第一章 2007-2008年中国交通运输行业运行环境分析
一、2008年中国经济发展环境分析
(一)2008年前三季度经济运行情况
(二)全球金融危机对中国产业格局影响
(三)中国应对金融危机的措施
二、“十一五”期间交通发展亟待解决的重大问题分析
(一)继续扩大交通基础设施规模
(二)解决大城市和城市群间的客运交通问题
(三)努力改善农村交通状况
(四)建立完善的运输安全保障体系
(五)着力提高运输效率
(六)贯彻交通可持续发展战略
(七)加快交通体制改革
三、2007-2008年中国交通运输发展战略布局和建设重点
(一)加强运输网络建设
(二)加强交通运输系统建设
第二章 经济全球化背景下的全球交通运输业态势分析
一、全球化背景下全球交通运输业的新特征
(一)交通运输需求的变化
(二)交通运输结构的变化
(三)交通运输管理方式的变化
二、2007-2008年全球交通运输业发展现状分析
(一)公路运输业
(二)水路运输业
(三)铁路运输业
(四)航空运输业
三、2007-2008年全球交通运输业动态分析
第三章 2007-2008年中国交通运输行业发展态势分析
一、2007年中国交通运输发展状况回顾
(一)运输需求旺盛,市场规模扩大
(二)投资持续增长,基础设施得到进一步改善
(三)运输结构调整加快,运输系统效率提升
二、2008年我国交通运输发展状况分析
(一)2008年上半年公路水路交通主要指标完成情况
(二)2008我国交通运输现状分析
三、新形势下的交通运输业的特点
四、当前我国交通运输业发展的有利因素和约束条件
(一)我国交通运输业发展的有利因素分析
(二)我国交通运输业发展的约束条件分析
第四章 2007-2008年中国综合交通规划概念及基本框架分析
一、综合交通规划的概念
二、综合通规划的内容
(一)实体规划
(二)制度规划
三、综合交通规划的层次性
(一)时间维的层次性
(二)空间维的层次性
(三)物性维的层次性
(四)时空背景组合下的综合交通规划
(五)空间维物性维组合的综合交通规划
四、综合交通规划的基本原则
(一)与社会经济协调发展、适度超前原则
(二)保障国土开发、国家统一、民族团结和国防建设原则
(三)坚持可持续发展原则
(四)对既有交通网络的继承性优化原则
(五)运输通道和多功能交通枢纽协调发展原则
(六)各种运输方式一体化协调发展原则
(七)有利于分层次,分步骤实施的总体规划原则
(八)依法规划与强化程序性和透明性原则
第五章 2007-2008年中国综合运输体系分析
一、关于综合运输枢纽概念及其分类
(一)综合运输枢纽的定义
(二)综合运输枢纽形成机理及其功能
(三)宏观运输枢纽和实体运输枢纽
(四)综合运输枢纽分类
(五)综合运输枢纽影响因素及发展条件
二、综合运输体系的内涵与发展理念分析
(一)综合运输体系概念以及系统各部分之间的关系
(二)综合运输体系的主要内涵
(三)“交通”与“运输”的区别
(四)国外综合运输发展的主要理念
(五)我国构建综合运输体系应体现的发展理念
三、现代综合运输理念分析
(一)现代综合运输理念形成过程
(二)我国综合运输理念的发展
(三)现代综合运输理念的内涵
(四)现代综合运输理念的意义
四、影响综合运输体系结构演变的系统因素
(一)综合运输体系演变与运输方式之间的竞争
(二)综合运输体系演变的因素系统
五、现代综合运输体系的发展思路
六、构建可持续发展的综合运输体系
(一)构建可持续发展的综合运输体系的原则
(二)我国未来综合运输体系的基本框架
第六章 中国“十一五”交通需求预测分析
一、对运输需求预测理论的分析
(一)运输需求与运输量
(二)需求预测的影响因素与指标选择
(三)总量预测与结构预测
(四)定性预测与定量预测
(五)行政意义上的区域与运输经济区域
二、运输需求理论与运输需求增长趋势分析
(一)现有的运输需求理论只适用于短期分析
(二)交通运输与经济活动空间的相互作用及运输需求的产生
(三)运输需求的增长趋势
(四)基于上述理论模型的定量分析
三、全社会运输需求总量的预测
四、各种运输方式运量需求预测
(一)各种运输方式旅客运输需求预测
(二)各种运输方式货物运输需求预测
第七章 2007-2008年中国旅游交通发展状况分析
一、2007-2008年中国旅游交通发展现状分析
(一)公路旅游交通分析
(二)铁路旅游交通分析
(三)水路旅游交通分析
(四)航空旅游交通分析
(五)索道旅游交通分析
二、2007-2008年中国旅游交通存在的问题
(一)基础设施滞后现象严重
(二)交通服务质量令人忧虑
(三)各地区间发展极不平衡
(四)信息化工作进展较缓慢
(五)旅游交通发展障碍重重
三、2009-2012年区域旅游交通需求预测分析
(一)预测思路
(二)区域旅游需求预测
(三)区域旅游交通需求预测
四、2009-2012年中国旅游交通发展对策分析
第八章 2007-2008年中国公路运输发展情况分析
一、2007-2008年中国公路网分析
(一)公路网建设在西部大开发中的地位和作用
(二)城乡社会经济与公路网发展互动关系分析
(三)公路网规划方案综合评价实用方法分析
二、2007-2008年中国公路运输业发展状况
(一)2007年公路行业主要指标分析
(二)2008年公路行业主要指标分析
(三)公路运输发展五大趋势
三、2007-2008年中国公路货运交易的现状及发展途径分析
(一)公路货运交易现状及特征
(二)公路货运交易的需求、作用与交易质量
(三)促进交易持续与质量型发展的途径
四、2007-2008年中国公路计重收费模式与定价方案的实证分析
(一)计重收费作用机理分析
(二)计重收费模式分析评价
(三)定价方案的实证分析
(四)主要建议
五、2007-2008年中国公路客货运输站场规划布局分析
(一)贯彻综合运输发展理念,推进共用型综合运输站场建设
(二)适应经济社会发展需要,适时建设专业运输站场
(三)公路客运站场规划布局分析
(四)公路货运站场规划布局
第九章 2007-2008年中国高速公路的发展状况分析
一、2007-2008年中国高速公路网规划分析
(一)规划的必要性
(二)国家高速公路网的功能和布局目标
(三)布局方法和过程
(四)布局方案和效果
(五)实施意见
二、2007-2008年中国高速公路行业发展分析
(一)近年高速公路行业发展现状
(二)我国高速公路投融资体制改革实施效果
(三)行业展望
(四)高速公路公司业绩的影响因素分析
(五)高速公路行业投资策略
三、2007-2008年高速公路管理体制分析
(一)行政隶属体制
(二)效益核算体制
(三)行业管理体制
(四)建设管理体制
(五)交通管理体制
四、2007-2008年高速公路产业化经营分析
(一)高速公路产业化的内涵
(二)高速公路产业化经营的必要性
(三)我国实施高速公路产业化经营分析
五、2007-2008年中国高速公路现状及发展趋势分析
(一)改革开放以来我国高速公路的建设概况
(二)我国高速公路未来发展规模以及对建设资金的需求
(三)我国高速公路未来发展应注重解决的问题
六、2007-2008年高速公路联网后的综合运输格局分析
(一)高速公路网的现状和发展
(二)高速公路运输功能和服务对象定位
(三)联网的高速公路对综合运输格局的影响
七、2007-2008年高速公路投资效益的变化趋势分析
(一)早期高速公路项目的投资效益
(二)影响高速公路项目投资效益的主要因素
(三)高速公路项目投资效益的变化趋势分析
八、高速公路与区域经济协同发展分析
(一)高速公路与区域经济发展中不协调因素分析
(二)高速公路与区域经济协同发展的对策分析
九、2007-2008年高速公路公司资本运营模式与对策
(一)高速公路公司资本及资本运营含义
(二)高速公路公司资本运营模式
(三)高速公路公司资本运营对策
第十章 2007-2008年中国城市交通运输业发展分析
一、2007-2008年中国城市轨道交通发展政策分析
(一)不同历史发展时期我国轨道交通的发展特点及政策分析
(二)我国轨道交通发展趋势及政策取向
(三)今后我国轨道交通发展所面临的问题
(四)未来轨道交通发展应制定的政策
二、2007-2008年中国城市交通发展分析
(一)我国大城市交通现状分析及对策
(二)国外城市交通管理经验
三、2007-2008年全球大城市交通发展策略分析及对我国的启示
(一)解决大城市交通问题的理论途径分析
(二)全球大城市解决交通问题的实践经验与规律
(三)对我国大城市交通战略的启示与建议
四、2007-2008年中国城市交通模式的正确选择
(一)“无序机动化”模式的初期“辉煌”与现实危害
(二)“消极机动化”模式的诱惑与现实问题
(三)构建可持续的城市交通模式
五、2007-2008年中国对城市交通规划中交通需求预测的分析
(一)交通需求预测与城市交通规划的关系
(二)交通需求预测的准确度与可信度
(三)交通需求预测工作存在的主要问题
(四)对交通需求预测工作的建议
六、2007-2008年城市交通需求管理的层次分析
(一)交通供给与交通需求
(二)城市交通需求的特性
(三)交通需求管理及交通需求管理的层次
七、2007-2008年城市交通管理系统的需求分析
(一)交通管理要达到的目标
(二)交通管理部门对交通管理及控制系统的要求
八、2007-2008年城市化进程对城市交通状况的影响
(一)富裕城市正在慢慢减少使用汽车
(二)几乎各地的公共交通数量都在增长
(三)贫穷城市陷入了交通危机
(四)应该减少对私人小汽车的依赖
九、2007-2008年城市及都市带轨道交通发展分析
(一)发展轨道交通系统必要性分析
(二)轨道交通系统发展的基本模式
(三)各种轨道交通方式应采用的主要技术标准
(四)轨道交通经营管理体制
(五)综合交通系统的有机衔接
(六)发展轨道交通系统的相关建议
十、2007-2008年城市轨道交通运营管理发展战略分析
(一)发展战略背景
(二)管理战略目标
(三)城市轨道交通运营管理战略建议
(四)城市轨道交通运营管理战略措施
十一、2007-2008年关于城市轨道交通招标的几点思路和做法
(一)轨道交通建设前景可观
(二)轨道交通招投标运行模式
十二、2007-2008年城市交通拥挤的经济分析与对策
(一)概述
(二)交通拥挤的经济分析
(三)交通拥挤的对策
十三、2007-2008年大城市发展高档快速公交的分析
(一)我国大城市公共交通网络和服务层次现状
(二)快速公交服务描述
(三)发展快速公交的效益
十四、2009-2012年城市客运交通枢纽的发展趋势
(一)研究意义与现状
(二)客运枢纽的规划设计
(三)客运枢纽内各种运输方式的组织与规划
(四)客运枢纽建设与组织的发展趋势
第十一章 “十一五”农村公路发展规划研究
一、“十一五”农村公路规划和建设的原则和总体目标
二、“十一五”农村公路建设面临的有利环境和制约因素
(一)“十一五”农村公路建设面临的有利环境
(二)“十一五”农村公路建设面临的制约因素
三、用“参与式发展”的理念指导农村公路规划和建设
四、农村公路供给博弈分析及对策
(一)农村公路供给的多重博弈过程
(二)县乡政府之间的纳什均衡分析
(三)进一步完善农村公路供给体制对策
五、实现农村公路建设目标的体制和政策建议
(一)理顺农村公路发展的体制环境
(二)加大政府对农村公路建设的财政支持力度
第十二章 2007-2008年中国铁路运输发展分析
一、铁路在综合运输体系中的地位与作用
(一)铁路在全国综合运输网络中起着重要作用
(二)铁路在提高交通运输可持续发展方面的作用
二、2007-2008年中国铁路运输数据分析
(一)2007年中国铁路运输数据分析
(二)2008年中国铁路运输数据分析
三、2007-2008年中国铁路运输发展战略的SWOT分析
(一)SWOT分析法
(二)外部机会和威胁分析
(三)内部优势和劣势分析
(四)战略的选择
四、2007-2008年中国铁路运输发展战略的成本动因分析
(一)战略成本动因分析原理
(二)中国铁路运输业的战略成本动因分析
五、2007-2008年中国铁路在货物运输中的定位及发展对策
(一)铁路在中国货物运输中的定位
(二)中国铁路发展货运的对策
六、2009-2012年中国铁路货运市场占有率发展趋势分析
(一)模型的建立与分析
(二)中国铁路货运市场占有率预测
七、2007-2008年中国铁路客流现状及其对策分析
(一)影响客运量的因素
(二)铁路客流相对下降的原因
(三)加强铁路客运工作的思路
八、2007-2008年中国铁路旅客运量系统动力学预测模型研究
(一)铁路旅客运量预测概述
(二)系统动力学理论基础
(三)铁路旅客运量预测系统动力学模型
(四)模型模拟结果分析
九、2007-2008年中国铁路长大干线对沿线城市发展的影响分析
(一)铁路长大干线及其运输经济特性
(二)铁路长大干线对城市可达性的影响及度量
(三)可达性与城市发展
十、2007-2008年中国铁路在综合交通运输体系中的比较优势
十一、2007-2008年中国铁路运输竞争的具体形式分析
(一)直接竞争与间接竞争
(二)铁路运输方式内的竞争形式
(三)国外铁路内部竞争的考察
(四)我国铁路内部竞争的现状分析
十二、2009-2012年中国铁路运输产业竞争力前景分析
(一)铁路运输产业的5种竞争力分析
(二)铁路运输产业前景预测
第十三章 2007-2008年中国水运港口发展分析
一、2007-2008年中国港口运营分析
(一)2007年中国港口运营分析
(二)2008年中国港口运营分析
二、2009-2012年中国港口行业景气展望
(一)2009年集装箱海运费或将下跌
(二)能源运输将成为航运市场的新亮点
(三)中国沿海港口未来发展面临的形势
(四)中国沿海港口未来发展趋势及重点
三、把握港口转型发展的战略定位与战略方向分析
四、长江航运在综合运输体系中的地位和作用
(一)长江航运在我国经济发展中的重要作用
(二)长江航运在流域综合运输体系中的地位和作用
(三)长江航运发展面临的困难和挑战
(四)发展长江航运的新思路
五、中日集装箱运输市场负运价分析
第十四章 2007-2008年中国港口机械制造行业发展分析
一、2007-2008年港口机械行业发展外部环境分析
(一)全球制造基地转移对全球贸易的推进为港口机械提供了需求
(二)港口运输设成为最早实现全球产业转移的行业
二、2007-2008年全球贸易发展趋势与港口运输前景
(一)全球贸易继续趋势依然看好
(二)多式联运全球多式联运将集装箱运输从水上延伸至陆地
(三)集装箱需求与港口建设推动港口起运设备稳定增长
(四)中国经济的持续发展对全球贸易具有积极的拉动作用
(五)产品更型换代和价格变动趋势
三、2007-2008年中国港口运输设备在全球上占居绝对优势地位
第十五章 2007-2008年中国航空运输业发展分析
一、2007-2008年中国航空运输业运行状况分析
二、2007-2008年中国民航航线网络运营模式分析
(一)我国航线网络发展模式现状
(二)航线网络组织模式的决定因素
(三)我国合理的航线网络分析
三、2007-2008年中外航空运输业的全球竞争环境、竞争优势和竞争力评价
(一)概述
(二)我国航空运输企业的全球竞争环境与SWOT分析
(三)波特的国家竞争优势理论及其钻石评价模型
四、全球并购浪潮对中国民航企业的启示
五、新行势下中国航空运输的挑战与机遇
(一)民航运输增长明显放缓
(二)航空业“价格保护”持久性分析
(三)我国民用航空产业发展的政策建议
图表目录(部分):
图表:2006-2008年三季度中国GDP增长情况
图表:2008年前三季度中国三大产业结构
图表:2003-2008年中国工业增加值增长率
图表:2005-2008年中国固定资产投资及消费品零售增长情况
图表:2007年9月-2008年9月中国CPI、PPI走势
图表:2008年1-9月中国外贸增长情况
图表:2008年1-9月份我国部分行业调整变化(同比增长率%)
图表:2008年1-9月份我国周期性行业调整变化(同比增长率%)
图表:2008年1-9月份耐用消费类产业出现负增长(同比增长率%)
图表:近期公布的刺激经济的政策一览表
图表:提高出口退税率的商品清单
图表:略……
更多图表见报告正文
研究方法
报告主要采用的分析方法和模型包括但不限于:
- 波特五力模型分析法
- SWOT分析法
- PEST分析法
- 图表分析法
- 比较与归纳分析法
- 定量分析法
- 预测分析法
- 风险分析法
……
报告运用和涉及的行业研究理论包括但不限于:
- 产业链理论
- 生命周期理论
- 产业布局理论
- 进入壁垒理论
- 产业风险理论
- 投资价值理论
……
- 波特五力模型分析法
- SWOT分析法
- PEST分析法
- 图表分析法
- 比较与归纳分析法
- 定量分析法
- 预测分析法
- 风险分析法
……
报告运用和涉及的行业研究理论包括但不限于:
- 产业链理论
- 生命周期理论
- 产业布局理论
- 进入壁垒理论
- 产业风险理论
- 投资价值理论
……
数据来源
报告统计数据主要来自国家统计局、地方统计局、海关总署、行业协会、工信部数据等有关部门和第三方数据库;
部分数据来自业内企业、专家、资深从业人员交流访谈;
消费者偏好数据来自问卷调查统计与抽样统计;
公开信息资料来自有相关部门网站、期刊文献网站、科研院所与高校文献;
其他数据来源包括但不限于:联合国相关统计网站、海外国家统计局与相关部门网站、其他国内外同业机构公开发布资料、国外统计机构与民间组织等等。
部分数据来自业内企业、专家、资深从业人员交流访谈;
消费者偏好数据来自问卷调查统计与抽样统计;
公开信息资料来自有相关部门网站、期刊文献网站、科研院所与高校文献;
其他数据来源包括但不限于:联合国相关统计网站、海外国家统计局与相关部门网站、其他国内外同业机构公开发布资料、国外统计机构与民间组织等等。
订购流程
1.联系我们
方式1:电话联系
拔打观研天下客服电话 400-007-6266(免长话费);010-86223221
方式2:微信或QQ联系,扫描添加“微信客服”或“客服QQ”进行报告订购
微信客服
客服QQ:1174916573
方式3:邮件联系
发送邮件到sales@chinabaogao.com,我们的客服人员及时与您取得联系;
2.填写订购单
您可以从报告页面下载“下载订购单”,或让客服通过微信/QQ/邮件将报告订购单发您;
3.付款
通过银行转账、网上银行、邮局汇款的形式支付报告购买款,我们见到汇款底单或转账底单后,1-2个工作日内会发送报告;
4.汇款信息
账户名:观研天下(北京)信息咨询有限公司
账 号:1100 1016 1000 5304 3375
开户行:中国建设银行北京房山支行
更多好文每日分享,欢迎关注公众号
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。