智慧公交应包含以下3个方面：在运行方面，管理者能准确定位每辆公交车所在的位置，了解运营中的车辆状况如何，有无故障；通过智能化的手段收集和处理信息，了解每条线路的过去和将来，科学地分配公交车的数量或增减站点；乘客能实时了解车辆到站的时间和载客数量，以便合理地选择交通工具，减少盲目等车时间。“车的定位、车的状况、线路情况、线路的科学程度应成为判断公交是否智慧的标准。”
哈佛大学教授弗农(R.Vemon，1965)通过研究产业的国际投资、国际贸易和国际竞争之间的关系，提出了生产)出口)进口的全球产业发展模式，并据此提出了产品生命周期概念，将产品生产划分为导入期、成熟期和标准化期三个阶段，成为早期影响最大的产品生命周期理论，对产业生命周期研究亦具有开创性意义。MichaelE.Porte：(1980)指出，这三个阶段分别代表了产业竞争中创新驱动型、投资驱动型和要素驱动型这三种基本型式。
WilliamJ.Abemathy和JamesM.Utterback(1975，1978)基于大量案例研究，在国内供求均衡和产品创新及过程创新机会均丰富的前提假设下，依据产出增长率将产品生命周期划分为流动、过渡和确定三个阶段，共同提出并发展了A-U模型，向产业生命周期理论的建立迈出了坚实的一步。GortMichael和KlepperSteven(1982)在对46个产品最多长达73年的时间序列数据进行分析的基础上，按产业中的厂商数目(净进入数)对产品生命周期进行划分，得到引入、大量进入、稳定、大量退出(淘汰)和成熟等五个阶段，从而建立了产业经济学意义上第一个产业生命周期模型。G-K模型可以看作是对A-U模型的细化。在G-K模型的基础上，KlepperSteven和GraddyElizabeth(1990)在回复到简单阶段分类时，源于淘汰期产出增长仍较高这一意外发现，专门研究了技术因素对产业进化的影响，建立了以创新增加)成本下降)收益降低)进入减少为分析主线的技术内生化产业生命周期理论。AgarwalRajshree和GortMichael(1996)沿着另一条路径对G-K模型进行了发展，对产业生命周期进行了更为细致的划分，这种划分在形态与特征描述上与G-K模型非常相似，该理论着重强调了产业特性(产业生命周期阶段)和厂商特性(企业年龄)对厂商存活的影响。
在Klepper(1996)的基础上，秉承Klepper和Graddy(1990)自由竞争的思想，结合Agarwal和Gort(1996)存活和分布分析的方法，Klepper(1999)通过对4个产业发展重点案例的研究，提出了技术效率存活的寡头进化理论。它代表了实证产业组织学研究的新视角，即对创新型式理论的技术外生性弱点进行置疑和批判的自由竞争化倾向，以及市场结构研究手段从集中度到进入、退出率，再到厂商分布的细化、深化过程。
行业的发展周期指行业从出现到完全退出社会经济活动所经历的时间。行业的生命发展周期主要包括四个发展阶段：初创期，成长期，成熟期，衰退期。
行业发展周期阶段
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初创期：这一时期的市场增长率较高，需求增长较快，技术变动较大，产业中的企业主要致力于开辟新用户、占领市场，但此时技术上有很大的不确定性，在产品、市场、服务等策略上有很大的余地，对产业特点、产业竞争状况、用户特点等方面的信息掌握不多，企业进入壁垒较低。
成长期：这一时期的市场增长率很高，需求高速增长，技术渐趋定型，产业特点、产业竞争状况及用户特点已比较明朗，企业进入壁垒提高，产品品种及竞争者数量增多。
成熟期：这一时期的市场增长率不高，需求增长率不高，技术上已经成熟，产业特点、产业竞争状况及用户特点非常清楚和稳定，买方市场形成，产业盈利能力下降，新产品和产品的新用途开发更为困难，产业进入壁垒很高。
衰退期：这一时期的市场增长率下降，需求下降，产品品种及竞争者数目减少。
行业发展周期
|
|
初创期 |
成长期 |
成熟期 |
衰退期 |
| 市场需求 |
狭小 |
快速增长 |
缓慢增长或停滞 |
缩小 |
| 竞争者 |
少数 |
数目增加 |
许多对手 |
数目减少 |
| 顾客 |
创新的顾客 |
市场大众 |
市场大众 |
延迟的买者 |
| 现金流表 |
负的 |
适度的 |
高的 |
低的 |
| 利润状况 |
高风险、低收益 |
高风险、高收益 |
低风险、收益降低 |
高风险、低收益 |
资料来源：公开资料整理
目前来看，我国智慧公交行业正处于行业的成长爱，行业内企业数量处于增长阶段，下游需求市场远未饱和，行业市场规模不断增长。
中国智慧公交行业所处行业周期
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2018年我国智慧公交行业市场规模已经达到315.9亿元，预计2019年将达到350.7亿元。具体如下：
2014-2019年中国智慧公交行业市场规模
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总体来看，我国智慧公交市场主要集中在车载市场和智慧公交APP市场，其占比分别为35.4%和15.6%。具体如下：
2018年中国智慧公交行业市场结构
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【报告大纲】
第一章：全球智慧公交行业发展状况分析
1.1 智慧公交行业发展综述
1.1.1 智慧公交的概念分析
1.1.2 智慧公交的特性分析
1.2 主要国家/地区智慧公交行业发展分析
1.2.1 美国智慧公交产业发展分析
（1）美国智慧公交产业发展现状
（2）美国智慧公交产业市场格局
（3）美国智慧公交产业发展前景
1.2.2 欧洲智慧公交产业发展分析
（1）欧洲智慧公交产业发展现状
（2）欧洲智慧公交产业市场格局
（3）欧洲智慧公交产业发展前景
1.2.3 日本智慧公交产业发展分析
（1）日本智慧公交产业发展现状
（2）日本智慧公交产业市场格局
（3）日本智慧公交产业发展前景
第二章：中国智慧公交行业发展状况分析
2.1 中国智慧公交行业发展分析
2.1.1 中国智慧公交行业发展周期
2.1.2 中国智慧公交行业发展规模
2.1.3 中国智慧公交行业市场结构
2.1.4 中国智慧公交行业竞争格局
2.1.5 中国智慧公交行业发展痛点分析
2.2 重点省市智慧公交行业发展分析
2.2.1 北京市智慧公交行业发展分析
（1）北京市智慧公交行业发展背景
（2）北京市智慧公交行业发展现状
（3）北京市智慧公交行业发展前景
（4）北京市智慧公交行业发展规划
2.2.2 上海市智慧公交行业发展分析
（1）上海市智慧公交行业发展背景
（2）上海市智慧公交行业发展现状
（3）上海市智慧公交行业发展前景
（4）上海市智慧公交行业发展规划
2.2.3 广东省智慧公交行业发展分析
（1）广东省智慧公交行业发展背景
（2）广东省智慧公交行业发展现状
（3）广东省智慧公交行业发展前景
（4）广东省智慧公交行业发展规划
2.2.4 福建省智慧公交行业发展分析
（1）福建省智慧公交行业发展背景
（2）福建省智慧公交行业发展现状
（3）福建省智慧公交行业发展前景
（4）福建省智慧公交行业发展规划
2.2.5 山东省智慧公交行业发展分析
（1）山东省智慧公交行业发展背景
（2）山东省智慧公交行业发展现状
（3）山东省智慧公交行业发展前景
（4）山东省智慧公交行业发展规划
第三章：智慧公交行业细分市场发展状况分析
3.1 智慧车载市场发展分析
3.1.1 智慧车载市场规模分析
3.1.2 智慧车载产品结构分析
3.1.3 智慧车载市场格局分析
3.1.4 智慧车载市场发展前景与趋势预测
（1）市场前景预测
（2）市场趋势预测
3.2 车联网市场发展分析
3.2.1 车联网市场规模分析
3.2.2 车联网产品结构分析
3.2.3 车联网市场格局分析
3.2.4 车联网市场发展前景与趋势预测
（1）市场前景预测
（2）市场趋势预测
3.3 智慧停车市场发展分析
3.3.1 智慧停车市场规模分析
3.3.2 智慧停车产品结构分析
3.3.3 智慧停车市场格局分析
3.3.4 智慧停车市场发展前景与趋势预测
（1）市场前景预测
（2）市场趋势预测
3.4 智慧公交APP市场发展分析
3.4.1 智慧公交APP市场规模分析
3.4.2 智慧公交APP产品结构分析
3.4.3 智慧公交APP市场格局分析
3.4.4 智慧公交APP市场发展前景与趋势预测
（1）市场前景预测
（2）市场趋势预测
第四章：中国智慧公交行业领先企业案例分析
4.1 智慧公交行业企业发展概况
4.2 国内智慧公交领先企业案例分析
4.2.1 北京千方科技股份有限公司
（1）企业发展简况分析
（2）企业产品服务分析
（3）企业发展现状分析
（4）企业竞争优势分析
4.2.2 郑州天迈科技股份有限公司
（1）企业发展简况分析
（2）企业产品服务分析
（3）企业发展现状分析
（4）企业竞争优势分析
4.2.3 深圳市蓝泰源信息技术股份有限公司
（1）企业发展简况分析
（2）企业产品服务分析
（3）企业发展现状分析
（4）企业竞争优势分析
4.2.4 启明信息技术股份有限公司
（1）企业发展简况分析
（2）企业产品服务分析
（3）企业发展现状分析
（4）企业竞争优势分析
4.2.5 北京中航讯科技股份有限公司
（1）企业发展简况分析
（2）企业产品服务分析
（3）企业发展现状分析
（4）企业竞争优势分析
4.2.6 北京易华录信息技术股份有限公司
（1）企业发展简况分析
（2）企业产品服务分析
（3）企业发展现状分析
（4）企业竞争优势分析
4.2.7 苏交科集团股份有限公司
（1）企业发展简况分析
（2）企业产品服务分析
（3）企业发展现状分析
（4）企业竞争优势分析
4.2.8 郑州宇通客车股份有限公司
（1）企业发展简况分析
（2）企业产品服务分析
（3）企业发展现状分析
（4）企业竞争优势分析
4.2.9 浙大网新科技股份有限公司
（1）企业发展简况分析
（2）企业产品服务分析
（3）企业发展现状分析
（4）企业竞争优势分析
4.2.10 大唐电信科技股份有限公司
（1）企业发展简况分析
（2）企业产品服务分析
（3）企业发展现状分析
（4）企业竞争优势分析
4.3 科技巨头智慧公交业务投资布局
4.3.1 华为智慧公交投资布局
（1）华为智慧公交业务布局
（2）华为智慧公交产品体验
（3）华为智慧公交投融资分析
4.3.2 百度智慧公交投资布局
（1）企业智慧公交业务布局
（2）企业智慧公交产品体验
（3）企业智慧公交投融资分析
4.3.3 阿里巴巴智慧公交投资布局
（1）企业智慧公交业务布局
（2）企业智慧公交产品体验
（3）企业智慧公交投融资分析
4.3.4 腾讯智慧公交投资布局
（1）企业智慧公交业务布局
（2）企业智慧公交产品体验
（3）企业智慧公交投融资分析
第五章：智慧公交行业投资潜力与策略规划
5.1 智慧公交行业发展前景预测
5.1.1 行业发展环境分析
（1）政策支持分析
（2）技术推动分析
（3）市场需求分析
5.1.2 行业发展前景预测
5.2 智慧公交行业发展趋势预测
5.2.1 行业整体趋势预测
5.2.2 市场竞争格局预测
5.2.3 产品发展趋势预测
5.2.4 技术发展趋势预测
5.3 智慧公交行业投资潜力分析
5.3.1 行业投资热潮分析
5.3.2 行业投资推动因素
5.3.3 行业投资主体分析
（1）行业投资主体构成
（2）各投资主体投资优势
5.3.4 行业投资切入方式
5.3.5 行业兼并重组分析
5.4 智慧公交行业投资策略规划
5.4.1 行业投资方式策略
5.4.2 行业投资领域策略
5.4.3 行业产品创新策略
5.4.4 行业商业模式策略
图表详见报告正文……（GY YX）
【简介】
中国报告网是观研天下集团旗下打造的业内资深行业分析报告、市场深度调研报告提供商与综合行业信息门户。《2020年中国智慧公交行业前景分析报告-市场深度调研与发展趋势研究》涵盖行业最新数据，市场热点，政策规划，竞争情报，市场前景预测，投资策略等内容。更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展态势、市场商机动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据，以及我中心对本行业的实地调研，结合了行业所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。
它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势，洞悉行业竞争格局，规避经营和投资风险，制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。观研天下是国内知名的行业信息咨询机构，拥有资深的专家团队，多年来已经为上万家企业单位、咨询机构、金融机构、行业协会、个人投资者等提供了专业的行业分析报告，客户涵盖了华为、中国石油、中国电信、中国建筑、惠普、迪士尼等国内外行业领先企业，并得到了客户的广泛认可。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。本研究报告采用的行业分析方法包括波特五力模型分析法、SWOT分析法、PEST分析法，对行业进行全面的内外部环境分析，同时通过资深分析师对目前国家经济形势的走势以及市场发展趋势和当前行业热点分析，预测行业未来的发展方向、新兴热点、市场空间、技术趋势以及未来发展战略等。
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