2019年中国西北地区高速公路行业分析报告-市场深度调研与发展趋势研究

高速公路优点

车速高

高速公路平均时速在80千米以上，最高时速可以达到120千米，比普通公路高出60%～70%。

通行能力大

高速公路车道多、路面宽，通行能力大，高速公路所能承担的运输量要比普通公路高出几倍乃至几十倍。

行车安全

降低运输成本。

高速公路完善的道路设施条件使汽车单位运输量的燃油与轮胎消耗、车辆磨损、货损及事故赔偿损失降低，从而使运输成本大幅度降低。

促进汽车制造业发展

高速公路的高效率推动了公路运输组织方式的变革，使汽车制造业向提高轴荷载、大型化、高速化、专用化车型及集装箱运输车发展。

带动沿线经济发展

高速公路的高能、高效、快速通达的多功能作用，促进高速公路沿线商品经济的繁荣发展，为高速公路沿线创造出的有利投资环境，使其经济发展速度远远超过其他地区。

降低能源消耗

高速公路缺点

1、占地多，对环境影响大。

2、投资大，造价大。

3、工期长。

西北地区主要地理特点

西北地区地理分界位于黄土高原一黄河中上游以西，昆仑山一阿尔金山一祁连山一阴山以北，国境线以东，国境线一蒙古高原以南。

西北地区年降水量从东部的400毫米左右，往西减少到200毫米，甚至50毫米以下。干旱是本区的主要自然特征（分别为温带大陆性半干旱、干旱、高寒气候）。

西北地区地形以高原、盆地和山地为主。西北地区东部以黄土高原、河套平原、宁夏平原、河西平原为主。新疆维吾尔自治区境内山脉和盆地相间：阿尔泰山、准噶尔盆地、天山、塔里木盆地、昆仑山、阿尔金山、吐鲁番盆地、塔里木河、塔克拉玛干沙漠。

西北地区地面植被由东向西为草原、荒漠草原、荒漠、石质戈壁、沙丘内流河、内陆湖、绿洲。受人类活动的影响，自然植被还有逐渐减少的趋势。

大草原与全国畜牧业基地。游牧与定居轮牧。人工草场。圈棚饲养、打草、挤奶、剪羊毛逐步实现机械化；马和骆驼为青海牧区重要交通工具，使用摩托车、汽车的逐渐增多。

灌溉农业。“塞外江南”—宁夏回族自治区河套平原。甘肃省河西走廊。新疆维吾尔自治区高山山麓块块绿洲。吐鲁番葡萄、哈密瓜。新疆维吾尔自治区长绒棉。点状、带状分布的村镇、城市、农田。

矿产资源丰富。煤、石油、天然气、稀土、铁、镍、黄金、盐、宝石等储量较大。

交通地位重要。连霍高速、京藏高速、包兰铁路、陇海铁路、兰新铁路。（陇海铁路、兰新铁路是欧亚大陆桥的一部分）