目 录
第一章 全球轿车市场分析
第一节 全球轿车产能分布及未来发展趋势分析
一、各大企业产能有升有降
二、中国、东欧的产能提升
三、新趋势:零部件厂涉足整车
第二节 全球轿车规模化生产与贸易分析
一、规模化的世界汽车工业
二、全球轿车工业的规模化生产
三、世界轿车大规模区域消费市场和大规模消费的国家
四、全球轿车规模化的进出口贸易
五、综合分析与重要启示
第二章 我国轿车工业的影响因素分析
第一节 投资自由化对我国轿车工业的影响分析
一、投资自由化与我国汽车工业政策
二、我国轿车整车工业发展状况及引资情况
三、我国轿车工业发展趋势
四、应对投资自由化的对策
第二节 CKD对我国轿车业的影响及采取的对策分析
一、CKD在我国的发展历程
二、CKD对我国轿车业的影响
三、采取的对策和措施
第三节 中国轿车产业技术创新制约因素分析
一、中国轿车企业亟待提高技术创新能力
二、企业技术创新行为函数构造
三、行业行政管制阻碍轿车企业创新行为
四、外商直接投资低技术溢出度阻碍轿车企业技术创新行为
五、对提高中国轿车企业技术创新能力的建议
第四节 入世对我国轿车工业的影响分析
一、加入WTO对我国轿车工业的有利因素
二、加入WTO对轿车零部件工业的影响及对策
第三章 我国轿车市场特征及发展规律分析
第一节 我国轿车市场的基本特征和发展规律
一、我国轿车市场是处在发展中的尚不成熟的轿车市场
二、我国轿车市场处于导入期末期、成长期初期
三、我国轿车市场呈现出多样性特征
四、我国轿车市场的其它特征
第二节 我国轿车市场现有特征的一些启示
一、慎重应用市场细分策略
二、研究市场比例结构形成规律,推出适销对路产品
三、及时变换目标市场定位
第三节 对我国轿车市场未来发展趋势和特征的预测
一、私人用车将向中档级别的轿车扩展
二、国产轿车将成为我国轿车市场的主流产品
三、各细分市场将逐渐扩大
第四章 中国轿车工业发展现状分析
第一节 我国轿车工业发展回顾
第二节 中国轿车市场发展的五次波动周期分析
一、我国轿车市场的前4次波动周期的简况
二、扩张效应","收缩效应"和"扩张系数"的概念
三、轿车市场冲出"谷底" 平稳回升
四、2001年我国轿车市场出现重大转机---进入第5次扩张期
五、2002~2003年我国轿车市场跨入本次扩张高峰期
六、轿车市场波动规律特点分析
七、轿车市场的问题与发展走势展望
第三节 我国轿车质量现状分析
一、从国家抽查看我国现阶段的轿车产品质量状况
二、现阶段我国轿车产品存在的主要问题
三、我国轿车产品质量的发展趋势
四、结论和建议
第四节 从市场数据分析我国轿车行业
一、我国轿车行业的行业集中度
二、我国轿车生产企业的经济类型
三、我国轿车行业的产能
四、我国轿车市场的产品
五、国产轿车的销售价格
第五节 从国内轿车市场前进看中国轿车工业的发展
一、国内轿车市场的现状分析
二、中国轿车市场占有趋势
三、中国轿车工业的发展战略选择
第六节 从国民收入看经济型轿车发展前景
一、经济型轿车定位分析
二、经济型轿车发展的收入群体分析
三、经济型轿车发展的收入阶层分析
四、经济型轿车发展的收入水平分析
五、经济型轿车发展的收入阶段分析
第五章 2004年我国轿车市场分析
第一节 2004年国内轿车行业发展分析
一、分月产销情况分析
二、分厂家产销情况
三、2004年轿车行业发展的主要特点
第二节 2004年1-12月份轿车市场分析
一、2004年1-12月份产销变化趋势
二、2004年1-12月份产销情况
三、2004年1-12月份各企业产销量对比
四、2004年1-12月份主要企业产销变化趋势
五、2004年1-12月份轿车进口分国别情况
第三节 2004年国内紧凑型轿车市场分析
一、2004年国内紧凑型轿车市场总体情况
二、紧凑型轿车生产厂家分析
第四节 2004年轿车市场结构细分分析
第五节 2004年1.3-1.5L经济型轿车市场分析
一、2004年1.3-1.5L经济型轿车总体市场分析
二、各品牌经济型轿车市场表现一览
三、2004年1.3-1.5L经济型轿车市场特征
第六节 2004年1.6L排量轿车市场分析
一、国内1.6L排量轿车市场综述
二、主流1.6升排量轿车评述
第六章 2005年我国轿车市场分析
第一节 2005年汽车行业运行分析
一、2005年中国汽车产销呈现的六大特点
二、2005年我国汽车产销突破570万辆
三、2005年中国汽车行业利润降幅较大
四、2005年汽车工业重点企业(集团)经济效益分析
五、2005年汽车价格平稳下降
第二节 2005年轿车业发展分析
一、2005年国内微型轿车行业泾渭分明
二、2005年中国轿车市场驶上理性上升轨道
三、2005年全国及各省市轿车产量
四、2005年-12月轿车进出口情况
五、国内轿车品牌的格局与发展
六、2006年行业展望:轿车围绕“小”字做文章
第七章 我国轿车营销分析
第一节 中国轿车营销模式分析
一、中国轿车营销模式特征分析
1、代理制营销模式
2、特许营销模式
3、多品牌营销模式
4.网络营销模式
二、中国轿车不同营销模式的对比分析
1、对经销商的资金规模要求
2、市场占有率
3、进入壁垒
4、与制造商实力对比
5、委托一代理关系
6、制造商与经销商之间的相互依赖性
三、中国轿车营销模式发展趋势
1、各种营销模式将会长时期共存
2、营销模式受多种因素影响处于动态变化中
3、营销模式的发展与经济水平的发展相一致
第二节 国内轿车品牌营销模式建构分析
一、传统营销模式分析
二、目前的形势及未来的发展方向
三、关于调查的结论及选择营销模式的基本考虑
四、关于建立品牌经营营销模式的思考
第三节 运用差异化模式构建轿车营销渠道
一、营销渠道模式面临严峻挑战
二、渠道模式差异化的构建策略
三、顺应产业政策策略
四、区域差异策略
第四节 轿车市场整合营销分析
第五节 轿车服务营销体系的构建
一、轿车服务营销与轿车营销服务的差别
二、轿车服务营销的经营理念
三、轿车服务营销体系的构建
第八章 我国轿车消费市场分析
第一节 家用轿车消费市场调查分析
一、家用轿车的主流需求种类是国产轿车
二、价格和价外收费是汽车消费的主要障碍
三、购车的安全意识显弱,相关机构应加强引导
第二节 影响我国轿车消费的因素分析
一、汽车价格因素
二、消费者的收入因素
三、轿车消费政策因素
四、消费者养车的压力因素
五、消费者心理预期因素
第三节 我国轿车消费市场分析
一、近年来我国轿车的消费状况
二、我国轿车消费市场的特点
三、影响轿车需求的主要因素
第四节 国产轿车需求流向特征分析
一、国产轿车用户流向特征分析
二、区域销售流向特点分析
第五节 私人购车已经成为我国轿车市场消费主流
第六节 未来家用轿车应具备三大特征
第七节 中档轿车消费群体的营销对策
一、影响中档轿车消费者的内在因素
二、影响中档轿车消费者的外部因素
三、中档轿车制造商和经销商的营销对策
第九章 顾客让渡价值理论下轿车经销商经营理念的分析
第一节 顾客让渡价值理论的介绍
第二节 几种因素下的轿车经销商经营理念分析
一、服务价值(Serve—Value)
二、人员价值(Personnel—Value)
三、形象价值(Visual Value)
第三节 经销商经营模式变化分析
第十章 我国轿车进入家庭分析
第一节 轿车进入家庭的国际经验
一、美国的经验
二、德国的经验
三、日本的经验
四、巴西的经验
五、五条基本国际经验
第二节 轿车进入家庭的影响因素分析
一、轿车供给因素
二、轿车需求因素
三、市政设施因素
四、石油资源因素
五、政策因素
第三节 轿车进入家庭所面临的主要障碍
一、对轿车的不合理认识致使轿车长期难以进入家庭
二、价格过高导致轿车进入家庭不易——供给限制
三、税费过高直接影响轿车进入家庭
四、公车制度存在影响着轿车进入家庭
五、汽车消费信贷滞后影响轿车进入家庭
六、居民消费性支出的不确定性预期及入世后的降价预期影响轿车消费
第四节 轿车进入家庭是我国现阶段经济发展的内在要求
一、持续的经济增长是我国轿车进入家庭的基础
二、居民消费结构升级的需求是轿车进入家庭的内在动力
三、我国汽车工业的发展要求轿车进入家庭
四、新阶段的经济增长需要轿车进入家庭
五、加入WTO促进了我国轿车进入家庭的进程
第五节 我国轿车进入家庭的市场现状和前景
一、我国居民轿车消费的四个阶段
二、我国距轿车进入家庭有多远
三、我国轿车进入家庭的人数、城市和决定因素
第六节 我国轿车进入家庭的战略分析
一、我国轿车进入家庭的战略定位
二、我国轿车进入家庭的基本战略
三、我国轿车进入家庭的基本方式和阶段
第七节 影响轿车进入家庭的若干问题分析
一、选择合适的车型是前提
二、推出物美价廉的轿车是基础
三、合理征收税费是关键
四、制定正确的发展政策是动力
五、创造完善的使用条件是保证
第十一章 我国轿车竞争分析
第一节 我国轿车竞争现状分析
一、国产轿车进入充分竞争时代
二、国产轿车企业竞争格局突变
三、国产车竞争力:轿车排量越大竞争力越弱
四、国产中高档轿车竞争升级
五、2005年以来自主品牌轿车的竞争发展分析
第二节 轿车市场各排量轿车竞争格局分析
一、轿车市场排量结构变化分析
二、轿车排量细分市场分析
三、排量竞争热点区间分析
第三节 我国高档轿车市场竞争分析
一、我国高级轿车市场竞争格局
二、跨国公司渗透中国高级轿车市场的动因
三、未来我国高级轿车市场的两个“悬念”
第四节 轿车产业国际竞争力的模型构建分析
一、产业国际竞争力模型分析
二、对理论模型分析的几点启示
三、轿车产业国际竞争力模型构建
第五节 轿车产业国际竞争力模糊评价
一、产业竞争力的概念及内涵
二、轿车产业竞争能力评价指标体系及模型
第六节 价格竞争造就轿车强国梦
一、世界轿车强国的宏伟蓝图决定我国轿车必须具有价格优势
二、不合理的现行价格体系
三、国内现行轿车价格体系的成因
四、现行轿车价格体系折射出的问题
五、价格竞争是成就轿车强国梦的最重要催化剂
第七节 中国轿车品牌的竞争分析
一、关于品牌和轿车品牌
二、轿车品牌发展的三个阶段
三、轿车品牌的特色、内涵与核心
四、中国轿车企业及轿车品牌简要介绍
五、中国轿车品牌竞争中的一些主要策略
六、中国轿车品牌的未来趋势
第八节 跨国公司在中国豪华轿车领域的竞争分析
一、跨国公司加速对华豪华轿车领域渗透的动因
二、跨国公司在华豪华轿车领域的竞争格局
三、跨国公司在我国豪华轿车领域的竞争表现
1.价格的竞争
2.质量的竞争
3.产品差异化的竞争
4.服务的竞争
四、跨国公司在我国豪华轿车领域的未来竞争趋势
第九节 2006年后中国轿车市场竞争将更加激烈
一、入世过渡期内中国汽车市场的主要变化
二、入世过渡期内中国汽车市场存在的不足
三、过渡期结束后“十一五”期间的竞争预期
第十二章 我国轿车行业投资分析
第一节 我国轿车业投资与产能分析
一、我国轿车行业投资情况分析
二、我国轿车行业产能利用情况分析
三、我国轿车行业投资过热的因素分析
四、对我国轿车行业投资过热、产能过剩问题采取的应对措施
第二节 从轿车业高成长中把握投资机会
第三节 国内轿车股的估值被低估约50%
第十三章 产品生命周期理论与我国轿车车型的升级换代战略分析
第一节 产品生命周期理论对我国轿车业的启示
一、居安思危
二、创新无限
三、掌握先机
第二节 轿车车型升级换代的类型
一、对车型的外型和内饰进行革新
二、对车型的核心零部件的升级
三、对核心部件和非关键零部件的同时升级
四、对车型品名的升级变换
第三节 轿车车型升级换代的作用分析
一、是任何车型的必经之路
二、提高车型的竞争能力
三、避免跌入无休止的降价泥沼
四、提升顾客忠诚度
第四节 在升级换代中应注意的问题
一、加速品牌的建设
二、加强售后服务功能的建设
三、加快技术创新力度
四、以顾客需求偏好为中心
第十四章 我国经济型轿车用柴油机发展策略的分析
第一节 现代直喷式柴油机是节能环保的轿车动力
一、直喷式柴油机同样可以紧凑轻巧
二、直喷式柴油机比汽油机更节能且动力更强劲
三、直喷式柴油机与汽油机的排放各有千秋
四、直喷式柴油机噪声已接近汽油机的水平
第二节 国际市场上柴油轿车概况
第三节 我国经济型轿车市场的现状及发展分析
第四节 我国经济型轿车用柴油机的发展策略
一、发展的必要性
二、产品定位
三、产品开发策略
四、市场拓展策略
图表目录
图表 2005年汽车累计产销量比较图
图表 2005年汽车产销量增长率比较图
图表 2005年乘用车产销量比较图
图表 2005年乘用车产销量增长率比较图
图表 2005年乘用车中多功能乘用车(MPV)产销量比较图
图表 2005年乘用车中多功能乘用车(MPV)产销量增长率比较图
图表 2005年SUV产销量比较图
图表 2005年SUV产销量增长率比较图
图表 2005年我国自主汽车企业的销售情况
图表 2005年我国客车累计产销量对比图
图表 2005年我国货车累计产销量对比图
图表 2005年在销量排名前10位的企业具体销量比较图
图表 2001-2005年全国轿车产量曲线图
图表 2001-2005年北京市轿车产量曲线图
图表 2001-2005年天津市轿车产量曲线图
图表 2002-2005年辽宁省轿车产量曲线图
图表 2001-2005年吉林省轿车产量曲线图
图表 2003-2005年黑龙江省轿车产量曲线图
图表 2001-2005年上海市轿车产量曲线图
图表 2002-2005年江苏省轿车产量曲线图
图表 2001-2005年浙江省轿车产量曲线图
图表 2001-2005年安徽省轿车产量曲线图
图表 2003-2005年福建省轿车产量曲线图
图表 2004-2005年江西省轿车产量曲线图
图表 2003-2005年山东省轿车产量曲线图
图表 2001-2005年湖北省轿车产量曲线图
图表 2001-2005年湖南省轿车产量曲线图
图表 2001-2005年广东省轿车产量曲线图
图表 2003-2005年广西轿车产量曲线图
图表 2001-2005年海南省轿车产量曲线图
图表 2001-2005年重庆市轿车产量曲线图
图表 2001-2005年云南省轿车产量曲线图
图表 2001-2005年陕西省轿车产量曲线图
图表 2005年2-12月全国轿车产量及增长情况
图表 2005年2-12月北京市轿车产量及增长情况
图表 2005年2-12月天津市轿车产量及增长情况
图表 2005年2-12月辽宁省轿车产量及增长情况
图表 2005年2-12月吉林省轿车产量及增长情况
图表 2005年2-12月黑龙江省轿车产量及增长情况
图表 2005年2-12月上海市轿车产量及增长情况
图表 2005年2-12月江苏省轿车产量及增长情况
图表 2005年2-12月浙江省轿车产量及增长情况
图表 2005年2-12月安徽省轿车产量及增长情况
图表 2005年2-12月福建省轿车产量及增长情况
图表 2005年2-12月江西省轿车产量及增长情况
图表 2005年2-12月山东省轿车产量及增长情况
图表 2005年2-12月湖北省轿车产量及增长情况
图表 2005年2-12月湖南省轿车产量及增长情况
图表 2005年2-12月广东省轿车产量及增长情况
图表 2005年2-12月广西轿车产量及增长情况
图表 2005年2-12月海南省轿车产量及增长情况
图表 2005年2-12月重庆市轿车产量及增长情况
图表 2005年2-12月云南省轿车产量及增长情况
图表 2005年2-12月陕西省轿车产量及增长情况
图表 2005年1-12月小轿车(含散件)累计进口量
图表 2005年1-12月小轿车(含散件)累计进口额
图表 2005年1-12月小轿车(含散件)累计出口量
图表 2005年1-12月小轿车(含散件)累计出口额
图表 2002-2005年西欧轿车销售量和柴油轿车占有率
图表 2004-2008年轿车产能增加情况
图表 2004-2008年轿车产能利用情况表
图表 2005年和2010年我国务排量轿车需求比例
图表 2004年轿车行业分月产销情况
图表 2004年主要轿车生产企业产销情况
图表 2004年主要日、韩品牌轿车产销情况
图表 2004年车型降价一览表
图表 2004年主要轿车企业利润总额增长情况
图表 2004年1-12月份轿车产销变化图
图表 2004年1-12月份轿车产销情况
图表 2004年1-12月份各企业轿车产销量对比
图表 2004年1-12月份主要轿车企业产量变化趋势
图表 2004年1-12月份主要轿车企业销量变化趋势
图表 2004年1-12月份轿车进口分国别情况
图表 2002-2004年紧凑型轿车各品牌产量及增长率
图表 2002-2004年国内紧凑型轿车各品牌销售量及增长率
图表 2004年各品牌紧凑型轿车市场占有率一览
图表 2002-2004年上海通用紧凑型轿车产销量一览
图表 2002-2004年上海大众紧凑型轿车产销量一览
图表 2002-2004年广州本田紧凑型轿车产销量一览
图表 2002-2004年天津一汽紧凑型轿车产销量一览
图表 2002-2004年天津一汽丰田紧凑型轿车产销量一览
图表 2002-2004年长安铃木紧凑型轿车产销量一览
图表 2002-2004年南京菲亚特紧凑型轿车产销量一览
图表 2002-2004年奇瑞紧凑型轿车2002-2004年产销量一览
图表 2002-2004年东风悦达起亚紧凑型轿车产销量一览
图表 2002-2004年东比亚迪紧凑型轿车产销量一览
图表 2002-2004年江南汽车紧凑型轿车产销量一览
图表 2002-2004年哈飞紧凑型轿车产销量一览
图表 2002-2004年昌河紧凑型轿车产销量一览
图表 2002-2004年吉利紧凑型轿车产销量一览
图表 2002-2004年一汽华利紧凑型轿车产销量一览
图表 2002-2004年上汽通用五菱紧凑型轿车产销量一览
图表 2004年各汽车厂家在紧凑型轿车市场占有率
图表 2004年1.3-1.5L经济型轿车各月市场走势图
图表 2004年1-11月1.3-1.5L经济型轿车产销统计表
图表 2004年1-11月1.3-1.5L经济型轿车市场份额图
图表 2004年各月份广州本田飞度经型轿车产销量一览
图表 2004年各月份赛欧经济型轿车产销量一览
图表 2004年各月份千里马经济型轿车产销量一览
图表 2004年各月份长安铃木羚羊经型轿车产销量一览
图表 2004年各月份上海大众PoLo经型轿车产销量一览
图表 2004年各月份东风神龙富康经济型轿车产销量一览
图表 2004年各月份夏利1.3L经型轿车产销量一览
图表 2004年各月份优利欧经济型轿车产销量一览
图表 2004年各月份天津一汽威乐经济型轿车产销量一览
图表 2004年各月份南京菲亚特西耶那经型轿车产销量一览
图表 2004年各月份南京菲亚特派力奥经型轿车产销量一览
图表 2004年各月份派力奥周末风经型轿车产销量一览
图表 2004年各月份哈飞赛马经型轿车产销量一览
图表 2004年各月份华普系列经型轿车产销量一览
图表 2004年各月份天津一汽威姿经型轿车产销量一览
图表 2002-2004年1.6L排量轿车产销量一览
图表 2004年1.6L排量轿车产销统计表
图表 2004年1.6L排量轿车市场各品牌市场占有率一览
图表 2004年一汽大众捷达轿车各月产销量统计
图表 2004年北京现代伊兰特1.6L轿车各月产销量统计
图表 2004年上海通用凯越1.6L轿车各月产销量统计
图表 2004年一汽海南马自达福美来轿车各月产销量统计
图表 2004年东南菱帅轿车各月产销量统计
图表 2004年神龙爱丽舍轿车各月产销量统计
图表 2004年奇瑞风云轿车各月产销量统计
图表 2004年奇瑞旗云轿车各月产销量统计
图表 2004年上海大众高尔轿车各月产销量统计
图表 2004年神龙富康轿车各月产销量统计
图表 我国三大汽车集团与国外汽车集团的合资关系
图表 轿车市场波动规律
图表 轿车生产企业分类情况
图表 轿车生产企业产能利用率情况
图表 轿车销售按发动机排量统计的情况
图表 各级别轿车以排量及价格细分的市场结构
图表 轿车服务营销体系
图表 汽车性能与服务重要性的关系
图表 轿车各排量价格区间变化分析
图表 入门级高级轿车参数比较
图表 普通级高级轿车参数比较
图表 顶级高级轿车参数比较
图表 部分高级轿车国内外售价对比
图表 波特的“国家钻石”模型
图表 轿车产业链
图表 全行业产业竞争力动态决定模型
图表 行业内产业竞争力静态决定模型
图表 轿车产业国际竞争能力评价指标体系
图表 轿车产业国际竞争能力综合评价系统结构图
图表 轿车投资规模情况表
图表 欧洲国家轿车分类法
图表 我国经济型轿车用发动机主要参数
研究方法
报告主要采用的分析方法和模型包括但不限于:
- 波特五力模型分析法
- SWOT分析法
- PEST分析法
- 图表分析法
- 比较与归纳分析法
- 定量分析法
- 预测分析法
- 风险分析法
……
报告运用和涉及的行业研究理论包括但不限于:
- 产业链理论
- 生命周期理论
- 产业布局理论
- 进入壁垒理论
- 产业风险理论
- 投资价值理论
……
- 波特五力模型分析法
- SWOT分析法
- PEST分析法
- 图表分析法
- 比较与归纳分析法
- 定量分析法
- 预测分析法
- 风险分析法
……
报告运用和涉及的行业研究理论包括但不限于:
- 产业链理论
- 生命周期理论
- 产业布局理论
- 进入壁垒理论
- 产业风险理论
- 投资价值理论
……
数据来源
报告统计数据主要来自国家统计局、地方统计局、海关总署、行业协会、工信部数据等有关部门和第三方数据库;
部分数据来自业内企业、专家、资深从业人员交流访谈;
消费者偏好数据来自问卷调查统计与抽样统计;
公开信息资料来自有相关部门网站、期刊文献网站、科研院所与高校文献;
其他数据来源包括但不限于:联合国相关统计网站、海外国家统计局与相关部门网站、其他国内外同业机构公开发布资料、国外统计机构与民间组织等等。
部分数据来自业内企业、专家、资深从业人员交流访谈;
消费者偏好数据来自问卷调查统计与抽样统计;
公开信息资料来自有相关部门网站、期刊文献网站、科研院所与高校文献;
其他数据来源包括但不限于:联合国相关统计网站、海外国家统计局与相关部门网站、其他国内外同业机构公开发布资料、国外统计机构与民间组织等等。
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3.付款
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4.汇款信息
账户名:观研天下(北京)信息咨询有限公司
账 号:1100 1016 1000 5304 3375
开户行:中国建设银行北京房山支行
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