社会经济活动所经历的时间。超大件物流行业的生命发展周期主要包括四个发展阶段：初创期，成长期，成熟期，衰退期。
中国食品物流行业发展趋势分析与未来前景研究报告（2023-2030年）
哈佛大学教授弗农（R.Vemon，1965）通过研究产业的国际投资、国际贸易和国际竞争之间的关系，提出了“生产-出口-进口”的全球产业发展模式，并据此提出了产品生命周期概念，将产品生产划分为导入期、成熟期和标准化期三个阶段，成为早期影响最大的产品生命周期理论，对产业生命周期研究亦具有开创性意义。
中国智慧城市轨道交通行业现状深度研究与发展前景分析报告（2023-2030年）
而根据交通运输部发布的2023年10月城市轨道交通运营数据速报显示，2023年10月，全国55座城市开通运营城市轨道交通线路299条，运营里程9862公里，实际开行列车344万列次，完成客运量26.6亿人次，进站量15.9亿人次。
中国智慧城市轨道交通行业发展深度研究与投资前景分析报告（2023-2030年）
近年来，随着经济发展，我国城市轨道交通建设步伐不断加快。2016-2021年，我国城轨交通运营线路长度由4152.8公里增长至9206.8公里。但随着城市人口的持续增加，我国城市交通仍面临较大的压力，在此背景下，智能化成为城市轨道交通的必然发展趋势之一。
中国民航行业发展深度分析与投资前景预测报告（2024-2031年）
根据交通运输部数据显示，近三年9月份同期我国民航运输总周转量当期值和累计值均处于先降后升走势。2023年9月民航运输总周转量为107亿吨公里，同比增速123.3%；2023年1-9月民航运输总周转量累计为868.1亿吨公里，同比增速为84.1%。
中国巡游出租汽车行业发展深度研究与投资前景预测报告（2023-2030年）
2023年11月全国城市巡游出租汽车客运量当期值约为198178万人；1-11月累计值约为2206189万人，同比增长13.2%。分省份来看，2023年11月份全国城市巡游出租汽车客运量当期值排名前三的省份是黑龙江、辽宁和吉林，分别是16633万人、15966万人和13579万人。
中国客运轮渡行业发展趋势分析与未来投资预测报告（2023-2030年）
2023年9月全国城市客运轮渡客运量当期值约为594万人；1-9月累计值约为6303万人，同比增长86.5%。
中国公共汽电车行业发展现状研究与投资前景预测报告（2023-2030年）
2023年9月份全国城市公共汽电车客运量当期值约为358979万人；1-9月累计客运量则约为3035401万人，同比增速7.3%。
中国港口货物运输行业发展趋势分析与投资前景预测报告（2023-2030年）
2023年9月，全国港口货物吞吐量当期值为143824万吨，同比增速为9.9%；从累计值来看，2023年1-9月港口货物吞吐量累计值为1254024万吨，同比增速为8.5%。
中国城市客运行业现状深度研究与发展前景分析报告（2023-2030年）
根据交通运输部数据显示，2023年1-9月我国城市客运总量为6994662万人，较去年同比增长16.7%；9月份当期值约为809530万人，其中各类型交通工具城市客运量从高到低排名依次是公共汽电车、城市交通轨道、巡游出租汽车和客运轮渡，客运量分别是358979万人、248287万人、201670万人和594万人。
中国轨道交通行业发展现状分析与投资前景研究报告（2023-2030年）
2023年9月全国城市轨道交通客运量当期值约为248287万人；1-9月累计值约为2148948万人，同比增速43%。
中国铁路运输行业发展现状调研与投资战略预测报告（2023-2030年）
根据国家交通运输局数据显示，2023年9月我国铁路货运量当期值及累计值均呈增长趋势。2023年9月铁路货运量为41308万吨，同比增速0.2%，略高于2022年9月铁路货运量，较2021年9月的铁路货运量高出3501万吨；累计值来看，2023年1-9月铁路货运量为370672万吨，同比增速0.6%。
中国水运客运行业发展深度分析与投资战略调研报告（2023-2030年）
数据显示，近三年9月份同期我国水运客运量当期值和累计值均呈现“V”字形走势。从当期值来看，2023年9月，我国水运客运量当期值为1902万人，同比增长100.1%；从累计值来看，2023年9月水运客运量累计值为20316万人，同比增长120.9%。
中国水运货运行业运营现状研究与发展战略调研报告（2023-2030年）
数据显示，2023年9月，我国水运货运量当期值为80763万吨，同比增长12.6%；从累计值来看，2023年1-9月水运运输量累计值为682729万吨，同比增长8.5%，相较前两年同期的水运货运量累计值均为增长。
中国公路客运行业现状深度调研与投资战略预测报告（2023-2030年）
数据显示，近三年9月份同期我国公路客运量当期值和累计值处于“V”字型，从当期值来看，2023年9月，我国公路客运量当期值为39980万人，同比增长30.2%；从累计值来看，2023年1-9月公路客运量累计值为336768万人，同比增长20.9%。
中国公路货运行业发展深度研究与投资战略评估报告（2023-2030年）
数据显示，近三年9月份同期我国公路货运量当期值和累计值属2022年9月最低。从当期值来看，2023年9月，我国公路运输量当期值为362392万吨，同比增长7.4%，且较2021年9月公路运输量当期值的337499万吨仍处于增长；从累计值来看，2023年9月公路运输量累计值为2974360万吨，同比增长7.7%。
中国旅客运输行业现状深度研究与发展战略调研报告（2023-2030年）
国家统计局数据显示，2023年9月我国旅客运输量当期值为79730万人，较上年同比增长64.7%，比2022年9月旅客运输量上升31317万人，比2021年7月也有所上升；从累计值来看，2023年9月我国旅客运输量为696770万人，较上年同比增长56.1%。
