随着社会的发展和技术的进步，交通管理和交通工程逐步发展成智能交通系统。智能交通系统是在较完善的道路设施基础上，将先进的电子技术、信息技术、传感器技术和系统工程技术集成运用于地面交通管理所建立的一种实时、准确、高效、大范围、全方位发挥作用的交通运输管理系统。它是充分发挥现有交通基础设施的潜力，提高运输效率，保障交通安全，缓解交通拥挤的有力措施。《公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划》指出：“十二五”期间，我国将建立更加全面、高效的交通运输运行监测网络，进一步提升交通运输信息资源的深度开发与综合利用水平，交通运输系统全网联动、协同应用程度进一步提高，在提升运行效率、服务公众出行方面取得明显突破。
中国报告网发布的《中国智能交通市场全景调查与投资前景评估报告(2012-2016)》共十二章。首先介绍了智能交通相关概述、中国智能交通市场运行环境等，接着分析了中国智能交通市场发展的现状，然后介绍了中国智能交通重点区域市场运行形势。随后，报告对中国智能交通重点企业经营状况分析，最后分析了中国智能交通行业发展趋势与投资预测。您若想对智能交通产业有个系统的了解或者想投资智能交通行业，本报告是您不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
第一章 智能交通系统相关概述
1.1 智能交通系统的概念
1.1.1 智能交通系统的定义
1.1.2 智能交通系统的特点
1.1.3 智能交通系统的优势
1.2 智能交通系统的功能
1.2.1 顺畅功能
1.2.2 安全功能
1.2.3 环境功能
1.3 智能交通的主要子系统
1.3.1 交通信息服务系统
1.3.2 交通管理系统
1.3.3 公共交通系统
1.3.4 车辆控制系统
1.3.5 货运管理系统
1.3.6 电子收费系统
1.3.7 紧急救援系统
第二章 中国智能交通产业发展环境fx
2.1 政策环境
2.1.1 行业监管部门和管理体制
2.1.2 交通运输业“十二五”发展的政策导向
2.1.3 《公路水路交通运输“十二五”科技发展规划》解读
2.1.4 《公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划》解读
2.1.5 《交通运输行业智能交通发展战略（2012-2020年）》发布
2.2 2012年经济环境
2.3 产业链上游供应状况
2.3.1 高新技术产业
2.3.2 软件和信息技术服务业
2.3.3 电子信息制造业
2.3.4 新材料产业
2.4 产业链下游需求状况
2.4.1 我国信息化水平全面提升
2.4.2 交通运输业信息化建设
2.4.3 汽车市场快速扩张
2.4.4 物流行业蓬勃发展
第三章 国外智能交通系统发展经验借鉴
3.1 国际智能交通系统发展综述
3.1.1 国际智能交通产业发展历程
3.1.2 国外智能交通产业发展特征
3.1.3 发达国家智能交通系统应用实践
3.2 部分地区智能交通发展状况
3.2.1 美国
3.2.2 欧洲
3.2.3 日本
3.2.4 澳大利亚
3.2.5 新加坡
3.3 国外智能交通系统案例介绍
3.3.1 洛杉矶市自动交通监测和控制中心
3.3.2 洛杉矶市公共汽车信号优先技术
3.3.3 墨尔本市自由流电子收费系统
3.3.4 日本冈山市推出新型智能红绿灯
3.3.5 新加坡高速公路监控及信息发布系统
第四章 中国智能交通产业发展分析
4.1 中国智能交通产业发展阶段
4.1.1 起步阶段（2000年之前）
4.1.2 实质性建设阶段（2000-2005年）
4.1.3 高速发展阶段（2005年至今）
4.2 中国发展智能交通产业的必要性
4.2.1 城镇化进程不断加快
4.2.2 机动车保有量持续攀升
4.2.3 交通拥堵和环境污染问题加剧
4.2.4 政策空间收窄使智能交通成必然选择
4.3 中国智能交通产业发展概况
4.3.1 我国智能交通产业取得长足发展
4.3.2 2011年城市智能交通市场建设规模
4.3.3 2012年智能交通产业迎来发展新契机
4.3.4 我国城市智能交通的主要应用领域
4.3.5 中国智能交通领域的市场主体
4.3.6 国内智能交通市场需求分析
4.4 中国智能交通产业链分析
4.4.1 智能交通产业链简述
4.4.2 算法、芯片和集成电路商
4.4.3 数据提供商
4.4.4 硬件制造商
4.4.5 系统集成商
4.4.6 运营服务商
4.4.7 咨询设计商
4.4.8 终端客户
4.5 国内智能交通市场竞争格局
4.5.1 市场集中度分析
4.5.2 市场竞争态势
4.5.3 主要竞争对手
4.5.4 跨国公司布局情况
4.6 智能交通产业发展中的问题及对策
4.6.1 国内智能交通市场存在的主要问题
4.6.2 制约智能交通产业发展的瓶颈因素
4.6.3 信息共享与安全成智能交通发展瓶颈
4.6.4 发展我国智能交通产业的对策措施
4.6.5 进一步完善智能交通系统的措施建议
第五章 中国智能交通重点领域分析
5.1 公交智能化
5.2 轨道交通智能化
5.3 高速公路智能化
5.4 水路运输智能化
第六章 智能交通管理系统市场分析
6.1 车联网
6.2 电子警察
6.3 交通信号控制机
6.4 智能电子车牌
6.5 应用实践
6.5.1 广州亚运会智能交通管理系统
6.5.2 重庆电子车牌系统应用实践
第七章 智能交通信息服务系统市场分析
7.1 电子地图
7.2 车载导航
7.3 手机导航
7.4 LED显示屏
7.5 应用实践
7.5.1 西安世园会公共交通智能化服务系统
7.5.2 南京市智能云交通诱导服务系统
第八章 智能化停车收费系统市场分析
8.1 电子不停车收费系统（ETC）
8.1.1 ETC系统概念及应用
8.1.2 国内外ETC系统市场规模分析
8.1.3 2012年长三角ETC系统实现互联互通
8.1.4 我国ETC设备市场的竞争格局
8.1.5 各地积极建设ETC系统通畅交通
8.1.6 ETC系统未来发展趋势分析
8.2 公交IC卡
8.2.1 公交IC卡市场蓬勃发展
8.2.2 国内公交一卡通市场发展特征
8.2.3 公交IC卡跨区域消费取得进展
8.2.4 我国公交IC卡试水小额支付市场
8.2.5 智能IC卡行业CPU卡技术应用分析
8.3 立体停车
8.3.1 立体停车行业发展历程
8.3.2 立体停车场建设不断升温
8.3.3 立体停车行业蓬勃发展
8.3.4 立体停车产业链简析
8.3.5 立体停车场未来发展方向
8.4 智能化停车换乘中心方案设计
8.4.1 选址策略
8.4.2 功能设计
8.4.3 配套交通设施
8.4.4 运营模式
8.4.5 收费策略
第九章 重点城市智能交通市场分析
9.1 北京
9.1.1 北京智能交通产业的发展基础
9.1.2 北京市智能交通的发展现状
9.1.3 北京智能交通市场的竞争格局
9.1.4 北京创新智能交通市场投融资平台
9.1.5 “十二五”时期北京将建设智能交通体系
9.2 上海
9.2.1 上海市智能交通产业发展实践
9.2.2 上海智能交通系统受益于物联网发展
9.2.3 2011年上海市成立车联网产业联盟
9.2.4 2012年上海市推出道路通行指数
9.2.5 上海市高速公路ETC系统建设提速
9.2.6 “十二五”期间上海将加大信息采集密度
9.3 广州
9.3.1 广州市智能交通的发展需求
9.3.2 广州市交通信息化发展成效显著
9.3.3 广州市主要智能交通平台发展状况
9.3.4 广州亚运会车辆管制应用交通智能化技术
9.3.5 广州市完善智能交通体系的策略措施
9.3.6 广州市智能交通系统“十二五”发展目标
9.4 深圳
9.4.1 深圳智能交通产业发展历程
9.4.2 深圳市智能交通产业链综述
9.4.3 深圳市积极推进智能交通产业发展
9.4.4 2012年深圳成立车联网产业联盟
9.4.5 深圳智能交通系统十二五发展思路
9.5 郑州
9.5.1 郑州市智能交通系统建设情况
9.5.2 郑州市大力推动交通管理信息化
9.5.3 郑州市智能交通系统建设顺利推进
9.5.4 郑州市智能交通“十二五”发展目标
9.6 成都
9.6.1 成都交通智能化系统发展概况
9.6.2 2011年成都智能交通指挥中心投用
9.6.3 2012年成都智能交通系统初步建成
9.6.4 成都双流县建设首个县级智能交通系统
9.7 其他城市
9.7.1 天津
9.7.2 武汉
9.7.3 南京
9.7.4 南宁
9.7.5 乌鲁木齐
第十章 中国智能交通产业主要企业调研分析
10.1 中国智能交通系统（控股）有限公司
10.1.1 公司简介
10.1.2 经营状况
10.1.3 企业竞争力
10.2 深圳市赛为智能股份有限公司
10.2.1 公司简介
10.2.2 经营状况
10.2.3 企业竞争力
10.3 上海宝信软件股份有限公司
10.3.1 公司简介
10.3.2 经营状况
10.3.3企业竞争力
10.4 中兴智能交通（无锡）有限公司
10.4.1 公司简介
10.4.2 经营状况
10.4.3 企业竞争力
10.5 浙江大华技术股份有限公司
10.5.1 公司简介
10.5.2 经营状况
10.5.3 企业竞争力
10.6 亿阳信通股份有限公司
10.6.1 公司简介
10.6.2 经营状况
10.6.3 企业竞争力
10.7 银江股份有限公司
10.7.1 公司简介
10.7.2 经营状况
10.7.3 企业竞争力
10.8 北京易华录信息技术股份有限公司
10.8.1 公司简介
10.8.2 经营状况
10.8.3 企业竞争力
10.9 北京四维图新科技股份有限公司
10.9.1 公司简介
10.9.2 经营状况
10.9.3 企业竞争力
10.10 北京合众思壮科技股份有限公司
10.10.1 公司简介
10.10.2 经营状况
10.10.3 企业竞争力
第十一章 中国智能交通产业投资潜力分析
11.1 智能交通产业的效益分析
11.1.1 社会效益
11.1.2 经济效益
11.1.3 环境效益
11.2 投资机遇
11.2.1 交通运输信息化的发展需求
11.2.2 公共交通智能化成大势所趋
11.2.3 智能交通产业加快发展正当其时
11.2.4 智能交通产业步入规模化发展新时期
11.3 投资风险
11.3.1 资金风险
11.3.2 技术风险
11.3.3 竞争风险
11.4 投资建议
11.4.1 产业链投资建议
11.4.2 细分领域投资建议
11.4.3 设备市场投资建议
11.4.4 项目融资建议
第十二章 中国智能交通产业发展前景预测
12.1 智能交通产业未来发展趋势
12.1.1 智能交通建设将由管理需求拉动转向服务需求拉动
12.1.2 智能交通建设将向一体化、系统化建设转变
12.1.3 智能交通商业市场将养成为服务付费习惯
12.1.4 智能交通信息搜集与处理设备发展方向
12.2 中国智能交通产业前景展望
12.2.1 中国智能交通产业“十二五”发展形势
12.2.2 城市智能交通产业将保持良好发展势头
12.2.3 2012-2016年中国智能交通市场前景预测
12.2.4 2020年我国智能交通产业发展前景分析
图表目录：
图表：国内生产总值同比增长速度
图表：全国粮食产量及其增速
图表：规模以上工业增加值增速（月度同比）（%）
图表：社会消费品零售总额增速（月度同比）（%）
图表：进出口总额（亿美元）
图表：广义货币（M2）增长速度（%）
图表：居民消费价格同比上涨情况
图表：工业生产者出厂价格同比上涨情况（%）
图表：城镇居民人均可支配收入实际增长速度（%）
图表：农村居民人均收入实际增长速度
图表：人口及其自然增长率变化情况
图表：2011年固定资产投资（不含农户）同比增速（%）
图表：2011年房地产开发投资同比增速（%）
图表：2012年中国GDP增长预测
图表：国内外知名机构对2012年中国GDP增速预测
