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2011-2015年中国重型汽车产业市场供需及未来盈利预测报告

2011-2015年中国重型汽车产业市场供需及未来盈利预测报告

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摘要

    重型汽车:指最大总质量大于3500Kg的M类和N类汽车。由重型牵引车和重型挂车组成的汽车列车。用于运载尺寸和重量超过公路交通法规规定限界的大型货件。

    重型汽车列车的发展 70年代中期,出现过自走式重型汽车列车,即不用牵引车牵引,而是在平板车上加装大功率柴油机和液压泵,在部分车轮中装用液力马达来驱动车辆行驶。这样整个车组的长度大为减少,对公路转弯半径的要求也有所降低,驾驶员操作更为方便和安全。80年代初,还兴起了一种可以纵横拼接、采用电子控制转向、载重达几千吨的自走式平板车组,可以载运预建工厂又重又大的“模件”。

目录

第一章 重型汽车产业相关概述
第一节 汽车产业链阐述
一、汽车工业在国家经济中起重要支柱作用
二、汽车产业的供应链体系结构
三、汽车产业链上的利润分配
四、汽车生产的专业化和协作
第二节 重型汽车涵盖
一、重型牵引车
二、重型挂车
第三节 重型汽车应用比重

第二章2009-2010年全球汽车产业运行状况分析
第一节2009-2010年世界汽车行业发展综述
一、2009年世界各地区汽车销量情况分析
二、世界汽车行业格局将发生重大变动
三、未来世界汽车业发展趋势分析
第二节2009-2010年世界汽车市场竞争格局分析
一、“6+3”格局面临重大变化
二、欧系车企乘势崛起
三、日系车企深陷危机
四、新兴市场应找准定位
第三节2009-2010年全球市场汽车市场动态分析
一、全球汽车市场初现回暖迹象
二、2009年上半年全球汽车前10名出炉
三、中国上半年稳居全球第一大汽车市场

第三章 2009-2010年世界重型汽车产业运行态势分析
第一节 2009-2010年世界重型车运行环境分析
一、全球经济现状及影响分析
二、部分国家政策环境扫描
第二节 2009-2010年世界重型汽车运行状况分析
一、世界重型汽车业运行特点
二、世界重型汽车品牌综述
三、世界重型汽车研发新进展
四、世界重型汽车生产与销售
第三节2009-2010年国际重型汽车的全球产业格局分析
一、欧洲和美国重型汽车产品仍将统治世界
二、巴西成为欧美制造公司的关注点
三、东亚仍是重型载货汽车主要销售市场
四、重型汽车公司推行海外战略
第四节 2011-2015年国际重型汽车未来技术与发展趋势
一、大吨位、大功率已成为趋势
二、技术更新与产品开发周期大大缩短
三、专用化被普遍看好
四、驾驶室向人性化设计方向发展
五、高科技技术含量广泛应用

第四章 2009-2010年中国重型汽车产业运行环境解析
第一节 2009-2010年中国宏观经济环境分析
一、中国GDP分析
二、消费价格指数分析
三、城乡居民收入分析
四、社会消费品零售总额
五、全社会固定资产投资分析
六、进出口总额及增长率分析
第二节2009-2010年中国重型车市场政策环境分析
一、汽车产业政策解读
二、中国经济刺激计划对重型车的影响
三、中国汽车产业振兴规划
第三节 我国超限超载现象剖析
一、超限与超载概念
二、行业存在的现象
三、危害与行业损失
四、造成原因与分析
五、政策对重型汽车市场的影响

第五章2009-2010年中国汽车产业整体运行态势分析
第一节 近几年中国汽车产销数据同比分析
一、2007年国内汽车产销数据分析
二、2008年中国汽车产销分析
三、09年中国汽车产销分析
四、2010年上半年中国汽车产销情况
第二节2009-2010年中国汽车工业发展现状
一、2009-2010年我国汽车市场发展趋好的主要依据
二、2009-2010年中国汽车出口形势不容乐观
第三节2006-2010年中国汽车制造行业主要数据监测分析
一、2006-2010年5月份中国汽车制造行业规模分析
二、2010年5月份中国汽车制造行业结构分析
三、2006-2010年5月份中国汽车制造行业产值分析
四、2006-2010年5月份中国汽车制造行业成本费用分析
五、2006-2010年5月份中国汽车制造行业盈利能力分析
第四节2009-2010年中国汽车行业发展的问题
一、国外贸易保护政策阻碍我国汽车出口
二、中国汽车行业自身存在的缺陷
三、中国汽车工业面临人才紧缺难题
第五节2009-2010年促进中国汽车行业发展的对策
一、紧缩银根政策下汽车行业的应对之策
二、中国汽车产业应坚持走精益生产之路
三、中国汽车行业发展的战略对策
第六节 2009-2010年国内兼并重组分析
一、国内整车企业联合与重组
二、零部件企业或项目联合与重组
三、汽车企业与相关领域联合或重组
四、国内企业联合重组发展趋势

第六章2009-2010年中国重型汽车产业运行新形势透析
第一节 2009-2010年中国重型汽车动态分析
一、太原长安重型汽车新基地落成
二、包头局促重型汽车出口创新高
三、陕甘宁蒙重型汽车贸易区将落户内蒙包头
第二节2009-2010年重型汽车产销分析
一、我国重型汽车产销出现下滑
二、华菱公司上半年重型汽车产销量分析
三、中国重汽车集团产销分析
四、陕西重型汽车有限公司月产销分析
五、北方奔驰重型汽车产销新突破
第三节 2009-2010年中国重型汽车关联行业分析
一、原材料与零部件市场
二、大型建设项目对重型车市场的影响
三、物流运输对重型车市的影响
第四节 2009-2010年中国重型汽车行业发展中存在的问题
一、对固定资产投资增长 国债发行量依赖性过强
二、依靠上规模求发展不利于产品的健康成长
三、比拼规模难以形成合理的产业结构
四、产品同质化潜伏着恶性竞争的危险
五、技术问题归根结底是自主开发能力弱
六、新产品周期变短,制造成本增加,投资回报减少,风险加大

第七章 近几年中国重型车及零部件进出口数据监测
第一节 2006-2009年中国柴油型其他重型货车进出口数据监测分析
一、2006-2009年中国柴油型其他重型货车进口数据分析
二、2006-2009年中国柴油型其他重型货车出口数据分析
三、2006-2009年中国柴油型其他重型货车进出口平均单价分析
四、2006-2009年中国柴油型其他重型货车进出口国家及地区分析
第二节 2006-2009年中国柴油型的其他超重型货车进出口数据监测分析
一、2006-2009年中国柴油型的其他超重型货车进口数据分析
二、2006-2009年中国柴油型的其他超重型货车出口数据分析
三、2006-2009年中国柴油型的其他超重型货车进出口平均单价分析
四、2006-2009年中国柴油型的其他超重型货车进出口国家及地区分析

第八章 2009-2010年国内重型车业竞争态势分析
第一节2009-2010年国内重型汽车市场的竞争态势
一、重型车竞争格局及特点
二、当前的主要竞争方式
三、联合将成技术研发主流趋势
四、重型车集中化趋势凸显
五、重型车技术路线引发争议
六、产业竞争将考验厂家服务
七、竞争将加速重卡产业链洗牌
第二节2009-2010年国内重型汽车的核心竞争力分析
一、技术路线,品质优先
二、营销网络,服务为金
三、品牌较量,细分有望
第三节 2011-2015年中国重型车竞争趋势分析

第九章 2009-2010年国际重型车主体竞争企业运行分析
第一节 奔驰公司
一、企业概况
二、品牌竞争力分析
三、运营动态分析
四、德国奔驰重型汽车中国市场布局分析
第二节 VOLVO公司
第三节 雷诺公司
第四节 曼(MAN)公司
第五节 日本三菱
第六节 福特公司
第七节 韩国现代
第八节 斯堪尼亚公司
第九节 “帕卡”(PACCAR)公司

第十章 2009-2010年国内重型车主体竞争力与关键性财务数据分析
第一节 中国重型汽车行业主要企业基本情况
一、内蒙古北方重型汽车股份有限公司(600262)
二、东风集团 (600006)
三、中国重汽(000951)
四、江淮汽车
第二节 中国重型汽车行业上市企业经济指标对比分析
一、2008-2010年公司成长性对比分析
二、2008-2010年公司财务能力对比分析
三、2008-2010年公司偿债能力对比分析
四、2008-2010年公司现金流量对比分析
五、2008-2010年公司经营能力对比分析
六、2008-2010年公司盈利能力对比分析

第十一章 2011-2015年国内重型车业投资战略研究
第一节 2009-2010年中国重型车投资环境分析
一、中国《汽车产业发展政策》的投资规定分析
二、政府不使用行政手段限制汽车投资
三、我国汽车行业投资环境总体趋好
四、国家政策大力支持汽车行业发展
五、金融危机不改轿车进入中国家庭趋势
第二节 2009-2010年国内资本投资状况分析
一、浙江省民间资本汽车投资热情高涨
二、广西省投资超过236亿元发展汽车产业
三、吉林省投资六百亿建设国内最大汽车产业基地
四、连云港建设27亿轻型汽车投资项目
五、江淮汽车5.9亿投资轻型客车市场
第三节 2011-2015年国外重型车资本投资及影响分析
一、近年业中国汽车制造业吸收外商直接投资状况
二、外资汽车企业投资步伐放缓
三、巴西两大汽车零部件企业投资中国
四、日本汽车企业在华投资战略及启示
五、跨国汽车公司投资的特点及动向分析
第四节 2011-2015年中国重型车投资机会分析
一、汽车行业投资的三大机会
二、我国各类汽车极具投资潜力
三、潜在市场需求给乘用车带来重大投资机遇
四、投资微型汽车将有更多发展机会
五、中国汽车后市场投资潜力巨大
第五节2011-2015年中国重型车投资风险预警
一、重型车行业的进入壁垒分析
二、重型汽车行业本身存在的投资风险
三、外部因素给重型车行业带来的风险

第十二章 2011-2015年中国重型卡车市场前景预测分析
第一节 未来中国宏观经济对重型卡车的影响
一、延续刺激汽车市场的部分政策能否优惠重卡
二、重卡国Ⅳ排放的升级
三、2011-2015年高速公路高速发展
四、2011-2015年中国公路货运量将达160亿吨
第二节 2011-2015年中国重型卡车产品发展趋势分析
一、新产品发展路线体现高端、高附加值化
二、大功力发动机将成为主流趋势
三、高技术、高附加值产品成为必然趋势
四、人性化、安全性和节能环保成为发展趋势
五、产品宽型谱、系列化已成发展潮流
六、重型车整车技术发展趋势
第三节2011-2015年中国重型卡车市场发展趋势分析
一、细分市场分析
二、高端产品税将成为市场的亮点
三、单级桥和轻量化成为市场主流产品
四、6×2车型逐渐将退出运输市场
五、10×6自卸车前景看好
六、专用车与重卡车企联合开发适销对路产品
四、2010年重卡合资预期
五、2010年重卡市场预测

第十三章 2011-2015年中国重型车行业发展策略研究
第一节 2011-2015年中国重型汽车业战略布局
一、对固定资产投资增长 国债发行量依赖性过强
二、依靠上规模求发展不利于产品的健康成长
三、比拼规模难以形成合理的产业结构
四、产品同质化潜伏着恶性竞争的危险
五、技术问题归根结底是自主开发能力弱
六、新产品周期变短,制造成本增加,投资回报减少,风险加大
第二节 2011-2015年中重型汽车策略分析
一、车市走出增长颠峰,抓住时机夯实渠道
二、专业化方向纵深发展
三、定位是关键

图表名称:部分
图表 2005-2010年中国GDP总量及增长趋势图
图表 2010年一季度中国三产业增加值结构图
图表 2008-2010年中国CPI、PPI月度走势图
图表 2005-2010年我国城镇居民可支配收入增长趋势图
图表 2005-2010年我国农村居民人均纯收入增长趋势图
图表 2000-2009年中国城乡居民人均收入增长对比图
图表 1978-2009中国城乡居民恩格尔系数对比表
图表 1978-2009中国城乡居民恩格尔系数走势图
图表 2005-2009年中国工业增加值增长趋势图
图表 2005-2010年我国社会固定投资额走势图
图表 2005-2010年我国城乡固定资产投资额对比图
图表 2005-2009年我国财政收入支出走势图
图表 2009年1月-2010年4月人民币兑美元汇率中间价
图表 2010年4月人民币汇率中间价对照表
图表 2009年1月-2010年3月中国货币供应量统计表 单位:亿元
图表 2009年1月-2010年3月中国货币供应量的增速走势图
图表 2001-2009年中国外汇储备走势图
图表 2005-2009年中国外汇储备及增速变化图
图表 2008年12月23日中国人民币利率调整表
图表 2007-2008年央行历次调整利率时间及幅度表
图表 我国历年存款准备金率调整情况统计表
图表 2005-2010年中国社会消费品零售总额增长趋势图
图表 2005-2010年我国货物进出口总额走势图
图表 2005-2010年中国货物进口总额和出口总额走势图
图表 2005-2009年中国就业人数走势图
图表 2005-2009年中国城镇就业人数走势图
图表 1978-2009年我国人口出生率、死亡率及自然增长率走势图
图表 1978-2009年我国总人口数量增长趋势图
图表 2009年人口数量及其构成
图表 1978-2009年中国城镇化率走势图
图表 2005-2009年我国研究与试验发展(R&D)经费支出走势图
图表 2006-2010年5月份中国汽车制造行业企业数量及增长率分析 单位:个
图表 2006-2010年5月份中国汽车制造行业亏损企业数量及增长率分析 单位:个
图表 2006-2010年5月份中国汽车制造行业从业人数及同比增长分析 单位:个
图表 2006-2010年5月份中国汽车制造企业总资产分析 单位:亿元
图表 2010年中国汽车制造行业不同类型企业数量 单位:个
图表 2010年中国汽车制造行业不同所有制企业数量 单位:个
图表 2010年中国汽车制造行业不同类型销售收入 单位:千元
图表 2010年中国汽车制造行业不同所有制销售收入 单位:千元
图表 2006-2010年5月份中国汽车制造产成品及增长分析 单位:亿元
图表 2006-2010年5月份中国汽车制造工业销售产值分析 单位:亿元
图表 2006-2010年5月份中国汽车制造出口交货值分析 单位:亿元
图表 2006-2010年5月份中国汽车制造行业销售成本分析 单位:亿元
图表 2006-2010年5月份中国汽车制造行业费用分析 单位:亿元
图表 2006-2010年5月份中国汽车制造行业主要盈利指标分析 单位:亿元
图表 2006-2010年5月份中国汽车制造行业主要盈利能力指标分析
图表 2006-2009年中国柴油型其他重型货车进口数量分析
图表 2006-2009年中国柴油型其他重型货车进口金额分析
图表 2006-2009年中国柴油型其他重型货车出口数量分析
图表 2006-2009年中国柴油型其他重型货车出口金额分析
图表 2006-2009年中国柴油型其他重型货车进出口平均单价分析
图表 2006-2009年中国柴油型其他重型货车进口国家及地区分析
图表 2006-2009年中国柴油型其他重型货车出口国家及地区分析
图表 2006-2009年中国柴油型的其他超重型货车进口数量分析
图表 2006-2009年中国柴油型的其他超重型货车进口金额分析
图表 2006-2009年中国柴油型的其他超重型货车出口数量分析
图表 2006-2009年中国柴油型的其他超重型货车出口金额分析
图表 2006-2009年中国柴油型的其他超重型货车进出口平均单价分析
图表 2006-2009年中国柴油型的其他超重型货车进口国家及地区分析
图表 2006-2009年中国柴油型的其他超重型货车出口国家及地区分析
图表 各国商用车分类标准(按车辆总质量)
图表 重汽的分类与用途对应关系
图表 重卡行业产业链
图表 1997-2008年全球重卡销量
图表 主要国家中重型载货车销量
图表 美国中重型载货车销量
图表 德国中重型载货车销量 单位:辆
图表 俄罗斯中重型载货车销量
图表 印度中重型载货车销量
图表 汽车子行业经营特点
图表 2009年1-9月汽车产销已超去年全年
图表 按月汽车销售量(万辆)
图表 按月汽车销售同比增长率
图表 汽车企业启动“再库存”过程
图表 乘用车各品种增速明显
图表 基本乘用车月同比增速
图表 MPV月同比增速
图表 SUV月同比增速
图表 交叉型乘用车月同比增速
图表 商用车销量增长增速加快
图表 商用车增长对汽车增长的贡献逐月增加
图表 重卡月同比增速
图表 中卡月同比增速
图表 轻卡月同比增速
图表 微卡月同比增速
图表 乘用车消费分析框架
图表 2008 年-2009 年汽车产业相关政策跟踪
图表 调整前4 万亿投资结构情况
图表 调整后4 万亿投资结构情况
图表 宏观经济数据统计
图表 2009年Q1全球主要经济体GDP增长速度(单位:%)
图表 1992-2009年间国内生产总值增长趋势
图表 2007 Q1-2008 Q4年各季度国内生产总值走势
图表 1992-2009年工业增加值及增长速度
图表 2009年第二季度国内生产总值
图表 2004-2008年固定资产投资增长情况
图表 2006-2009年主要行业投资累计增速(单位:%,除注明外)
图表 2009年1-6月固定资产投资
图表 2009年1-6月份城镇固定资产投资增长率
图表 2005-2009年CPI指数走势图
图表 2004年-2008年城镇居民人均可支配收入增长趋势图
图表 2004年-2008年农村人均纯收入增长趋势图
图表 2008年中国工业主要产品产量及增长速度
图表 2008年1-11月规模以上工业企业实现利润及其增长速度
图表 2009年1-6月工业经济分析
图表 2009年1-6月份工业生产总值变化
图表 2009年1-6月份轻重工业增长趋势
图表 2009年1-6月份工业产品销售率分析
图表 我国历年重卡销量及占卡车行业比例
图表 近年重卡季度销量
图表 重汽主要重卡企业销量
图表 重卡销量同比增长状况
图表 GDP 与重卡产销、保有量关系
图表 重卡子行业的结构变化
图表 重卡整车及底盘销量统计
图表 半挂牵引车销量统计
图表 主要重卡企业的细分市场份额和各细分行业占重卡行业的比重情况
图表 商用车细分车型销量及其增速情况
图表 2006年全年重型汽车分吨位市场情况
图表 2006年重型汽车生产企业市场销量及排位情况
图表 2008-2009年我国重卡细分车型月度销量情况
图表 2006-2009年半挂车月度销量
图表 重卡出口量、金额及其占汽车行业比例
图表 重卡占商用车出口量的比重(2003-2008年)
图表 重卡细分车型出口情况(2003-2008年)
图表 2007年商用车出口市场占有率情况
图表 2007-2009年我国重卡出口销量统计
图表 2007-2009年我国重卡出口金额统计
图表 国内主要重卡零部件与整车配套关系
图表 宏观经济状况
图表 公路货运量及其占比情况
图表 主要港口月度集装箱吞吐量
图表 重卡保有量、销量与公路货运量的关系
图表 铁路营业里程(上图)、高速公路通车里程(下图)变迁
图表 重卡行业竞争结构示意图
图表 重卡行业月度销量及增速
图表 2004-2009年我国重卡市场份额状况
图表 重卡月度市场份额状况
图表 2000-2009年我国主要重卡企业市场份额走势图
图表 主要重卡企业市占率(重卡整车)
图表 主要重卡企业市占率(重卡底盘)
图表 主要重卡企业市占率(半挂牵引车)
图表 重卡用电控高压共轨喷油系统与机械泵+EGR比较
图表 国三、国四排放技术路线变化
图表 SCR 技术优劣分析
图表 EGR+DPF 技术优劣分析
图表 服务备件网络化管理的内容
图表 2007-2010年全球经济展望 单位:年百分比变化
图表 2008-2010年中国经济预测
图表 政策对行业产销规律的扰动
图表 近年重卡价格 单位:万元
图表 2007年按国际政治区域划分的商用车出口占比情况
图表 固定资产投资施工步骤与重卡产品需求
图表 重卡子行业单月同比增幅
图表 公路货运量、港口货物吞吐量同比
图表 货车使用成本变化 单位:元、L、公里
图表 国内重卡合资项目
图表 内蒙古北方重型汽车股份有限公司主要经济指标走势图
图表 内蒙古北方重型汽车股份有限公司经营收入走势图
图表 内蒙古北方重型汽车股份有限公司盈利指标走势图
图表 内蒙古北方重型汽车股份有限公司负债情况图
图表 内蒙古北方重型汽车股份有限公司负债指标走势图
图表 内蒙古北方重型汽车股份有限公司运营能力指标走势图
图表 内蒙古北方重型汽车股份有限公司成长能力指标走势图
图表 东风集团主要经济指标走势图
图表 东风集团经营收入走势图
图表 东风集团盈利指标走势图
图表 东风集团负债情况图
图表 东风集团负债指标走势图
图表 东风集团运营能力指标走势图
图表 东风集团成长能力指标走势图
图表 中国重汽主要经济指标走势图
图表 中国重汽经营收入走势图
图表 中国重汽盈利指标走势图
图表 中国重汽负债情况图
图表 中国重汽负债指标走势图
图表 中国重汽运营能力指标走势图
图表 中国重汽成长能力指标走势图
图表 江淮汽车主要经济指标走势图
图表 江淮汽车经营收入走势图
图表 江淮汽车盈利指标走势图
图表 江淮汽车负债情况图
图表 江淮汽车负债指标走势图
图表 江淮汽车运营能力指标走势图
图表 江淮汽车成长能力指标走势图
图表: 略……

研究方法

报告主要采用的分析方法和模型包括但不限于:
- 波特五力模型分析法
- SWOT分析法
- PEST分析法
- 图表分析法
- 比较与归纳分析法
- 定量分析法
- 预测分析法
- 风险分析法
……
报告运用和涉及的行业研究理论包括但不限于:
- 产业链理论
- 生命周期理论
- 产业布局理论
- 进入壁垒理论
- 产业风险理论
- 投资价值理论
……

数据来源

报告统计数据主要来自国家统计局、地方统计局、海关总署、行业协会、工信部数据等有关部门和第三方数据库;
部分数据来自业内企业、专家、资深从业人员交流访谈;
消费者偏好数据来自问卷调查统计与抽样统计;
公开信息资料来自有相关部门网站、期刊文献网站、科研院所与高校文献;
其他数据来源包括但不限于:联合国相关统计网站、海外国家统计局与相关部门网站、其他国内外同业机构公开发布资料、国外统计机构与民间组织等等。

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