国务院常务会议原则通过《中长期铁路网规划》，未来我国按规划将建设八纵八横为主干的高速铁路网。根据规划，“十三五”期间全国新建铁路将不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元，如果将地方编制的一些投资项目纳入其中，“十三五”期间铁路投资将远超2.8万亿元。
中国高速铁路中长期规划图
2005─2015年城轨里程数复合增速达23.7%。截至2015年末，我国累计有25个城市建成投运城轨线路111条，路网长度达3286公里。2015年，地铁总投资超3000亿元，各地发改委共发布了28个城市轨道交通项目可研报告批复，涉及南宁、南平、上海、成都、西安等19座城市。全国城市轨道交通在建里程数约4070公里，二三线城市地铁建设将成为未来增长主要动力。
全国各大城市地铁建设情况
过去10年各季度中国GDP增长速度可以明显看出，目前中国在“调结构、促转型”的经济软着陆情况下，经济增速出现明显下降。政府工作报告指出，2016年经济增长预期目标6.5%-7%，国家宏观经济增速明显趋缓，而GDP增速与钢材需求存在相关性，增速下降意味着市场对钢材需求强度可能减弱，这也将会影响到作为基础工业原材料生产环节钢铁企业的生存环境。
过去10年中国GDP增速情况（%）
2015年，社会消费品零售总额300931亿元，比上年增长14.68%，扣除价格因素，实际增长10.70%。按经营地统计，城镇消费品零售额258999亿元，增长10.90%；乡村消费品零售额41932亿元，增长12.0%。按消费类型统计，商品零售额268621亿元，增长10.60%；餐饮收入额32310亿元，增长11.70%。
2004-2016年中国社会消费品社会总额（单位：亿元）
2015年，全社会固定资产投资562000亿元，比上年增长9.8%，扣除价格因素，实际增长11.8%。其中，固定资产投资（不含农户）551590亿元，增长10.0%。分区域看，东部地区投资232107亿元，比上年增长12.4%；中部地区投资143118亿元，增长15.2%；西部地区投资140416亿元，增长8.7%；东北地区投资40806亿元，下降11.1%。
2011-2015年全社会固定资产投资规模（单位：亿元）
中国报告网发布的《2017-2022年中国地铁建设产业竞争现状及十三五运行态势预测报告》内容严谨、数据翔实，更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展动向、市场前景、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据，以及我中心对本行业的实地调研，结合了行业所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势，洞悉行业竞争格局，规避经营和投资风险，制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
第一部分行业发展概述
第一章2013-2015年全球城市轨道交通产业发展状况综述
第一节城市轨道交通的相关简介
一、城市轨道交通的定义及分类
二、城市轨道交通的经济特点
三、城市轨道交通功能、层次与系统模式
第二节2013-2015年世界城市轨道交通发展形势分析
一、世界城市轨道交建设情况
二、世界城市轨道交通发展形势
三、世界大城市轨道交通发展特点
四、全球城市轨道交通呈现三大发展趋势
第三节2013-2015年中国城市轨道交通发展综述
一、我国城市轨道交通建设总况
二、中国现代城市轨道交通发展的特点
三、中国发展城市轨道交通的必要性分析
四、21世纪初城市轨道交通建设的新趋向
五、我国城市轨道交通发展趋势
第四节2013-2015年中国城市轨道交通建设的问题与对策
一、城市轨道交通建设面临的主要问题
二、城市轨道交通建设的风险防范与控制
三、中国城市轨道交通的运营方案
四、中国城市轨道交通发展的途径和应对措施
五、城市轨道交通设备国产化政策
六、城市轨道交通发展的政策缺陷及对策
七、发展我国城市轨道交通的建议
第二章2013-2015年世界地铁建设现状透析
第一节地铁的相关简述
一、地铁系统的构成
二、地下铁路建造及供电、车辆
三、地铁与其他交通工具相比的优势
第二节2013-2015年世界地铁的发展发展透析
一、世界地铁交通发展历程
二、世界主要国家地铁建设状况
三、欧洲城市地铁的设计特点
第三节2017-2022年世界地铁行业发展趋势分析
第三章2013-2015年世界重点城市地铁行业运行情况分析
第一节纽约地铁
一、纽约地铁发展概况
二、纽约地铁运营管理特点
三、纽约地铁的设施设备管理
四、票务管理
五、纽约地铁员工的教育培训与文化建设
第二节东京地铁
一、东京地铁系统概况
二、东京地铁运营管理特点
三、东京地铁票务与设施管理特点
四、东京地铁车站出入口的特点
第三节新加坡地铁
一、新加坡地铁建设历程
二、新加坡地铁路线
三、新加坡地铁的车站设施与服务
四、新加坡地铁的车费和车票
五、新加坡地铁的综合开发利用
第四节世界其他城市地铁发展概览
一、伦敦地铁
二、巴黎地铁
三、布鲁塞尔地铁
四、首尔地铁
五、开罗地铁
六、印度地铁
第二部分行业环境分析
第四章2013-2015年中国地铁行业投资环境分析
第一节2013-2015年中国宏观经济环境分析
一、中国GDP分析
二、消费价格指数分析
三、城乡居民收入分析
四、社会消费品零售总额
五、全社会固定资产投资分析
六、进出口总额及增长率分析
第二节2013-2015年中国地铁行业发展政策环境分析
一、中国城市基础设施建设政策
二、地铁建设的基本准则分析
三、中国地铁管理体制与机制分析
四、地铁行业的安全管理分析
第三节2013-2015年中国地铁行业发展社会环境分析
一、人口环境分析
二、教育环境分析
三、文化环境分析
四、生态环境分析
第五章2013-2015年中国地铁行业运行形势剖析
第一节2013-2015年中国地铁行业发展概况
一、中国掀起地铁建设高潮
二、地铁助推中国经济发展
三、中国政府积极支持地铁建设
四、中国地铁建设迎来黄金发展期
第二节2013-2015年中国地铁产业的发展存在的问题分析
第三节2013-2015年中国地铁产业的发展对策研究
一、放宽地铁发展政策
二、制定正确的产业政策
三、完善地铁产业结构
四、开发产业资源与做好地铁规划
五、强化地铁工程管理
六、加强产业服务及建立行业组织
七、构筑地铁文化
第三部分行业深度分析
第六章2013-2015年中国地铁行业运营态势分析
第一节地铁公司运营模式与效益探讨
一、国内外地铁经营状况
二、国内外地铁运营模式分析
三、地铁经济的间接效益分析
四、实现地铁经济效益的思路
第二节2013-2015年中国地铁公司的盈利模式分析
一、地铁建设和运营中的困境
二、地铁盈利模式是关键
三、确定地铁公司的盈利模式
四、地铁公司的政策性盈利模式分析
第三节2013-2015年中国地铁的造价探讨
一、国内外地铁工程造价对比分析
二、地铁造价构成及过高的原因
三、剩余索取权对降低地铁工程造价的作用
四、降低我国地铁造价的措施
第四节2013-2015年地铁票价的影响因素及制定策略
一、世界大城市地铁票价分析
二、影响地铁票价的因素分析
三、地铁票价制定方法与策略
四、地铁票价政策制定的原则及方案评价
五、我国地铁票价制定的政策建议
第七章2013-2015年中国地铁主要热点城市——香港地铁
第一节2013-2015年香港地铁发展概述
一、香港地铁建设历史
二、香港地铁线路现状
三、香港地铁收费模式
四、香港地铁的特点
五、香港地铁未来发展蓝图
第二节2013-2015年香港地铁积极开拓境外地铁市场
一、香港地铁投资深圳地铁建设
二、香港地铁进军北京地铁运营市场
三、香港铁路加盟沈阳地铁建设运营
四、香港地铁公司取得伦敦地铁专营权
第三节2013-2015年香港地铁经营管理策略分析
一、香港地铁实行官办民营运营体制
二、香港地铁经营模式分析
三、香港地铁的经营管理战略
四、香港地铁公司实行成功的安全管理策略
第四节2013-2015年香港地铁系统票价弹性分析
一、香港发展地铁系统票价弹性的意义
二、铁路发展研究模型简析
三、铁路票价弹性浅析
四、票价弹性系统个案研究分析
五、票价弹性系统相关影响分析
六、香港地铁系统票价弹性的评价
第八章2013-2015年中国地铁主要热点城市——北京地铁
第一节2013-2015年北京地铁相关概述
一、北京地铁建设历史
二、北京地铁线路现状
三、北京地铁线路远期规划
四、北京地铁设施
五、北京地铁车票
六、北京地铁价格体系
第二节2013-2015年北京地铁发展概况
第三节2013-2015年北京地铁工程建设管理分析
一、北京地铁工程建设的特点
二、北京地铁工程建设的基本情况
三、北京地铁工程建设遇到的矛盾和困难
四、北京地铁工程建设的安全风险
五、搞好地铁工程建设的建议
第四节2013-2015年北京“新地铁”的建设
一、“新北京交通体系”简述
二、“新地铁”的发展目标和基本特征
三、“新地铁”的发展体系
四、“新地铁”的技术设备
五、“新地铁”的员工培养方案
第九章2013-2015年中国地铁主要热点城市——上海地铁
第一节2013-2015年上海地铁的相关概述
一、上海地铁建设的启动
二、上海地铁路线现状
三、上海地铁线路的远景规划
四、上海地铁一票通
第二节2013-2015年上海地铁发展概况
一、上海地铁发展现状
二、上海将启动地铁1号线大规模改造工程
三、上海地铁智能化发展现状
四、上海地铁规划前景
第三节2013-2015年上海地铁的网络化建设
一、上海地铁网络化的主要特点
二、上海地铁网络化建设的具体要求
三、上海地铁网络化建设面临的问题与建议
四、上海地铁网络化运营管理发展对策
第十章2013-2015年中国地铁主要热点城市——广州地铁
第一节2013-2015年广州地铁建设概况
第二节2013-2015年广州地铁经济发展综述
一、广州地铁经济的效益分析
二、广州地铁沿线商业分布状况
三、广州地铁报商机无限
四、广州地铁沿线房产发展机会多
第三节2013-2015年广州地铁的新技术应用与创新
一、广州地铁二号线技术创新
二、移动闭塞技术在三号线的应用
三、线性电机在四号线的应用
第十一章2013-2015年中国地铁主要热点城市——其他城市地铁建设
第一节天津地铁
第二节深圳地铁
第三节武汉地铁
第四节沈阳地铁
第五节南京地铁
第六节成都地铁
第四部分行业盈利分析
第十二章2013-2015年中国地铁车辆行业运营走势分析
第一节我国早期地铁车辆的发展概况
一、我国早期地铁车辆的发展
二、我国早期地铁车辆的型号
第二节2013-2015年中国地铁车辆的发展进展分析
一、我国首列直线电机地铁车辆投入运营
二、中国地铁车辆技术自主产业化实现新突破
三、奥运地铁车辆成功应用
第三节2013-2015年中国地铁车辆制造商发展动态
第五部分投资价值分析
第十三章2013-2015年中国地铁建设带动相关行业发展形势透析
第一节地铁房产
第二节地铁商业
第三节地铁广告
第四节地铁建设所需相关设备及材料
一、地铁建设带动机电行业发展
二、地铁建设将促进建材行业发展
第十四章2014-2015年中国地铁投融资状况分析
第一节城市轨道交通的投融资分析
一、轨道交通投融资典型模式
二、我国城市轨道交通投融资现状
三、对融资模式的客观要求
四、进一步完善轨道交通投融资模式的主要思路
五、PPP模式在城市轨道交通投融资中的运用
第二节地铁投融资状况与建议分析
一、国外地铁建设的融资情况
二、我国地铁建设的融资方法
三、我国政策、法规对地铁建设融资的保证
四、地铁投融资基本模式探讨
五、地铁投融资的建议
第三节中国主要城市地铁投融资概况与对策
一、北京地铁4号线的特许经营模式
二、上海地铁投融资情况与对策
三、广州市地铁建设融资现状及建议
四、南京地铁融资模式现状及建议
五、武汉地铁筹资途径分析
第十五章2017-2022年中国地铁行业发展趋势分析
第一节2017-2022年中国地铁行业发展前景分析
第二节2017-2022年上海地铁的商业化前景分析
一、上海地铁商铺投资形势兴旺
二、上海地铁沿线开发前景广阔
第三节2017-2022年广州地铁发展前景与规划
图表目录：
图表：国内生产总值同比增长速度
图表：全国粮食产量及其增速
图表：规模以上工业增加值增速
图表：社会消费品零售总额增速
图表：进出口总额
图表：广义货币（M2）增长速度
图表：居民消费价格同比上涨情况
图表：工业生产者出厂价格同比上涨情况
图表：城镇居民人均可支配收入实际增长速度
图表：农村居民人均收入实际增长速度
图表：人口及其自然增长率变化情况
图表：2015年固定资产投资（不含农户）同比增速
图表：2015年房地产开发投资同比增速
图表：2015年中国GDP增长预测
图表：国内外知名机构对2015年中国GDP增速预测
图表：2004年的香港地铁网络
图表：轨道交通票价调整的模拟结果
图表：公共汽车与轨道交通服务比较
图表：北京地铁开通简表
图表：各规划线路开通时间表
图表：北京地铁工程建设监理公司一览表
图表：北京地铁工程建设施工企业一览表
图表：北京地铁工程建设设计单位一览表
图表：施工企业生产规模情况
图表：伯吉斯同心圆由于轻轨的进入导致区域功能向外延伸
图表：不同环线区域轻轨站点附近区域与非站点区域房价、低价比较
图表：世界部分城市的地铁经营情况(1999年)
图表：国内若干城市地铁现状、投融资体制及模式
图表：北京、上海部分“地铁概念”房地产统计表
图表：公共交通与地铁的社会成本对比表(元／人KM)
图表：国内地铁综合造价及基本信息
图表：国外地铁综合造价概况
（GYZX）
图表详见正文••••••
特别说明：中国报告网所发行报告书中的信息和数据部分会随时间变化补充更新，报告发行年份对报告质量不会有任何影响，请放心查阅。
