铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信技术需具备安全可靠、稳定性强的特点。目前我国铁路通信技术以450MHz 和GSM-R 无线列调系统为主，城市轨道交通无线通信以TETRA 数字集群系统等为主。
随着我国轨道交通的发展，铁路和城市轨道运行对无线通信的功能性要求提出了新的需求，首先是地面系统需及时获取准确的高速列车各类动态数据，实现对列车的视频监控、列车组织以及远程故障诊断与维护等功能；其次车内旅客对无线宽带多媒体与移动互联网的需求迫切。因此需要建立一套传输速率高、时延低、可靠性高、安全性好的车地间无线宽带接入网来承载这些业务。铁路现有的450MHz 和GSM-R 无线列调系统，以及城市轨道交通的TETRA 系统均不能满足未来铁路的发展需求。城市轨道交通无线通信技术必然向能够在高移动速度下提供高数据率的宽带移动通信（LTE 为主）技术发展。
铁路、轨道交通专网宽带移动通信具有的先进特点，无论是抗干扰性还是高速移动状态下的稳定性，都能够确保轨道交通CBTC、PIS、CCTV 等业务系统的可靠性和稳定性，并进一步提升轨道交通的可靠性和安全性，同时具有的多业务QoS 保障机制可实现一张网承载多业务，降低部署和维护成本。2015 年2 月28 日，工业与信息化部发布【2015】65 号文件《关于重新发布1785-1805MHz频段无线接入系统频率使用事宜的通知》。明确了城市轨道交通车地无线通信可以使用1.8G 频段，而根据未来高铁的发展趋势和欧美国家目前运营状况，高铁覆盖方案应该能满足350km/h 以上速度，最快达到450km/h 的高速行驶要求。新型全封闭车厢对手机信号的衰耗在24dB 之上。根据建成后的京津高铁GSM-R专用通信网推断，高铁覆盖方案在最短发车间隔（3 分钟）状态下应该满足300名左右旅客的话务量需求，网络接通率超过95%，覆盖率为99.5%，掉话率不高于5%，切换成功率在90%以上。这些指标使得宽带移动通信（LTE 为主）技术必然成为铁路、轨道交通的无线主流技术。
（二）影响行业发展的有利和不利因素
（1）有利因素
①政策持续支持是行业稳定发展的保证
随着我国经济的发展和及人民收入提高，个人的时间价值得到提升，导致高速铁路发展压力巨大，需求端增势强劲。在此情形下，《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》、《国务院关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见》、《中国制造2025》等政策均要求把铁路建设作为稳增长、调结构、扩内需的重要举措。
《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》、《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》等政策中也把推进、强化城市轨道交通建设作为一项重要发展规划。
2016 年6 月29 日国务院通过了最新版的《中长期铁路网规划》，指出铁路网覆盖到20 万人口以上城市、高铁网覆盖省会城市和50 万人口以上城市，实现大中城市间1-4 小时交通圈，城市群内0.5-2 小时交通圈。特别提出“八纵八横”高铁网目标，计划到2020 年，我国铁路营运里程达到15 万公里，高铁里程达3万公里，基本覆盖80%以上的大城市。在政策的持续支撑下，高速铁路必备的通信调度需求将带动宽带移动通信行业的发展。
②建设投资规模日益增加侧面带动行业发展
中国铁路总公司数据显示，2016 年全国铁路固定资产投资完成8,015 亿元。根据2016 年国务院公布的《中长期铁路网规划》，到2020 年，一批重大标志性项目建成投产，为完成“十三五”规划任务、实现全面建成小康社会目标提供有力支撑。到2025 年，铁路网规模预计达到17.5 万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右，高速铁路行业的投资规模不断增加将进一步提升宽带移动通信在高铁领域的应用。
（2）不利因素
①政策变动风险
国内铁路行业受国家宏观政策和计划影响较大，国家采购计划、技术指标、行业许可等发生变化将给行业的发展带来很多不确定性。根据国家“铁路跨越式发展战略”、《中长期铁路网规划》和《铁路信息化总体规划》的总体部署，在“十三五”及以后较长时期内，国内铁路建设将处于一个高速发展期。尽管如此，仍不排除宏观经济形势变化等因素导致国内铁路建设发展速度减缓的可能，若国家对铁路固定资产投资规模放缓或技术指标、行业许可等发生变化，导致铁路局等行业下游客户资金预算趋紧、非刚性市场需求被压缩，将会对整个行业的经营产生较大不利影响。
②市场竞争加剧
由于可预期的市场发展前景比较明确，对铁路和城市轨道交通无线通信设备新产品投资的加大会吸引更多的设备制造商向行业靠拢，行业内具有资金实力或渠道优势的企业以及拥有相关技术储备的潜在竞争者都可能会依据铁路和城市轨道交通无线通信行业发展前景来进行市场转移或产品拓展，引进人才，加大对新产品的研发和制造投入，从而加剧市场竞争。
国防信息化行业
2018年国内外国防信息化行业发展现状、历程及预测分析
国防信息化，是为了适应现代战争特别是信息化战争发展的需要而建设的国防信息体系。最终目标为实现军队的全面信息化，提高军队的核心战斗力。军队通过信息化的整合实现一体化的作战能力：将目标探测跟踪、指挥控制、火力打击、战场防护和毁伤评估等功能实现一体化，将联合指挥中心和各军种之间的作战组织实现一体化。国防信息化产业链主要包括雷达、卫星导航、信息安全、军工通信与军工电子五大领域。
资料显示：公开资料整理
国防信息化是现代战争的力量倍增器。现代信息技术不仅显著提高了军队指挥作战的效率，而且极大提升了军队获取战场信息的丰富度，有效的获取、处理和利用信息成为了现代战争中各方争先抢占的战略制高点。国防信息化不仅表现为武器装备的升级换代，更是战争形态的深刻变革与军事思想的迭代更新，是继枪炮取代冷兵器、军队机械化之后第三次军事革命。
C4ISR（军事指挥控制通信专网）系统是国防信息化的应用载体。C4ISR 系统是指从基础的指挥与控制（ Command & Control ） 出发， 囊括通信（Communicaitons）、计算机（Computers）、情报（Intelligence）、监视（Surveillance）、侦查（Reconnaissance）等要素的全维度军事信息系统框架。C4ISR 系统不仅是对军事信息管理的理论概括，也对应着现实的软硬件解决方案。C4ISR 系统能及时准确获取战场信息，分析处理后将指令经由可靠安全的军工通信网络传达到具体作战单元，从而形成完整的信息闭环。
资料显示：互联网
美军自上世纪 90 年代开始实施C4ISR 建设，目前美国已建成全球最先进的C4ISR，能满足美国军方各种通信的需求。美国陆军信息化装备已占50%，海军、空军信息化装备占70%；2020 年前后美国主战武器装备将实现完全信息化。由于技术进步和正在转型的军事条令的驱动，欧洲军事通信工业得以迅猛发展，包括软件无线电台、数据链、班级电台、用于近距离致远的空-地链路和卫星通信等领域。近年来，俄、日、印等周边国家以及欧洲各国在网络中心战思想的指导下，充分利用先进信息技术推动军事电子信息装备的发展。
国防信息化与信息技术的应用和发展密不可分，遵循信息化在国防领域的应用规律，可以将国防信息化的发展分为网络化国防、信息化国防、智慧国防和智能国防四个阶段。当前以美国为代表的发达国家已经渡过了第一、第二阶段，正处于第三阶段后期，并即将过渡到第四阶段。而我国仍处于初级阶段后期，刚刚迈入到全面建设的第二阶段。
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我国信息化发展历程包括萌芽阶段、起步阶段和全面发展阶段。萌芽阶段：改革开放标志着军队现代化建设重启，由摩托化、机械化逐步向数字化发展，国有企业占据市场主导地位；起步阶段：进入90 年代之后，提出“科技强军，走精兵之路”的政策，信息化水平得到有效提升，民营企业进入国防信息化领域，逐步形成竞争力；全面发展阶段：2008 年以来，信息化建设持续提速，提出实现跨越式发展目标，民营企业逐渐掌握核心竞争力，市场份额大幅提升。
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《2008 年中国的国防白皮书》对我军信息化建设的发展阶段定位为：人民解放军的信息化建设，开始于20 世纪70 年代的指挥自动化建设，现已从分领域建设为主转为跨领域综合集成为主，总体上正处于信息化全面发展的起始阶段。
2015 年5 月发布的《中国的军事战略》白皮书十余次提及“信息化”，其中既有对现代战争总体趋势的概括，也有对具体兵种、后勤与武器装备建设等工作的明确要求，反映了信息化在军队现代化建设中举足轻重的地位。习近平总书记在部署深化国防和军队改革时也重申，构建能够打赢信息化战争、有效履行使命任务的中国特色现代军事力量体系是改革的努力目标。国防信息化将成为军队建设的关键领域，未来提升空间巨大。
（GYWWJP）
观研天下发布的《2018年中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业分析报告-市场运营态势与发展前景研究》内容严谨、数据翔实，更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展动向、市场前景、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据，以及我中心对本行业的实地调研，结合了行业所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。
它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势，洞悉行业竞争格局，规避经营和投资风险，制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。观研天下是国内知名的行业信息咨询机构，拥有资深的专家团队，多年来已经为上万家企业单位、咨询机构、金融机构、行业协会、个人投资者等提供了专业的行业分析报告，客户涵盖了华为、中国石油、中国电信、中国建筑、惠普、迪士尼等国内外行业领先企业，并得到了客户的广泛认可。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。本研究报告采用的行业分析方法包括波特五力模型分析法、SWOT分析法、PEST分析法，对行业进行全面的内外部环境分析，同时通过资深分析师对目前国家经济形势的走势以及市场发展趋势和当前行业热点分析，预测行业未来的发展方向、新兴热点、市场空间、技术趋势以及未来发展战略等。
【报告大纲】
第一章 2016-2018年中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业发展概述
第一节 铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业发展情况概述
一、铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业相关定义
二、铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业基本情况介绍
三、铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业发展特点分析
第二节中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业上下游产业链分析
一、产业链模型原理介绍
二、铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业产业链条分析
三、中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业产业链环节分析
1、上游产业
2、下游产业
第三节 中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业生命周期分析
一、铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业生命周期理论概述
二、铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业所属的生命周期分析
第四节 铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业经济指标分析
一、 铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业的赢利性分析
二、 铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业的经济周期分析
三、铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业附加值的提升空间分析
第五节 国中铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业进入壁垒分析
一、铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业资金壁垒分析
二、铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业技术壁垒分析
三、铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业人才壁垒分析
四、铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业品牌壁垒分析
五、铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业其他壁垒分析
第二章 2016-2018年全球铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业市场发展现状分析
第一节 全球铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业发展历程回顾
第二节全球铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业市场区域分布情况
第三节 亚洲铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业地区市场分析
一、亚洲铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业市场现状分析
二、亚洲铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业市场规模与市场需求分析
三、亚洲铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业市场前景分析
第四节 北美铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业地区市场分析
一、北美铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业市场现状分析
二、北美铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业市场规模与市场需求分析
三、北美铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业市场前景分析
第五节 欧盟铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业地区市场分析
一、欧盟铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业市场现状分析
二、欧盟铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业市场规模与市场需求分析
三、欧盟铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业市场前景分析
第六节 2018-2024年世界铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业分布走势预测
第七节 2018-2024年全球铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业市场规模预测
第三章 中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信产业发展环境分析
第一节 我国宏观经济环境分析
一、中国GDP增长情况分析
二、工业经济发展形势分析
三、社会固定资产投资分析
四、全社会消费品铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信总额
五、城乡居民收入增长分析
六、居民消费价格变化分析
七、对外贸易发展形势分析
第二节 中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业政策环境分析
一、行业监管体制现状
二、行业主要政策法规
第三节 中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信产业社会环境发展分析
一、人口环境分析
二、教育环境分析
三、文化环境分析
四、生态环境分析
五、消费观念分析
第四章 中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业运行情况
第一节 中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业发展状况情况介绍
一、行业发展历程回顾
二、行业创新情况分析
三、行业发展特点分析
第二节 中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业市场规模分析
第三节 中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业供应情况分析
第四节 中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业需求情况分析
第五节 中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业供需平衡分析
第六节 中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业发展趋势分析
第五章 中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信所属行业运行数据监测
第一节 中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信所属行业总体规模分析
一、企业数量结构分析
二、行业资产规模分析
第二节 中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信所属行业产销与费用分析
一、流动资产
二、销售收入分析
三、负债分析
四、利润规模分析
五、产值分析
第三节 中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信所属行业财务指标分析
一、行业盈利能力分析
二、行业偿债能力分析
三、行业营运能力分析
四、行业发展能力分析
第六章 2016-2018年中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信市场格局分析
第一节 中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业竞争现状分析
一、中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业竞争情况分析
二、中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业主要品牌分析
第二节 中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业集中度分析
一、中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业市场集中度分析
二、中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业企业集中度分析
第三节 中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业存在的问题
第四节 中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业解决问题的策略分析
第五节 中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业竞争力分析
一、生产要素
二、需求条件
三、支援与相关产业
四、企业战略、结构与竞争状态
五、政府的作用
第七章 2016-2018年中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业需求特点与价格走势分析
第一节 中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业消费特点
第二节 中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业消费偏好分析
一、需求偏好
二、价格偏好
三、品牌偏好
四、其他偏好
第三节 铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业成本分析
第四节 铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业价格影响因素分析
一、供需因素
二、成本因素
三、渠道因素
四、其他因素
第五节 中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业价格现状分析
第六节中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业平均价格走势预测
一、中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业价格影响因素
二、中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业平均价格走势预测
三、中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业平均价格增速预测
第八章 2016-2018年中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业区域市场现状分析
第一节 中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业区域市场规模分布
第二节 中国华东地铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信市场分析
一、华东地区概述
二、华东地区经济环境分析
三、华东地区铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信市场规模分析
四、华东地区铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信市场规模预测
第三节 华中地区市场分析
一、华中地区概述
二、华中地区经济环境分析
三、华中地区铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信市场规模分析
四、华中地区铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信市场规模预测
第四节 华南地区市场分析
一、华南地区概述
二、华南地区经济环境分析
三、华南地区铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信市场规模分析
第九章 2016-2018年中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业竞争情况
第一节 中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业竞争结构分析（波特五力模型）
一、现有企业间竞争
二、潜在进入者分析
三、替代品威胁分析
四、供应商议价能力
五、客户议价能力
第二节 中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业SWOT分析
一、行业优势分析
二、行业劣势分析
三、行业机会分析
四、行业威胁分析
第三节 中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业竞争环境分析（PEST）
一、政策环境
二、经济环境
三、社会环境
四、技术环境
第十章 铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业企业分析（随数据更新有调整）
第一节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
1、主要经济指标情况
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、公司优劣势分析
第二节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
1、主要经济指标情况
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、公司优劣势分析
第三节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
1、主要经济指标情况
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、公司优劣势分析
第四节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
1、主要经济指标情况
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、公司优劣势分析
第五节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
1、主要经济指标情况
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、公司优劣势分析
第十一章 2018-2024年中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业发展前景分析与预测
第一节中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业未来发展前景分析
一、铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业国内投资环境分析
二、中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业市场机会分析
三、中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业投资增速预测
第二节中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业未来发展趋势预测
第三节中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业市场发展预测
一、中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业市场规模预测
二、中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业市场规模增速预测
三、中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业产值规模预测
四、中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业产值增速预测
五、中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业供需情况预测
第四节中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业盈利走势预测
一、中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业毛利润同比增速预测
二、中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业利润总额同比增速预测
第十二章 2018-2024年中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业投资风险与营销分析
第一节 铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业投资风险分析
一、铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业政策风险分析
二、铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业技术风险分析
三、铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业竞争风险分析
四、铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业其他风险分析
第二节 铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业企业经营发展分析及建议
一、铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业经营模式
二、铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业销售模式
三、铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业创新方向
第三节 铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业应对策略
一、把握国家投资的契机
二、竞争性战略联盟的实施
三、企业自身应对策略
第十三章2018-2024年中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业发展策略及投资建议
第一节 中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业品牌战略分析
一、铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信企业品牌的重要性
二、铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信企业实施品牌战略的意义
三、铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信企业品牌的现状分析
四、铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信企业的品牌战略
五、铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信品牌战略管理的策略
第二节中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业市场的重点客户战略实施
一、实施重点客户战略的必要性
二、合理确立重点客户
三、对重点客户的营销策略
四、强化重点客户的管理
五、实施重点客户战略要重点解决的问题
第三节 中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业战略综合规划分析
一、战略综合规划
二、技术开发战略
三、业务组合战略
四、区域战略规划
五、产业战略规划
六、营销品牌战略
七、竞争战略规划
第十四章 2018-2024年中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业发展策略及投资建议
第一节中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业产品策略分析
一、服务产品开发策略
二、市场细分策略
三、目标市场的选择
第二节 中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业定价策略分析
第三节中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业营销渠道策略
一、铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业渠道选择策略
二、铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业营销策略
第四节中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业价格策略
第五节 观研天下行业分析师投资建议
一、中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业重点投资区域分析
二、中国铁路、城市轨道交通专网宽带移动通信行业重点投资产品分析
图表详见正文······
