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2008年中国汽车用钢市场研究报告

2008年中国汽车用钢市场研究报告

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引言
2008年1-3月,全国汽车销量为257.87万辆,同比增长21.42%,其中乘用车销量为185.11万辆,同比增长20.41%,商用车销量为72.76万辆,同比增长24.06%,相比于2007年1-3月行业整体销量增速的22.17%,乘用车销量增速的22.36%,整体销售增速继续保持下滑。
根据2008-2020年汽车产量及保有量预测数量,汽车用钢构成及部分零部件、总成国产化情况进行预测,2008年汽车用钢材需求量为1371万吨,2009年为1510万吨,2010年为1637万吨,2015年2176万吨,2020年为2767万吨,是2008年需求量的两倍。
从汽车构造上看,50%至60%是由钢组成,12%到15%是铸铁构成。从2008年来看,汽车产量将达到1000万辆,增长率12.61%,其中乘用车730万辆,商用车270万辆,增长率分别为14.42%、8%。
本报告依据国家统计局、国家发改委、中国海关、国家信息中心、国家质量监督检验检疫总局、国务院发展研究中心、中国材料研究学会、中国汽车工业协会,中国钢铁协会等机关提供的大量资料,对我国汽车用钢市场的相关产业、汽车用钢市场需求、区域市场、细分市场、重点企业、发展趋势进行了深入剖析,并且对世界汽车用钢市场整体走势预测;本报告还运用定性、定量分析方法对我国硅钢运输业整体的格局、现状、未来走势做出了极具参考价值的判断。 目 录
第一章 汽车用钢构成分析
第一节 汽车用薄钢板工艺及特性
一、概述
二、汽车内外板的特性及其工艺方法
三、超高r值钢板生产技术与成形性
第二节 汽车用特殊钢的使用情况及特性
一、弹簧钢
二、齿轮钢
三、调质钢
四、非调质钢
五、渗碳钢
六、易切削钢
第三节 我国汽车悬架弹簧使用钢材情况分析
一、悬架弹簧使用钢材总量
二、悬架弹簧使用钢材单耗
三、悬架弹簧使用钢材钢种、规格及要求
四、国内钢材主要供应厂家
第四节 汽车用不锈钢的使用情况及特性
一、汽车排气系统用不锈钢
二、汽车燃油箱用不锈钢
三、汽车车架用不锈钢
四、汽车不锈钢零部件
五、汽车装饰用不锈钢
六、汽车用不锈钢市场发展前景看好
第二章 2007—2008年我国汽车用钢行业运行环境分析
第一节 2007—2008我国宏观经济发展分析
一、2007年我国宏观经济发展分析
二、2008年上半年我国宏观经济运行状况分析
三、奥运会后我国经济走势分析
第二节 2008年相关产业钢铁需求与政策分析
一、2008年我国货币政策从紧力度较强可能压缩钢铁需求
二、2008年财政政策取向及其对钢铁行业的影响
三、2008年四川灾后重建对钢铁行业的影响
四、2008年钢铁以节能减排促进产业升级
五、2008年钢铁出口飙升考验出口退税政策
第三章 2007—2008我国汽车用钢市场运行分析
第一节 2007年我国汽车用钢市场分析
一、2007年汽车用钢需求强劲用钢达1255万吨
二、2007年我国汽车用钢市场出现三种变化
第二节 2008年我国汽车用钢市场运行分析
一、2008年我国汽车用钢材需求量
二、2008年1-3月汽车行业钢价利空使盈利放缓
三、2008年7月抚顺汽车用钢产量创历史新高
第三节 我国未来几年汽车用钢量分析
第四章 2007—2008年我国汽车用钢进出口数据分析
第一节 2007—2008年我国汽车用钢仅热轧普通钢铁板材进出口数据分析(宽≥600mm)
一、2007年我国汽车用钢仅热轧普通钢铁板材进出口数据分析(宽≥600mm)
二、2008年1-7月份我国汽车用钢热轧普通钢铁板材进出口数据分析(宽≥600mm)
第二节 2007—2008年我国汽车用钢仅冷轧普通钢铁板材进出口数据分析(宽≥600mm)
一、2007年我国汽车用钢仅冷轧普通钢铁板材进出口数据分析(宽≥600mm) 47
二、2008年1-7月份我国汽车用钢仅冷轧普通钢铁板材进出口数据分析(宽≥600mm) 48
第三节 2007—2008年我国汽车用钢经包、镀或涂层的普通钢铁板材进出口数据分析(宽≥600mm)
一、2007年我国汽车用钢经包、镀或涂层的普通钢铁板材进出口数据分析(宽≥600mm)
二、2008年我国汽车用钢经包、镀或涂层的普通钢铁板材进出口数据分析(宽≥600mm)
第四节 2007—2008年我国汽车用钢未经包、镀或涂层普通钢铁板材进出口数据分析(宽<600mm)
一、2007年我国汽车用钢未经包、镀或涂层普通钢铁板材进出口数据分析(宽<600mm)
二、 2008年1-7月份我国汽车用钢未经包、镀或涂层普通钢铁板材进出口数据分析(宽<600mm)
第五节 2007—2008年我国汽车用钢经包、镀或涂层的普通钢铁板材进出口数据分析(宽<600mm)
一、2007年我国汽车用钢经包、镀或涂层的普通钢铁板材进出口数据分析(宽<600mm)
二、2008年1-7月份我国汽车用钢经包、镀或涂层的普通钢铁板材进出口数据分析(宽<600mm)
第五章 影响我国汽车行业钢材消费的主要因素分析
第一节 国外汽车工业对汽车用钢的要求
一、品种要求
二、性能要求
第二节 钢材价格上涨对汽车行业影响分析
一、汽车用钢基础知识
二、钢价上涨的量化分析
三、经济型轿车所受压力最大
四、成本压力可有效化解
第三节 钢材价格对汽车行业利润的影响
第四节 我国汽车行业的发展对汽车用钢行业的影响
一、汽车消费量的增加带动了汽车用钢的发展分析
二、汽车用钢国产化促进了汽车工业的发展
第六章 影响我国汽车消费的其他因素分析
第一节 绿色GDP对我国汽车消费的影响
一、追求更有质量的增长
二、“绿色考验”将贯穿汽车生命的全过程
第二节 财政政策对我国汽车消费的影响
一、新的因素导致汽车销售波动规律改变
二、进口SUV市场三年“井喷”极不正常
三、自主品牌汽车市场占有率止跌回升
第三节 燃油价格对我国汽车消费的影响
第七章 汽车钢供应链与信息化
第一节 供应链协同的系统优势
第二节 钢铁企业的产销一体化为汽车用钢材供应链奠定了基础
第三节 钢厂和汽车厂共建薄板配送系统
第八章 钢制车轮行业状况分析
第一节 国际钢制车轮的概况
一、汽车车轮的全球市场容量
二、国际车轮行业的竞争态势
第二节 我国钢制车轮行业概况
一、我国汽车车轮OEM装配量和价值估算
二、我国钢制车轮行业的概况
第九章 我国汽车用钢动态性及技术分析
第一节 包钢薄板厂开发出汽车用钢新品种
第二节 宝钢掌握汽车用钢动态性能评价全套技术
第三节 汽车用钢大方坯连铸冷却控制技术
第十章 我国汽车用钢部分重点企业运行分析
第一节 宝山钢铁股份有限公司
一、公司介绍
二、2007年公司财务经营状况
三、宝钢开发出为汽车“减重节能”的热镀锌TRIP钢
四、宝钢研制出高强度汽车齿轮用钢
第二节 武汉钢铁股份有限公司
一、公司介绍
二、2007年公司财务经营状况
第三节 北京首钢股份有限公司
一、企业介绍
二、2007年公司财务经营状况
第四节 鞍钢股份有限公司
一、企业介绍
二、2007年公司财务经营状况
第五节 太钢集团
一、公司介绍
二、2007年公司财务经营状况
三、太原钢铁集团推行全流程清洁生产
第六节 包头钢铁股份有限公司
一、公司介绍
二、2007年公司财务经营状况分析
第七节 广钢集团公司
一、公司介绍
二、2007年公司财务经营状况分析
三、广钢集团15万吨再生有色项目动工
第十一章 汽车用钢的发展趋势
第一节 汽车用钢材料的轻型化趋势
一、汽车表面用钢板
二、汽车车体用钢板
三、汽车用棒材和线材
四、悬簧用材料
五、齿轮用钢
第二节 汽车用钢有利于环保材料趋势
一、无铅材料
二、无铬酸盐处理钢板
第三节 汽车用钢逐步降低成本材料趋势
一、非调质材料
二、新涂漆钢板

部分图表目录:
图表 2008年1-7月份我国汽车用钢未经包、镀或涂层普通钢铁板材进口数据分析(宽≥600mm)
图表 2008年1-7月份我国汽车用钢未经包、镀或涂层普通钢铁板材出口数据分析(宽≥600mm)
图表 2008年1-7月份我国汽车用钢未经包、镀或涂层普通钢铁板材进口数据分析(宽≥600mm)
图表 2008年1-7月份我国汽车用钢未经包、镀或涂层普通钢铁板材出口数据分析(宽≥600mm)
图表 2008年1-7月份我国汽车用钢经包、镀或涂层的普通钢铁板材进口数据分析(宽≥600mm)
图表 2008年1-7月份我国汽车用钢经包、镀或涂层的普通钢铁板材出口数据分析(宽≥600mm)
图表 2008年1-7月份我国汽车用钢仅冷轧普通钢铁板材进口数据分析(宽≥600mm)
图表 2008年1-7月份我国汽车用钢仅冷轧普通钢铁板材出口数据分析(宽≥600mm)
图表 2008年1-7月份我国汽车用钢热轧普通钢铁板材进口数据分析(宽≥600mm)
图表 2008年1-7月份我国汽车用钢热轧普通钢铁板材出口数据分析(宽≥600mm)
图表 2008年我国居民消费价格指数变化趋势图
图表 2007—2008年我国主要钢材出口情况对比
图表 2007—2008年我国主要煤炭出口情况对比
图表 2007——2008年我国主要塑料出口情况对比
图表 2007-2008年我国居民消费情况
图表 2007-2008年我国固定资产投资情况分析
图表 2004—2007年广钢集团偿债能力性指标
图表 2004—2007年广钢集团盈利能力性指标
图表 2004—2007年广钢集团经营能力性指标
图表 2004—2007年包钢集团偿债能力性指标
图表 2004—2007年包钢集团偿债能力性指标
图表 2004—2007年包钢集团盈利能力性指标
图表 2004—2007年包钢集团经营能力性指标
图表 2004—2007年包钢集团成长性指标
图表 2004—2007年太钢集团偿债能力指标
图表 2004—2007年太钢集团盈利能力指标
图表 2004—2007年太钢集团经营能力性指标
图表 2004—2007年太钢集团成长性指标
图表 2004—2007年鞍钢集团经营能力指标
图表 2004—2007年鞍钢集团偿债能力指标
图表 2004—2007年鞍钢集团经营能力指标
图表 2004—2007年鞍钢集团成长性指标
图表 2004—2007年北京首钢盈利能力指标
图表 2004—2007年北京首钢偿债能力指标
图表 2004—2007年北京首钢经营能力指标
图表 2004—2007年北京首钢成长性指标
图表 2004—2007年武钢集团偿债能力指标
图表 2004—2007年武钢集团盈利能力指标
图表 2004—2007年武钢集团经营能力指标
图表 2004—2007年武钢集团成长性指标
图表 2004—2007年宝钢集团盈利能力指标
图表 2004—2007年宝钢集团偿债能力指标
图表 2004—2007年宝钢集团经营能力指标
图表 2004—2007年宝钢集团成长性指标
图表 2007年我国汽车用钢未经包、镀或涂层普通钢铁板材进口数据分析(宽≥600mm)
图表 2007年我国汽车用钢未经包、镀或涂层普通钢铁板材出口数据分析(宽≥600mm)
图表2007年我国汽车用钢未经包、镀或涂层普通钢铁板材进口数据分析(宽≥600mm)
图表2007年我国汽车用钢未经包、镀或涂层普通钢铁板材出口数据分析(宽≥600mm)
图表2007年我国汽车用钢经包、镀或涂层的普通钢铁板材进口数据分析(宽≥600mm)
图表2007年我国汽车用钢经包、镀或涂层的普通钢铁板材出口数据分析(宽≥600mm)
图表 2007年我国汽车用钢仅冷轧普通钢铁板材进口数据分析(宽≥600mm)
图表 2007年我国汽车用钢仅冷轧普通钢铁板材出口数据分析(宽≥600mm)
图表 2007年我国汽车用钢热轧普通钢铁板材进口数据分析(宽≥600mm)
图表 2007年我国汽车用钢热轧普通钢铁板材出口数据分析(宽≥600mm)
图表 2002年1月至2007年4月份上海地区1mm冷轧板价格走势图
图表 1999—2020年我国汽车行业钢材消耗量变化
图表 采用薄钢板的汽车部件分类及性能要求
图表 日本汽车制造厂所使用的钢板
图表 美国汽车制造厂所使用的钢板
图表 典型汽车使用悬架弹簧规格
图表 成形用钢板样品的机械性能
图表 实用钢的化学成分和机械性能
图表 机械性能同成型性的关系
图表 镀锌钢带的强度级别牌号以及特性
图表 热轧带钢
图表 冷轧带钢

研究方法

报告主要采用的分析方法和模型包括但不限于:
- 波特五力模型分析法
- SWOT分析法
- PEST分析法
- 图表分析法
- 比较与归纳分析法
- 定量分析法
- 预测分析法
- 风险分析法
……
报告运用和涉及的行业研究理论包括但不限于:
- 产业链理论
- 生命周期理论
- 产业布局理论
- 进入壁垒理论
- 产业风险理论
- 投资价值理论
……

数据来源

报告统计数据主要来自国家统计局、地方统计局、海关总署、行业协会、工信部数据等有关部门和第三方数据库;
部分数据来自业内企业、专家、资深从业人员交流访谈;
消费者偏好数据来自问卷调查统计与抽样统计;
公开信息资料来自有相关部门网站、期刊文献网站、科研院所与高校文献;
其他数据来源包括但不限于:联合国相关统计网站、海外国家统计局与相关部门网站、其他国内外同业机构公开发布资料、国外统计机构与民间组织等等。

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