2020年中国大中型客车制造市场前景研究报告-市场竞争现状与未来趋势研究

       2020年中国大中型客车制造行业目前正处于集中度上升阶段，当前行业已经分化为三大梯队，第一梯队为**企业、**企业和**企业，第二梯队为**企业、**企业等，第三梯队为规模较小的其他企业。其市场份额如下：

        中国大中型客车制造行业主要品牌分析

        大中型客车制造行业在我国发展多年，目前行业主要品牌包括**、**、**等，具体如下：

        中国大中型客车制造行业市场集中度分析

        行业市场集中度指数是最常用的测算方法，它以产业（行业）内规模最大的前n家企业的相关数值（如销售额、增加值、职工人数、资产总额等）占整个产业（行业）的份额，来表示产业（行业）的集中程度。例如，CR4是指四个最大的企业占有该相关市场份额。同样，八个企业集中率（CR8）均可以计算出来。

        行业集中度指数一般以某一行业排名前4位的企业的销售额（或生产量等数值）占行业总的销售额的比例来度量。CR4越大，说明这一行业的集中度越高，市场竞争越趋向于垄断；反之，集中度越低，市场竞争越趋向于竞争。集中度是衡量行业市场结构的一个重要指标。

        通常n=4或者n=8，此时，行业集中度就分别表示产业内规模最大的前4家或者前8家企业的集中度。

        根据美国经济学家贝恩和日本通产省对产业集中度的划分标准，将产业市场结构粗分为寡占型（CR8≥40）和竞争型（CR8＜40%）两类。其中，寡占型又细分为极高寡占型（CR8≥70%）和低集中寡占型（40%≤CR8＜70%）；竞争型又细分为低集中竞争型（20%≤CR8＜40%）和分散竞争型（CR8＜20%）。

        从2019年大中型客车制造市场集中度来看，全行业CR4为**%，结合美国贝恩对市场结构进行的分类分析，目前大中型客车制造行业属于**市场格局。

       中国报告网发布的《2020年中国大中型客车制造市场前景研究报告-市场竞争现状与未来趋势研究》内容严谨、数据翔实，更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展动向、市场前景、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据，以及我中心对本行业的实地调研，结合了行业所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势，洞悉行业竞争格局，规避经营和投资风险，制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。本报告是为了了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。

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