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2018年中国高速铁路建设行业分析报告-市场运营态势与投资前景研究

2018年中国高速铁路建设行业分析报告-市场运营态势与投资前景研究

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        随着我国经济的不断发展、人们生活水平的不断提高,人们的消费观念和消费水平也有了很大的转变与提升。在这个契机下,高速铁路建设行业也得到了快速发展,2016年我国高速铁路建设行业的市场规模达到**亿元,2017年市场规模为**亿元,同比增长了**%,从这两年的市场规模发展来看,高速铁路建设行业正处于快速发展之中,预计2018年将保持**的增速,达到**亿元。
        
2012-2017年行业市场规模情况

        
        资料来源:观研天下数据中心整理(具体数据详见报告正文)
        
        从高速铁路建设行业企业区域分布情况来看,高速铁路建设行业内企业区域格局明显,其中华东地区占比**%,华南地区占比**%,华中地区占比**%,华北地区占比**%,西部地区占比**%,东北地区占比**%。
        
2017年我国行业企业区域格局

资料来源:观研天下数据中心整理(具体数据详见报告正文)
        
        观研天下发布的《2018年中国高速铁路建设行业分析报告-市场运营态势与投资前景研究》内容严谨、数据翔实,更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展动向、市场前景、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据,以及我中心对本行业的实地调研,结合了行业所处的环境,从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。

        它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势,洞悉行业竞争格局,规避经营和投资风险,制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。观研天下是国内知名的行业信息咨询机构,拥有资深的专家团队,多年来已经为上万家企业单位、咨询机构、金融机构、行业协会、个人投资者等提供了专业的行业分析报告,客户涵盖了华为、中国石油、中国电信、中国建筑、惠普、迪士尼等国内外行业领先企业,并得到了客户的广泛认可。

        本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。本研究报告采用的行业分析方法包括波特五力模型分析法、SWOT分析法、PEST分析法,对行业进行全面的内外部环境分析,同时通过资深分析师对目前国家经济形势的走势以及市场发展趋势和当前行业热点分析,预测行业未来的发展方向、新兴热点、市场空间、技术趋势以及未来发展战略等。

【报告大纲】

第一章 世界高速铁路产业运行状况分析
第一节 2016-2018年世界高速铁路产业发展分析
一、世界高速铁路建设历程
二、世界各国高速铁路的发展回顾
三、世界各国高速铁路的新动向
第二节 2016-2018年世界高速铁路技术发展的概况
一、站间距离
二、道岔
三、无碴轨道
四、高速列车的制动技术
第三节 2016-2018年国外高速铁路建设与运营组织模式
一、"建运合一"模式
二、"建运分离"模式
三、"建运分离"模式的两种类型
第四节 2016-2018年世界国家高速铁路的发展分析
一、美国高速铁路技术的发展状况
二、日本高速铁路发展状况
三、法国东部高速铁路商业运营分析
四、德国高速铁路发展概况

第二章 中国高速铁路建设运行环境解析
第一节 国内高速铁路经济环境分析
一、GDP历史变动轨迹分析
二、固定资产投资历史变动轨迹分析
三、2018年中国高速铁路经济发展预测分析
第二节 中国高速铁路行业政策环境分析

第三章 中国铁路建设行业整体运行新形势透析
第一节 中国促进铁路建设发展的必要性
一、保证国民经济持续快速发展的迫切要求
二、统筹城乡发展的迫切要求
三、统筹区域协调发展的迫切要求
四、坚持以人为本、服务人民群众的迫切需要
五、国家增强可持续发展能力的迫切需要
六、扩大内需、拉动经济增长的迫切需要
第二节 2016-2018年中国铁路建设行业运行总况
一、中国铁路事业进入新发展时期
二、中国大规模铁路建设全面展开
三、中国铁路建设事业迎来大发展
四、我国铁路建设投资稳步推进
五、我国加快推进铁路客运专线建设
六、中国铁路网规划再次大幅调整对铁路产业的影响
七、中国铁路建设BOT融资方式引入分析
第三节 2016-2018年中国铁路市场开放的条件与途径
一、中国铁路市场开放现状
二、中国铁路市场开放的约束性分析
三、中国铁路市场开放的确立条件
四、铁路市场开放的途径与方式
五、引入战略投资者
第四节 2016-2018年中国铁路建设存在的问题分析
一、中国铁路建设面临的战略性选择
二、阻碍民营资本进入铁路建设领域的因素
三、铁路线网建设不足引发过境权争夺
四、铁路建设中财务管理方面存在的问题及成因

第四章 中国高速铁路建设产业运行形势分析
第一节 2016-2018年中国高速铁路作用及意义
一、中国高速铁路自主化的战略意义
二、中国高速铁路在运输体系中的作用
三、高速铁路是中国铁路走向复兴的新选择
四、高速铁路建设对中国区域经济的推动作用
第二节 2016-2018年中国高速铁路的发展现状分析
一、中国高速铁路网建设拉开序幕
二、中国高速铁路建设步伐加速
三、中国高速铁路桥梁建造技术实现跨越发展
四、中国高速铁路电气化施工取得重大突破
第三节 2016-2018年中国高速铁路客运专线分析
一、发展城际高速铁路客运专线的必要性
二、中国高速铁路客运专线关键零件开始国产化
三、高速铁路客运专线施工装备的选型与优化
四、建设高速铁路客运专线面临的风险
第四节 2016-2018年中国高速铁路行业存在的问题及策略
一、中国高速铁路行业潜伏的金融危机
二、高速铁路投融资体制改革亟待深入
三、中国高速铁路的发展措施
四、中国应借鉴国外高速铁路建设模式

第五章 中国高速铁路建设产业发展模式及适用性分析
第一节 2016-2018年中国高速铁路建设发展模式的探索
一、选择中国特色高速铁路发展之路
二、建立中国高速铁路技术标准体系
三、中国高速铁路发展模式的启示
第二节 2016-2018年中国高速铁路建设营管理的模式分析
一、"网运分离"模式
二、"网运合一"模式
三、两种经营管理模式的比较
四、定性分析及比较之后的结论
第三节 2016-2018年高速铁路客运枢纽地区路网服务模式及适用性研究
一、高速铁路枢纽地区特性分析
二、高速铁路枢纽地区路网服务模式及适用性
三、京沪高铁无锡站的实例说明

第六章 中国高速铁路信息化建设新进展
第一节 铁路信息化与电子商务分析简述
一、铁路信息化系统的功能及构成
二、铁路的电子商务
三、铁路运输信息化的内容与实质
四、铁路信息化工程的实施
五、大力推进铁路运输信息化的措施
第二节 2016-2018年中国铁路信息化运行综述
一、国外铁路信息化系统的应用
二、中国铁路信息化建设成就分析
三、中国铁路系统信息化的起步
四、IT自动管理逐渐渗入我国铁路系统
五、铁路基建加码带动信息化发展
第三节 GSM-R数字移动通信系统对高速铁路适用性的研究
一、GSM-R系统的组成
二、GSM-R系统的主要特点
三、GSM-R系统的应用
四、GSM-R对高速铁路的适应性
第四节 2016-2018年中国铁路智能运输系统分析
一、铁路智能运输系统的特点
二、铁路智能运输系统的层次
三、中国的铁路智能运输系统的发展目标
第五节 2016-2018年中国铁路客票发售和预定系统分析
一、中国铁路客票发售和预订系统的特性
二、中国铁路客票发售和预订系统的目标
三、中国铁路客票发售和预订系统的总体结构
四、铁路客票发售和预订系统升级版运行效果良好
第六节 2016-2018年中国铁路信息化(IT)应用现状
一、铁路自动售检票系统
二、铁路行车安全监控信息系统
三、铁路信息化重点工程
四、车站综合管理信息系统.
五、铁路货车动态追踪系统
六、特种货车动态追踪系统

第七章 中国高速铁路重点项目情况建设分析
第一节 京沪高速铁路
一、京沪高速铁路建设新进展
二、京沪高速铁路创造的世界之最
三、京沪高速铁路建设的必要性
四、京沪高铁建设中的十大技术亮点
五、京沪高速建成后市场潜力巨大
第二节 京津城际高速铁路
一、京津城际高速铁路正式通车运营
二、京津城际高速铁路是中国铁路建设的里程碑
三、京津城际高速铁路技术达世界先进水平
四、京津城际高速铁路通车运营的重要意义
第三节 广深港高速铁路
一、广深港高速铁路概况
二、广深港高铁香港段建设新进展
三、广深港高速铁路将带来经济效益
四、广深港高铁推动三地经济协作及同城化进程
第四节 其他高速铁路概况
一、南宁至广州高速铁路开工建设
二、2018年京广高速铁路将全线建成
三、北京到台湾高速铁路已启动前期工程
四、哈大高速铁路是东北铁路建设的标志性工程

第八章 中国高速铁路产业市场竞争格局分析
第一节 2016-2018年中国高速铁路产业竞争现状分析
一、高速铁路和民航业竞争加剧
二、高速铁路与城市竞争力
三、高铁票价竞争分析
第二节 2016-2018年中国高速铁路产业区域格局分析
一、高速铁路建设将吸引民间投资
二、台湾高速铁路竞争策略
三、电务公司高速铁路市场竞争力得到进一步提升
第三节 2016-2018年中国高速铁路产业提升竞争力策略分析

第九章 中国高速铁路建设重点企业运营财务指标分析
第一节 中国中铁股份有限公司(601390)
一、企业发展简况分析
二、企业产品服务分析
三、企业经营状况分析
1、企业偿债能力分析
2、企业运营能力分析
3、企业盈利能力分析
四、企业竞争优势分析
第二节 中国铁建股份有限公司(601186)
一、企业发展简况分析
二、企业产品服务分析
三、企业经营状况分析
1、企业偿债能力分析
2、企业运营能力分析
3、企业盈利能力分析
四、企业竞争优势分析
第三节 中铁二局股份有限公司(600528)
一、企业发展简况分析
二、企业产品服务分析
三、企业经营状况分析
1、企业偿债能力分析
2、企业运营能力分析
3、企业盈利能力分析
四、企业竞争优势分析
第四节 广深铁路股份有限公司(601333)
一、企业发展简况分析
二、企业产品服务分析
三、企业经营状况分析
1、企业偿债能力分析
2、企业运营能力分析
3、企业盈利能力分析
四、企业竞争优势分析
第五节 大秦铁路股份有限公司(601006)
一、企业发展简况分析
二、企业产品服务分析
三、企业经营状况分析
1、企业偿债能力分析
2、企业运营能力分析
3、企业盈利能力分析
四、企业竞争优势分析

第十章 中国高速铁路相关产业运行走势分析
第一节 中国促进铁路建设发展的必要性
一、保证国民经济持续快速发展的迫切要求
二、统筹城乡发展的迫切要求
三、统筹区域协调发展的迫切要求
四、坚持以人为本、服务人民群众的迫切需要
五、国家增强可持续发展能力的迫切需要
六、扩大内需、拉动经济增长的迫切需要
第二节 中国铁路业发展现状分析
一、年中国铁路行业经济运行分析
二、中国大规模铁路建设全面展开
三、中国铁路基建投资增长迅速
第三节 应对金融危机中国铁路业扩大投资
一、铁路建设投资扩大拉动内需
二、铁路建设投资抗击金融危机
三、2016-2018年铁路投资规模超过5万亿
四、铁路建设投资将拉动国民经济增长
五、大规模铁路投资建设为企业带来机遇
第四节 中国铁路网规划再次大幅调整
一、中国铁路网规划概况
二、中国中长期铁路网规划不断调整
三、铁路网规划大幅调整的原因
四、调整后方案的四大主要变化
五、规划调整后铁路投资的四大方向

第十一章 2018-2024年中国高速铁路发展前景及趋势分析
第一节 未来中国铁路建设的前景展望分析
一、中国铁路建设前景光明
二、中国铁路网将发展完善
三、2018年我国铁路将解决"一票难求"问题
四、未来中国铁路建设资金有保证
五、未来中国铁路建设发展的重点
第二节 未来中国高速铁路行业发展前景及趋势
一、2020年中国高速铁路总体规划及展望
二、能源危机凸现中国高速铁路发展空间
三、高速铁路的发展趋势
第三节 2018-2024年中国高速铁路产业市场盈利预测分析

第十二章 2018-2024年中国高速铁路建设产业投资战略研究
第一节 年中国高速铁路建设产业投资概况
一、中国铁路建设投资背景分析
二、中国铁路建设政策导向
三、中国铁路建设投资方式
第二节 2018-2024年中国高速铁路建设产业投资机会分析
一、高速铁路建设投资吸引力分析
二、高速铁路建设投资潜力分析

部分图表目录:
图表:2016-2018年国内生产总值
图表:2016-2018年居民消费价格涨跌幅度
图表:2018年居民消费价格比上年涨跌幅度(%)
图表:2016-2018年国家外汇储备
图表:2016-2018年财政收入
图表:2016-2018年全社会固定资产投资
图表:2018年分行业城镇固定资产投资及其增长速度(亿元)
图表:2018年固定资产投资新增主要生产能力
图表:高速铁路行车安全系统要素耦合关系
图表:机车乘务员作业能力与作业条件的相对变化关系
图表:高速铁路行车事故预防体系结构图
图表:高速铁路行车安全保障体系结构图
图表:高速铁路行车事故救援体系结构图

图表详见正文······(GYZQPT)

研究方法

报告主要采用的分析方法和模型包括但不限于:
- 波特五力模型分析法
- SWOT分析法
- PEST分析法
- 图表分析法
- 比较与归纳分析法
- 定量分析法
- 预测分析法
- 风险分析法
……
报告运用和涉及的行业研究理论包括但不限于:
- 产业链理论
- 生命周期理论
- 产业布局理论
- 进入壁垒理论
- 产业风险理论
- 投资价值理论
……

数据来源

报告统计数据主要来自国家统计局、地方统计局、海关总署、行业协会、工信部数据等有关部门和第三方数据库;
部分数据来自业内企业、专家、资深从业人员交流访谈;
消费者偏好数据来自问卷调查统计与抽样统计;
公开信息资料来自有相关部门网站、期刊文献网站、科研院所与高校文献;
其他数据来源包括但不限于:联合国相关统计网站、海外国家统计局与相关部门网站、其他国内外同业机构公开发布资料、国外统计机构与民间组织等等。

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