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2007-2008年中国城市轨道交通行业市场研究咨询报告

2007-2008年中国城市轨道交通行业市场研究咨询报告

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目 录 第一章 城市轨道交通概况 7
1.1 城市轨道交通概念及分类 7
1.1.1 城市轨道交通含义及特点 7
1.2.2 城市轨道交通的分类 7
1.2 城市轨道交通发展历程 7
1.2.1 国外城市轨道交通发展历程 7
1.2.2 我国城市轨道交通发展历程 8 第二章 城市轨道交通行业发展分析 9
2.1 城市轨道交通行业发展现状分析 9
2.1.1 城市轨道行业发展总的现状分析 9
2.1.2 建设现状分析 11
2.1.3 运营现状分析 13
2.1.4 交通管理现状分析 15
2.1.5 建设资金筹措现状分析 16
2.1.6 设备供给现状分析 16
2.2 中国发展城市轨道交通的可行性研究 17
2.2.1 经济环境 17
2.2.2 能源消耗与道路利用 19
2.2.3 效率与安全 19
2.2.4 城市环境保护因素 19
2.3 发展城市轨道交通的必要性分析 19
2.3.1 我国城市交通问题现状及原因 19
2.3.2 城市轨道交通需求影响分析 20
2.3.3 大力发展城市轨道交通是解决我国大城市交通问题的根本出路 21
2.4 城市轨道交通的优势分析 21
2.4.1 经济发展 21
2.4.1 交通 22
2.4.2 土地开发 23
2.4.3 环境 23
2.4.4 经济 23
2.4.5 社会 24
2.5 中国发展城市轨道交通的政策分析 24
2.5.1 我国城市轨道交通政策发展 24
2.5.2 我国城市轨道交通宏观政策的缺陷 25
2.6 城市轨道交通发展问题与趋势分析 26
2.6.1 城市轨道发展的问题分析 26
2.6.2 发展城市轨道交通的趋势分析 26 第三章 我国部分城市轨道交通现状及发展 29
3.1 北京市城市轨道交通现状及发展 29
3.1.1 线网建设分析 29
3.1.2 设备分析 30
3.1.3 交通管理分析 31
3.1.4 运营分析 32
3.2 上海市城市轨道交通现状及发展 35
3.2.1 线网建设现状及发展分析 35
3.2.2 设备现状及发展 36
3.2.3 运营现状及发展 37
3.3 广州市城市轨道交通现状及发展 40
3.3.1 线网建设现状及发展分析 40
3.3.2 设备现状及发展 41
3.3.3 运营现状及发展 42 第四章 城市轨道交通行业的竞争分析 47
4.1 城市轨道交通行业竞争能力分析 47
4.1.1 运营企业竞争能力分析 47
4.1.2 城市轨道交通与其他运输方式竞争分析 47
4.1.3 票价控制竞争状况分析 49
4.1.4 相关行业竞争能力分析 50
4.1.5 城市轨道交通行业竞争能力综合评价 51
4.2 我国城市轨道交通效益分析 51
4.2.1 城市轨道交通效益现状 51
4.2.2 提高我国城市轨道交通效益的途径分析 52 第五章 城市轨道交通运营企业分析 54
5.1 运营企业综合分析 54
5.2 香港地铁公司分析 54
5.2.1 企业概况 54
5.2.2 2006年企业经营状况 55
5.2.3 融资活动分析 56
5.2.4 海外拓展 56
5.3 申通地铁公司分析 57
5.3.1 企业基本情况 57
5.3.2 公司经营回顾 58
5.5.3 企业财务数据 59
第六章 城市轨道交通设备制造企业分析 61
6.1 设备制造企业综合分析 61
6.2 国外先进企业分析 61
6.2.1 庞巴迪运输公司 61
6.2.2 阿尔斯通公司 63
6.2.3 西门子公司 64
6.3 湘潭电机集团有限公司分析 64
6.3.1 企业概况 64
6.3.2 经营效益及城市轨道交通主要产品 65
6.3.3 上市公司——湘潭电机股份有限公司 65
第七章 城市轨道交通建设企业分析 68
7.1 上海隧道工程股份有限公司 68
7.1.1 企业概况 68
7.1.2 2006年企业经营状况 68
7.1.3 发展前景 69
7.2 中铁二局股份有限公司分析 70 第八章 城市轨道交通行业投融资分析 77
8.1 城市轨道交通投融资基本模式分析 77
8.1.1 政府财政投融资模式 77
8.1.2 市场化投融资模式 77
8.1.3 混合模式 78
8.2 城市轨道交通投融资具体模式分析 79
8.2.1 BOT(建设—经营—转让)模式 79
8.2.2 BOO(建设—拥有—运营)模式 79
8.2.3 BT模式 79
8.2.4 TOT(移交—经营—移交)模式 80
8.2.5 设计-建造模式 80
8.2.6 PPP(PublicPrivatePartnerships)模式 80
8.3 城市轨道交通资金筹措方式分析 81
8.3.1 贷款 81
8.3.2 股票 82
8.3.3 债券 82
8.3.4 产业投资基金 82
8.3.5 其他方式 83 第九章 我国城市轨道交通投融资体制分析 84
9.1 典型投融资模式在我国的可行性分析 84
9.1.1 BOT投资方式的可行性分析 84
9.1.2 ABS投资方式的可行性分析 84
9.1.3 设立城市轨道交通产业投资基金的可行性分析 85
9.2 我国城市轨道交通投融资体制分析 87
9.2.1 我国内地部分已建轨道交通项目投融资方式 87
9.2.2 在建及拟建轨道交通项目投融资方式 87
9.2.3 存在问题 90
9.2.4 发展模式建议 91 第十章 典型城市轨道交通投融资体制分析 93
10.1 世界城市轨道交通投融资体制概要 93
10.2 国外典型城市轨道交通投融资体制分析 94
10.2.1 英国 94
10.2.2 美国 94
10.2.3 前苏联 94
10.2.4 德国 95
10.2.5 法国 95
10.2.6 日本 95
10.2.7 多伦多 95
10.2.8 新加坡 95
10.2.9 曼谷 95
10.3 中国城市轨道交通投融资体制分析 96
10.3.1 香港地铁 96
10.3.2 北京地铁 96
10.3.3 上海地铁 98
10.3.4 广州地铁 99 第十一章 2007年城市轨道交通建设项目投资价值分析 100
11.1 我国城市轨道交通项目投资价值总体分析 100
11.2 我国城市轨道交通项目投资价值具体分析 101
11.2.1 运量增长率对投资价值的影响 101
11.2.2 票价浮动空间对投资价值的影响 101
11.2.3 运营成本控制度对投资价值的影响 103
11.2.4 项目负债对投资价值的影响 103
11.2.5 项目盈亏平衡对投资价值的影响 104
11.3 我国部分城市轨道交通项目财务情况分析 105
11.3.1 上海地铁 105
11.3.2 广州地铁 107
11.3.3 南京地铁 108
11.3.4 深圳地铁 108
第十二章 2007年城市轨道交通行业投资风险分析 110
12.1 城市轨道交通项目投资风险 110
12.1.1 城市轨道交通项目投资风险分类及内涵 110
12.1.2 城市轨道交通项目投资风险程度分析 111
12.2 城市轨道交通行业项目投资风险分析 112
12.2.1 技术风险 112
12.2.2 经济风险 116
12.2.3 自然风险 121
12.2.4 社会风险 121
12.2.5 政策环境风险 122 图表目录
图表 1 城市轨道交通运行特性表 9
图表 2 国内外城市轨道运营对比 10
图表 3 2006年中国已开通城市轨道交通现状 11
图表 4 2006年城市轨道交通通车数量及里程 11
图表 5 2006我国城市轨道交通运输方式同车线路比例图 12
图表 6 2006我国城市轨道交通各区域通车线路比例图 13
图表 7 2006我国城市轨道交通各区域通车里程比例图 13
图表 8 2000-2005年我国城市轨道交通增长情况 14
图表 9 2000-2005年我国城市轨道交通运营指标变化趋势图 14
图表 10 2000-2005年我国城市轨道交通客运指标变化趋势图 15
图表 11 2004中国21个城市人均GDP情况表 18
图表 12 北京城市轨道交通线网现状及规划 30
图表 13 2004年北京轨道交通设施一览表 30
图表 14 北京城市轨道交通车辆增长状况 31
图表 15 北京城市轨道交通车辆增长状况 31
图表 16 2004年北京城市轨道交通运营指标 32
图表 17 北京城市轨道交通运营里程增长趋势 32
图表 18 北京城市轨道交通运营里程增长趋势 33
图表 19 北京城市轨道交通客运量变化趋势 33
图表 20 北京城市轨道交通客运量变化趋势图 33
图表 21 北京城市轨道交通票价变化一览表 34
图表 22 上海市城市轨道交通线网现状及规划 35
图表 23 上海城市轨道交通运营车辆增长表 36
图表 24 上海城市轨道交通运营车辆增长趋势图 36
图表 25 2006上海地铁运营技术指标 37
图表 26 上海城市轨道交通运营里程增长趋势 37
图表 27 上海城市轨道交通运营里程增长趋势图 37
图表 28 上海城市轨道交通客运量增长趋势 38
图表 29 上海城市轨道交通客运量增长趋势图 38
图表 30 上海城市轨道交通所占公交份额变化趋势 38
图表 31 上海城市轨道交通所占公交份额变化趋势图 39
图表 32 1996-2005上海城市轨道交通运营收入 39
图表 33 上海城市轨道交通运营收入变化图 40
图表 34 上海城市轨道交通票价变化一览表 40
图表 35 广州城市轨道交通线网现状及规划 41
图表 36 1999-2004广州城市轨道交通运营车辆 41
图表 37 广州城市轨道交通运营车辆增长示意图 42
图表 38 1999-2005广州市城市轨道交通运营里程 42
图表 39 广州市城市轨道交通运营里程增长示意图 43
图表 40 1999-2005广州城市轨道交通客运量 43
图表 41 广州城市轨道交通客运量变化图 44
图表 42 2000-2005广州市城市轨道交通分担比例 44
图表 43 广州市城市轨道交通分担比例变化趋势图 45
图表 44 2001-2006广州市轨道交通收入 45
图表 45 广州市轨道交通收入变化示意图 46
图表 46 各种交通工具运营及能量消耗指标 48
图表 47 2004年我国公共交通运输方式客运量及所占比例 48
图表 48 2004年我国各公共交通运输方式所占比例图 48
图表 49 2000-2005年我国城轨客运量及所占公交比例 49
图表 50 2000-2005年我国城轨客运量及所占公交比例增长示意图 49
图表 51 2001-2006香港地铁客运量(千万人次) 55
图表 52 香港地铁客运量增长示意图 55
图表 53 2006年上海申通地铁股份有限公司地铁一号线经营情况 59
图表 54 2007年上海申通地铁股份有限公司资产负债统计情况 59
图表 55 2007年上海申通股份有限公司偿债能力情况 59
图表 56 2007年上海申通股份有限公司销售统计情况 60
图表 57 2007年上海申通地铁股份有限公司利润统计情况 60
图表 58 2007年上海申通地铁股份有限公司盈利能力情况 60
图表 59 上海申通地铁股份有限公司成本费用统计 60
图表 60 2006年湘潭电机集团主要财务指标(千元) 65
图表 61 2006年湘电股份股本结构 66
图表 62 2006年湘电股份主营产品经营情况 66
图表 63 城市轨道交通车辆及站场设备业绩表 67
图表 64 2006年上海隧道工程股份有限公司分地区主营业务收入 68
图表 65 2006年上海隧道工程股份有限公司分地区主营业务收入比例图 69
图表 66 2002-2005上半年中铁二局股份有限公司盈利情况 73
图表 67 公司经营效率指标 73
图表 68 公司偿债能力指标 74
图表 69 部分相关企业投资价值表 76
图表 70 我国部分已建轨道交通投融资方式 87
图表 71 世界部分城市地铁建设和运营资金情况 93
图表 72 北京已建成线路资金构成(元) 97
图表 73 复八线、13号线和八通线资金构成 97
图表 74 国内外部分城市轨道交通运营情况 101
图表 75 国内外部分城市轨道交通票价 102
图表 76 国内外部分城市轨道交通负债对比 104
图表 77 国内轨道交通部分城市客流盈亏平衡点 104
图表 78 国内部分城市轨道交通消费价格盈亏平衡点 105
图表 79 城市轨道交通项目四阶段风险发生概率前5名排序 111
图表 80 城市轨道交通项目四阶段风险造成损失程度前5名排序 112
图表 81 2006年中国主要经济指标 117
图表 82 2001-2006年中国GDP增长趋势图 118
图表 83 2006年规模以上工业增加值及其增长率 118
图表 84 2002-2006年中国工业增加值及增长率 119
图表 85 2002-2006年中国固定资产投资及其增长率 119
图表 86 2006年各地区固定资产投资完成情况及增长率 119

研究方法

报告主要采用的分析方法和模型包括但不限于:
- 波特五力模型分析法
- SWOT分析法
- PEST分析法
- 图表分析法
- 比较与归纳分析法
- 定量分析法
- 预测分析法
- 风险分析法
……
报告运用和涉及的行业研究理论包括但不限于:
- 产业链理论
- 生命周期理论
- 产业布局理论
- 进入壁垒理论
- 产业风险理论
- 投资价值理论
……

数据来源

报告统计数据主要来自国家统计局、地方统计局、海关总署、行业协会、工信部数据等有关部门和第三方数据库;
部分数据来自业内企业、专家、资深从业人员交流访谈;
消费者偏好数据来自问卷调查统计与抽样统计;
公开信息资料来自有相关部门网站、期刊文献网站、科研院所与高校文献;
其他数据来源包括但不限于:联合国相关统计网站、海外国家统计局与相关部门网站、其他国内外同业机构公开发布资料、国外统计机构与民间组织等等。

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