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2018年中国汽车市场分析报告-行业深度分析与发展趋势预测

2018年中国汽车市场分析报告-行业深度分析与发展趋势预测

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        传统汽车电子零部件运用车型范围不断扩大,新能源电动车发展如火如荼,汽车电子化已成大趋势。目前整车电子零部件的运用比例不断扩大,电子零部件成本占比从1980年的10%发展到目前已经突破30%,2020年有望达到35%,2030年更是有望接近50%。一方面由于汽车电子零部件的运用车型已经大众化,诸如ABS、ESC等零部件已经实现对中低端车型的覆盖,在部分大众化车型已经成为标配;另一方面目前各国正在积极发展新能源电动车技术,新能源电动车产销量高速增长,而新能源电动车的电子零部件占比要显著高于传统车辆。随着未来电子零部件的大众化以及新能源电动车比例的不断提升,汽车电子零部件占比将不断提升。

图:汽车电子零部件成本占比变化

        近年来,电子、智能、通信等技术飞速发展,并不断向汽车行业渗透,推动了汽车行业智能化的发展,智能驾驶技术逐渐成熟,无人驾驶发展也在不断推进。继2012年Google推出第一款无人驾驶实验车型之后,国外的各大汽车厂商(如宝马、沃尔沃、通用、丰田)均已做出智能驾驶和自动驾驶方面的战略部署。国内的互联网公司如百度推行阿波罗计划,目标2020年底实现自动驾驶。

图:百度阿波罗计划技术开放路线图
 
资料来源:观研天下整理

        国际智能汽车的阶段划分以美国高速公路管理局的划分L0-L4为主,目前智能汽车发展阶段处于L1\L2阶段。2010年后,主机厂商相继开始在高配车型上配载ADAS辅助驾驶模块。ADAS是高级驾驶辅助系统的简称,它利用安装在车上的各式各样传感器,在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境,收集数据,进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪,并结合导航仪地图数据,进行系统的运算与分析,从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险,有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。

图:美国高速公路管理局划分智能汽车发展的五阶段
 
资料来源:观研天下整理

        目前智能汽车发展阶段处于L1\L2阶段。2010年后,主机厂商相继开始在高配车型上配载ADAS辅助驾驶模块。ADAS是高级驾驶辅助系统的简称,它利用安装在车上的各式各样传感器,在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境,收集数据,进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪,并结合导航仪地图数据,进行系统的运算与分析,从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险,有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。

        我国ADAS产业尚处于由导入期向成长期过度阶段,主流ADAS产品的国内装机率在5%以下,成长空间较大。据水清木华研究中心统计,欧美国家已有近8%的新车配备ADAS功能,而我国仅为2%左右。随着技术的逐步成熟和产品价格的下降,目前ADAS正逐步由高端车型向中端车型渗透,同时许多低成本技术应用于入门级乘用车领域。根据LuxResearch的预测,全球ADAS将从当前的3%的渗透率上升至2020年的57%,到2030年将进一步上升至92%。

图:我国ADAS市场空间预测(亿元)
 
资料来源:观研天下整理

        观研天下(Insight&Info Consulting Ltd)发行的报告书《2018年中国汽车市场分析报告-行业深度分析与发展趋势预测》主要研究行业市场经济特性(产能、产量、供需),投资分析(市场现状、市场结构、市场特点等以及区域市场分析)、竞争分析(行业集中度、竞争格局、竞争对手、竞争因素等)、工艺技术发展状况、进出口分析、渠道分析、产业链分析、替代品和互补品分析、行业的主导驱动因素、政策环境、重点企业分析(经营特色、财务分析、竞争力分析)、商业投资风险分析、市场定位及机会分析、以及相关的策略和建议。

        公司多年来已为上万家企事业单位、咨询机构、金融机构、行业协会、个人投资者提供了专业的行业分析报告。我们的客户涵盖了中石油天然气集团公司、德勤会计师事务所、华特迪士尼公司、华为技术有限公司等上百家世界行业领先企业,并得到了客户的广泛认可。我们的行业分析报告内容可以应用于多种项目规划制订与专业报告引用,如项目投资计划、地区与企业发展战略、项目融资计划、地区产业规划、商业计划书、招商计划书、招股说明书等等。

第一章行业相关概述
1.1 汽车行业定义及特点
1.1.1 汽车行业的定义
1.1.2 汽车行业产品/服务特点
1.2 汽车行业经营模式分析
1.2.1 生产模式
1.2.2 采购模式
1.2.3 销售模式

第二章 汽车行业市场特点概述
2.1 行业市场概况
2.1.1 行业市场特点
2.1.2 行业市场化程度
2.1.3 行业利润水平及变动趋势
2.2 进入本行业的主要障碍
2.3 行业的周期性、区域性
2.3.1 行业周期分析
1、行业的周期波动性
2、行业产品生命周期
2.3.2 行业的区域性
2.4 行业与上下游行业的关联性
2.4.1 行业产业链概述
中国汽车产业链发展趋势
2.4.2 上游产业分布
2.4.3 下游产业分布

第三章 2016-2018年中国汽车行业发展环境分析
3.1 汽车行业政治法律环境(P)
3.1.1 节能环保已上升为国家战略
3.1.2 汽车行业节能减排的相关法律政策
3.1.3 产业政策对行业的影响
3.1.4 《“十三五”汽车工业发展规划意见》
3.2 汽车行业经济环境分析
3.2.1 宏观经济形势分析
3.2.2 宏观经济环境对行业的影响分析
3.3 汽车行业社会环境分析
3.3.1 国内能源与环境形势日益严峻
3.3.2 国内居民环保意识普遍提高
3.4 汽车行业技术环境分析(T)
3.4.1 汽车节能减排关键技术综述
3.4.2 汽车的轻量化技术分析
3.4.3 汽车发动机节能降耗技术综述
3.4.4 醇氢汽车技术的节能减排实效分析
3.4.5 纳米技术在汽车尾气处理方面的应用
3.4.6 汽车行业节能环保技术趋势

第四章 全球汽车行业发展概述
4.1 2016-2018年全球汽车行业发展情况概述
4.1.1 全球汽车行业发展起源
4.1.2 全球汽车行业发展历程
4.2 全球汽车行业节能减排发展现状分析
4.2.1 全球汽车行业节能减排发展综合分析
1、发达国家高度重视节能环保汽车的发展
2、全球汽车工业发展循环经济的措施
3、全球汽车行业节能环保各具特色
4、发达国家汽车工业节能减排经验分析
5、节能减排渐成国际汽车产业发展主题
4.2.2 美国汽车节能减排形势分析
1、美国节能减排的政策走向解析
2、新一届美国政府严管汽车节能减排
3、美国政府大力支持节能型汽车开发
4、美国汽车节能减排新政获支持
4.2.3 欧洲节能减排形势分析
1、欧洲各国掀起“绿色汽车”热潮
2、欧洲节能减排新政给汽车行业带来空前挑战
3、德国汽车节能减排现状分析
4、英国汽车节能减排现状分析
4.2.4 亚洲汽车节能减排形势分析
1、日本汽车节能减排现状分析
2、韩国汽车节能减排现状分析
4.3 2018-2024年全球汽车行业趋势预测分析
4.3.1 全球汽车行业趋势预测分析
4.3.2 全球汽车行业发展趋势分析
4.4 全球汽车行业重点企业发展动态分析

第五章 中国汽车行业发展概述
5.1 中国汽车行业发展状况分析
5.1.1 中国汽车行业发展历程
5.1.2 中国汽车行业发展总体概况
5.1.3 中国汽车行业发展特点分析
5.2 2016-2018年汽车行业发展现状
5.2.1 2016-2018年中国汽车行业市场规模
5.2.2 2016-2018年中国汽车行业发展分析
5.3 2018-2024年中国汽车行业面临的困境及对策
5.3.1 中国汽车行业面临的困境
1、汽车工业投资前景有待明确
2、中国品牌零部件发展薄弱
3、消除对新能源汽车有成见
5.3.2 中国汽车行业投资策略
1、要对中国品牌汽车充满信心
2、中国品牌零部件发展需有顶层设计
3、消除对新能源汽车的成见
4、加快发展智能网联汽车
5、汽车出口颓势亟需扭转
6、统一思想认识
5.3.3 国内汽车企业的出路分析

第六章 中国汽车行业市场运行分析
6.1 2016-2018年中国汽车行业总体规模分析
6.1.1 企业数量结构分析
6.1.2 人员规模状况分析
6.1.3 行业资产规模分析
6.1.4 行业市场规模分析
6.2 2016-2018年中国汽车行业产销情况分析
6.2.1 中国汽车行业工业总产值
6.2.2 中国汽车行业工业销售产值
6.2.3 中国汽车行业产销率
6.3 2016-2018年中国汽车行业市场供需分析
6.3.1 中国汽车行业供给分析
6.3.2 中国汽车行业需求分析
6.3.3 中国汽车行业供需平衡
6.4 2016-2018年中国汽车行业财务指标总体分析
6.4.1 行业盈利能力分析
6.4.2 行业偿债能力分析
6.4.3 行业营运能力分析
6.4.4 行业发展能力分析

第七章 中国汽车行业细分市场调研
7.1 汽车行业细分市场概况
7.1.1 市场细分充分程度
7.1.2 市场细分发展趋势
7.1.3 市场细分战略研究
7.1.4 细分市场结构分析
7.2 乘用车市场
7.2.1 市场发展现状概述
7.2.2 行业市场需求分析
7.2.3 产品市场潜力分析
7.3 商用车市场
7.3.1 市场发展现状概述
7.3.2 行业市场需求分析
7.3.3 产品市场潜力分析

第八章 中国汽车行业上、下游产业链分析
8.1 汽车行业产业链概述
8.1.1 产业链定义
8.1.2 汽车行业产业链
8.2 汽车行业主要上游产业发展分析
8.2.1 上游产业发展现状
8.2.2 上游产业供给分析
8.2.3 主要供给企业分析
8.3 汽车行业主要下游产业发展分析
8.3.1 下游(应用行业)产业发展现状
8.3.2 下游(应用行业)产业需求分析
8.3.3 下游(应用行业)主要需求企业分析

第九章 中国汽车行业市场竞争格局分析
9.1 中国汽车行业竞争格局分析
9.1.1 汽车行业区域分布格局
9.1.2 汽车行业企业规模格局
9.1.3 汽车行业企业性质格局
9.2 中国汽车行业竞争五力分析
9.2.1 上游议价能力
9.2.2 下游议价能力
9.2.3 新进入者威胁
9.2.4 替代产品威胁
9.2.5 现有企业竞争
9.3 中国汽车行业竞争SWOT分析
9.4 中国汽车行业投资兼并重组整合分析
9.4.1 投资兼并重组现状
9.4.2 投资兼并重组案例
9.5 中国汽车行业竞争策略建议

第十章 中国汽车行业领先企业竞争力分析
10.1 上海汽车集团股份有限公司竞争力分析
10.1.1 企业发展基本情况
10.1.2 企业主要产品分析
10.1.3 企业竞争优势分析
10.1.4 企业经营状况分析
10.1.5 企业最新发展动态
10.1.6 企业投资前景分析
10.2 广州汽车集团股份有限公司竞争力分析
10.2.1 企业发展基本情况
10.2.2 企业主要产品分析
10.2.3 企业竞争优势分析
10.2.4 企业经营状况分析
10.2.5 企业最新发展动态
10.2.6 企业投资前景分析
10.3 比亚迪股份有限公司竞争力分析
10.3.1 企业发展基本情况
10.3.2 企业主要产品分析
10.3.3 企业竞争优势分析
10.3.4 企业经营状况分析
10.3.5 企业最新发展动态
10.3.6 企业投资前景分析
10.4 长城汽车股份有限公司竞争力分析
10.4.1 企业发展基本情况
10.4.2 企业主要产品分析
10.4.3 企业竞争优势分析
10.4.4 企业经营状况分析
10.4.5 企业最新发展动态
10.4.6 企业投资前景分析
10.5 郑州宇通客车股份有限公司竞争力分析
10.5.1 企业发展基本情况
10.5.2 企业主要产品分析
10.5.3 企业竞争优势分析
10.5.4 企业经营状况分析
10.5.5 企业最新发展动态
10.5.6 企业投资前景分析
10.6 安徽安凯汽车股份有限公司竞争力分析
10.6.1 企业发展基本情况
10.6.2 企业主要产品分析
10.6.3 企业竞争优势分析
10.6.4 企业经营状况分析
10.6.5 企业最新发展动态
10.6.6 企业投资前景分析
10.7 厦门金龙汽车集团股份有限公司竞争力分析
10.7.1 企业发展基本情况
10.7.2 企业主要产品分析
10.7.3 企业竞争优势分析
10.7.4 企业经营状况分析
10.7.5 企业最新发展动态
10.7.6 企业投资前景分析
10.8 长安汽车股份有限公司竞争力分析
10.8.1 企业发展基本情况
10.8.2 企业主要产品分析
10.8.3 企业竞争优势分析
10.8.4 企业经营状况分析
10.8.5 企业最新发展动态
10.8.6 企业投资前景分析
10.9 海马汽车竞争力分析
10.9.1 企业发展基本情况
10.9.2 企业主要产品分析
10.9.3 企业竞争优势分析
10.9.4 企业经营状况分析
10.9.5 企业最新发展动态
10.9.6 企业投资前景分析
10.10 中通客车控股股份有限公司竞争力分析
10.10.1 企业发展基本情况
10.10.2 企业主要产品分析
10.10.3 企业竞争优势分析
10.10.4 企业经营状况分析
10.10.5 企业最新发展动态
10.10.6 企业投资前景分析

第十一章 2018-2024年中国汽车行业发展趋势与前景分析
11.1 2018-2024年中国汽车市场趋势预测
11.1.1 2018-2024年汽车市场发展潜力
11.1.2 2018-2024年汽车市场趋势预测展望
11.1.3 2018-2024年汽车细分行业趋势预测分析
11.2 2018-2024年中国汽车市场发展趋势预测
11.2.1 2018-2024年汽车行业发展趋势
11.2.2 2018-2024年汽车市场规模预测
11.2.3 2018-2024年汽车行业应用趋势预测
11.2.4 2018-2024年细分市场发展趋势预测
11.3 2018-2024年中国汽车行业供需预测
11.3.1 2018-2024年中国汽车行业供给预测
11.3.2 2018-2024年中国汽车行业需求预测
11.3.3 2018-2024年中国汽车供需平衡预测

第十二章 2018-2024年中国汽车行业行业前景调研
12.1 汽车行业投资机会分析
12.1.1 产业链投资机会
12.1.2 细分市场投资机会
12.1.3 重点区域投资机会
12.1.4 产业发展的空白点分析
12.2 汽车行业投资前景分析
12.2.1 汽车行业政策风险
12.2.2 宏观经济风险
12.2.3 市场竞争风险
12.2.4 关联产业风险
12.2.5 原材料价格风险
12.2.6 技术研发风险
12.2.7 其他投资前景
12.3 汽车行业投资潜力与建议
12.3.1 汽车行业投资潜力分析
12.3.2 汽车行业最新投资动态
12.3.3 汽车行业投资机会与建议

第十三章 2018-2024年中国汽车企业投资规划建议分析
13.1 战略综合规划
13.2 技术开发战略
13.3 区域战略规划
13.4 产业战略规划
13.5 营销品牌战略
13.6 竞争战略规划

第十四章 研究结论及建议
14.1 研究结论
14.2 建议
14.2.1 行业投资策略建议
14.2.2 行业投资方向建议
14.2.3 行业投资方式建议
图表目录:
图表:汽车行业特点
图表:汽车行业生命周期
图表:汽车行业产业链分析
图表:2016-2018年汽车行业市场规模分析
图表:2018-2024年汽车行业市场规模预测
图表:中国汽车行业盈利能力分析
图表:中国汽车行业运营能力分析
图表:中国汽车行业偿债能力分析
图表:中国汽车行业发展能力分析
图表:中国汽车行业经营效益分析
图表:2016-2018年汽车重要数据指标比较
图表:2016-2018年中国汽车行业销售情况分析
图表:2016-2018年中国汽车行业利润情况分析
图表:2016-2018年中国汽车行业资产情况分析
图表:2016-2018年中国汽车竞争力分析
图表:2018-2024年中国汽车产能预测
图表:2018-2024年中国汽车消费量预测

(GYGSLJP)
图表详见正文
特别说明:观研天下所发行报告书中的信息和数据部分会随时间变化补充更新,报告发行年份对报告质量不会有任何影响,请放心查阅。

研究方法

报告主要采用的分析方法和模型包括但不限于:
- 波特五力模型分析法
- SWOT分析法
- PEST分析法
- 图表分析法
- 比较与归纳分析法
- 定量分析法
- 预测分析法
- 风险分析法
……
报告运用和涉及的行业研究理论包括但不限于:
- 产业链理论
- 生命周期理论
- 产业布局理论
- 进入壁垒理论
- 产业风险理论
- 投资价值理论
……

数据来源

报告统计数据主要来自国家统计局、地方统计局、海关总署、行业协会、工信部数据等有关部门和第三方数据库;
部分数据来自业内企业、专家、资深从业人员交流访谈;
消费者偏好数据来自问卷调查统计与抽样统计;
公开信息资料来自有相关部门网站、期刊文献网站、科研院所与高校文献;
其他数据来源包括但不限于:联合国相关统计网站、海外国家统计局与相关部门网站、其他国内外同业机构公开发布资料、国外统计机构与民间组织等等。

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3.付款

通过银行转账、网上银行、邮局汇款的形式支付报告购买款,我们见到汇款底单或转账底单后,1-2个工作日内会发送报告;

4.汇款信息

账户名:观研天下(北京)信息咨询有限公司

账 号:1100 1016 1000 5304 3375

开户行:中国建设银行北京房山支行

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