近年来，随着物联网快速发展，以及在国家重视和积极推进下，车联网技术的应用越来越广泛，其中以技术延展性更好的C-V2X（蜂窝车联网）为代表的前沿技术逐渐成为行业关注热点。目前车联网正成为国内外新一轮科技创新和产业发展的必争之地，进入产业爆发前的战略机遇期，正在催生大量新技术、新产品、新服务。数据显示，2018年我国车联网市场规模达486亿元，预计到2021年市场规模将突破千亿元，达到1150亿元，年复合增速约28.1%。
C-V2X是基于3GPP的全球统一标准的车联网无线通信技术，C-V2X产品成车联网主流。测试示范是车联网产业化的必经之路，我国示范区建设如火如荼，助力产业试点落地。自2016年我国第一个C-V2X应用示范项目落地以来，我国C-V2X应用示范项目逐年增加，至2019年国家级车联网先导区的提出和智慧高速公路的出现，表明我国C-V2X建设的产业化进程更进一步。C-V2X作为当前与未来车联网的主要技术标准和产业化方向，其应用示范项目迎来了爆发期。
在产业政策的大力支持下，全国目前有30多个C-V2X项目落地；国内包括中国一汽、比亚迪等15家车企已发布了C-V2X商用路线图。
示范区 |
时间 |
参与机构 |
场景功能 |
特色 |
国家智能网联汽车(上海)A NICE CITY 示范区 |
2016年6月开放 |
上海国际汽车城、上汽集团、同济大学等 |
设有模拟隧道、林荫道、加油站丁字路口、环形圆岛、室内停车场等场景 |
GPS\北斗、DSRC、LTE-V、城市化道路网、新产业协同发展 |
杭州云栖小镇车联网示范区 |
2016年7月 |
浙江移动、华为、上汽集团、西湖电子等 |
设有小微站、宏站、车联网指挥中心等 |
LTE-V、5G车联网指挥中心、互联网汽车 |
桐乡乌镇示范区 |
2016年11月 |
中电海康、诺基亚、上海贝尔等 |
智能停车、紧急避让等多种场景 |
智能停车功能测试、利用密集式停放的方式，将停车位数提高40%以上 |
国家智能交通综合测试基地(无锡) |
2018年9月开放 |
工信部、江苏省人民政府、公安部交通管理科学研究所(无锡所)等 |
具体规划了公路测试区、多功能测试区、城市街区、环道测试区和高速测试区等，具体包括了不少于150个由多种类型道路 |
构建实际道路测试场景和管理平台推动解决指挥交通、车联网等交通问题 |
福建平潭无人驾驶汽车测试基地 |
2018年3月正式启动 |
平潭综合试验区公安交通管理部门等 |
柏油路、碎石路、土路、人行道、坡道、隧道、林荫道、环岛等70余种道路测试场景 |
正在建设国际旅游岛，旅游资源丰富，旅游环境优势明显 |
德阳Dicity 智能网联汽车测试与示范运营基地 |
2017年6月启动 |
中国汽车技术研究中心、中国人工智能学会及密西根大学等 |
真实路况测试区、封闭测试区、示范体验区 |
建成后将申请“中德智能网联汽车、车联网标准及测试验证试点示范”项目，并可在第二期推进智能网联汽车联合创新中心建设，打造智能网联汽车理论研究公共平台，建立智能网联汽车信息安全实验室等 |
中德智能网联汽车四川试验基地(成 都) |
2017年11月获批 |
成都经开区承建 |
安全类、效率类、信息服务类、新能源应用类、通信和定位能力测试5类、共计116种测试场景 |
计划建成“智能网联汽车产业小镇”，建立技术转移中心，拟分两期成立10-50亿产业加速基金 |
重庆 I-VISTA 智能汽车集成系统测试区 |
2016年11月第一期“I-VISTA”建成启用 |
中国汽研、长安、一汽、易华录等 |
设有直道、弯道、隧道、桥梁、淋雨道、林荫道、ABS低附路等50余种场景 |
结合中国西部地形特征和气候环境，2019年涵盖中国西部90%以上特殊路况，2020年初步建成国内一流、国际知名的新能源汽车与智能汽车研发生产基地，实现智能汽车产销规模达50万辆 |
重庆中国汽研智能网联汽车试验基地 |
2018年1月开工 |
中国汽车工程研究院股份有限公司、国家机动车质量监督检验中心(重庆) |
模拟乘用车和商用车在高速路、城市快速路、越野和乡村车道的各种工况和细分场景 |
汽车性能试验道路规划建设达8条，长达2.8公里，属国内之最，建成后将拥有国内第一条智能汽车ADAS测试专用车道，每年280天以上的有效测试时间 |
武汉“智慧小镇”示范区 |
2019年9月启动 |
武汉中国光谷汽车电子产业技术创新战略联盟(CECOV)牵头 |
场景包括高速环路、城市工况测试区、柔性测试区、强化测试区、无人军车测试区、极限性能测试区和研发实验群 |
将建成城市级的智能网联汽车开放测试区，建成多领域的应用示范区，建成规制先行的示范区。 |
湖南湘江新区智能系统测试区(长沙) |
2018年6月开园 |
湖南湘江新区管理委员会、长沙智能驾驶研究院等 |
覆盖智能汽车的安全、效率、信息服务以及新能源等四大类测试，此外还拥有78 类场景 |
结合湖南独特的丘陵地貌，重点突出越野性驾驶测试，拥有长达3.6公里的双向6车道高速公路模拟测试环境以及无人机起降跑道，可用于多种现代化，智能化系统测试 |
深圳无人驾驶示范区 |
2016年10月签署合作备忘录 |
南方科技大学、密西根大学、前沿产业基金 |
碰撞预警、紧急制动提醒、换道辅助、盲区预警、交叉口碰撞预警等 |
“无人驾驶小镇”汇集智能汽车相关技术研发和创新企业，建造无人驾驶示范运行区，并配有住宅、教育、医院等基础设施 |
智能网联汽车(北方)示范区 |
2017年8月开工 |
车载信息服务产业应用联盟(TIAA)理事单位一汽、启明信息主导推动 |
智能驾驶、智慧交通技术、拥有冰雪天气条件 |
专注LTE-V/5G高速测试网络功能测试 |
国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区 |
2016年确立 |
千方科技、亦庄国投、百度、北汽、大唐、中兴、长城汽车等 |
分为高速公路测试区、城市交通试验区以及乡村交通试验区 |
封闭测试与实际道路测试相结合，京冀地区联动 |
北京市智能网联汽车示范运行区(首钢园) |
2019年2月正式启动 |
清华大学、京东、美团点评、智行者、新石器、中国联通等 |
重点研究园区内无人客车、无人清扫车、无人物流车等 7种类型无人驾驶车辆的自动驾驶路线，研究测试范围面向园区内部道路、冬奥广场及场馆周边 |
“首钢园”成为无人车集中测试的实验田，将打造全国首个智能网联汽车示范运行区 |
中国报告网是观研天下集团旗下的业内资深行业分析报告、市场深度调研报告提供商与综合行业信息门户。《2020年中国车联网行业前景分析报告-产业竞争现状与发展战略评估》涵盖行业最新数据，市场热点，政策规划，竞争情报，市场前景预测，投资策略等内容。更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展态势、市场商机动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据，以及我中心对本行业的实地调研，结合了行业所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。
它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势，洞悉行业竞争格局，规避经营和投资风险，制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。观研天下是国内知名的行业信息咨询机构，拥有资深的专家团队，多年来已经为上万家企业单位、咨询机构、金融机构、行业协会、个人投资者等提供了专业的行业分析报告，客户涵盖了华为、中国石油、中国电信、中国建筑、惠普、迪士尼等国内外行业领先企业，并得到了客户的广泛认可。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国家统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。本研究报告采用的行业分析方法包括波特五力模型分析法、SWOT分析法、PEST分析法，对行业进行全面的内外部环境分析，同时通过资深分析师对目前国家经济形势的走势以及市场发展趋势和当前行业热点分析，预测行业未来的发展方向、新兴热点、市场空间、技术趋势以及未来发展战略等。
【报告大纲】
第一章 2017-2020年中国车联网行业发展概述
第一节 车联网行业发展情况概述
一、车联网行业相关定义
二、车联网行业基本情况介绍
三、车联网行业发展特点分析
第二节 中国车联网行业上下游产业链分析
一、产业链模型原理介绍
二、车联网行业产业链条分析
三、中国车联网行业产业链环节分析
1、上游产业
2、下游产业
第三节 中国车联网行业生命周期分析
一、车联网行业生命周期理论概述
二、车联网行业所属的生命周期分析
第四节 车联网行业经济指标分析
一、车联网行业的赢利性分析
二、车联网行业的经济周期分析
三、车联网行业附加值的提升空间分析
第五节 中国车联网行业进入壁垒分析
一、车联网行业资金壁垒分析
二、车联网行业技术壁垒分析
三、车联网行业人才壁垒分析
四、车联网行业品牌壁垒分析
五、车联网行业其他壁垒分析
第二章 2017-2020年全球车联网行业市场发展现状分析
第一节 全球车联网行业发展历程回顾
第二节 全球车联网行业市场区域分布情况
第三节 亚洲车联网行业地区市场分析
一、亚洲车联网行业市场现状分析
二、亚洲车联网行业市场规模与市场需求分析
三、亚洲车联网行业市场前景分析
第四节 北美车联网行业地区市场分析
一、北美车联网行业市场现状分析
二、北美车联网行业市场规模与市场需求分析
三、北美车联网行业市场前景分析
第五节 欧盟车联网行业地区市场分析
一、欧盟车联网行业市场现状分析
二、欧盟车联网行业市场规模与市场需求分析
三、欧盟车联网行业市场前景分析
第六节 全球车联网行业重点企业分析
一、企业A
1、企业介绍
2、企业主营业务
3、企业经营分析
二、企业B
1、企业介绍
2、企业主营业务
3、企业经营分析
三、企业C
1、企业介绍
2、企业主营业务
3、企业经营分析
第七节 2021-2026年世界车联网行业分布走势预测
第八节 2021-2026年全球车联网行业市场规模预测
第三章 中国车联网产业发展环境分析
第一节 我国宏观经济环境分析
一、中国GDP增长情况分析
二、工业经济发展形势分析
三、社会固定资产投资分析
四、全社会消费品车联网总额
五、城乡居民收入增长分析
六、居民消费价格变化分析
七、对外贸易发展形势分析
第二节 中国车联网行业政策环境分析
一、行业监管体制现状
二、行业主要政策法规
第三节 中国车联网产业社会环境发展分析
一、人口环境分析
二、教育环境分析
三、文化环境分析
四、生态环境分析
五、消费观念分析
第四章 中国车联网行业运行情况
第一节 中国车联网行业发展状况情况介绍
一、行业发展历程回顾
二、行业创新情况分析
三、行业发展特点分析
第二节 中国车联网行业市场规模分析
第三节 中国车联网行业供应情况分析
第四节 中国车联网行业需求情况分析
第五节 中国车联网行业供需平衡分析
第六节 中国车联网行业发展趋势分析
第五章 中国车联网所属行业运行数据监测
第一节 中国车联网所属行业总体规模分析
一、企业数量结构分析
二、行业资产规模分析
第二节 中国车联网所属行业产销与费用分析
一、流动资产
二、销售收入分析
三、负债分析
四、利润规模分析
五、产值分析
第三节 中国车联网所属行业财务指标分析
一、行业盈利能力分析
二、行业偿债能力分析
三、行业营运能力分析
四、行业发展能力分析
第六章 2017-2020年中国车联网市场格局分析
第一节 中国车联网行业竞争现状分析
一、中国车联网行业竞争情况分析
二、中国车联网行业主要品牌分析
第二节 中国车联网行业集中度分析
一、中国车联网行业市场集中度分析
二、中国车联网行业企业集中度分析
第三节 中国车联网行业存在的问题
第四节 中国车联网行业解决问题的策略分析
第五节 中国车联网行业竞争力分析
一、生产要素
二、需求条件
三、支援与相关产业
四、企业战略、结构与竞争状态
五、政府的作用
第七章 2017-2020年中国车联网行业需求特点与动态分析
第一节 中国车联网行业消费市场动态情况
第二节 中国车联网行业消费市场特点分析
一、需求偏好
二、价格偏好
三、品牌偏好
四、其他偏好
第三节 车联网行业成本分析
第四节 车联网行业价格影响因素分析
一、供需因素
二、成本因素
三、渠道因素
四、其他因素
第五节 中国车联网行业价格现状分析
第六节 中国车联网行业平均价格走势预测
一、中国车联网行业价格影响因素
二、中国车联网行业平均价格走势预测
三、中国车联网行业平均价格增速预测
第八章 2017-2020年中国车联网行业区域市场现状分析
第一节 中国车联网行业区域市场规模分布
第二节 中国华东地区车联网市场分析
一、华东地区概述
二、华东地区经济环境分析
三、华东地区车联网市场规模分析
四、华东地区车联网市场规模预测
第三节 华中地区市场分析
一、华中地区概述
二、华中地区经济环境分析
三、华中地区车联网市场规模分析
四、华中地区车联网市场规模预测
第四节 华南地区市场分析
一、华南地区概述
二、华南地区经济环境分析
三、华南地区车联网市场规模分析
四、华南地区车联网市场规模预测
第九章 2017-2020年中国车联网行业竞争情况
第一节 中国车联网行业竞争结构分析（波特五力模型）
一、现有企业间竞争
二、潜在进入者分析
三、替代品威胁分析
四、供应商议价能力
五、客户议价能力
第二节 中国车联网行业SWOT分析
一、行业优势分析
二、行业劣势分析
三、行业机会分析
四、行业威胁分析
第三节 中国车联网行业竞争环境分析（PEST）
一、政策环境
二、经济环境
三、社会环境
四、技术环境
第十章 车联网行业企业分析（随数据更新有调整）
第一节 企业
一、企业概况
二、主营业务
三、发展现状
四、优劣势分析
第二节 企业
一、企业概况
二、主营业务
三、发展现状
四、优劣势分析
第三节 企业
一、企业概况
二、主营业务
三、发展现状
四、优劣势分析
第四节 企业
一、企业概况
二、主营业务
三、发展现状
四、优劣势分析
第五节 企业
一、企业概况
二、主营业务
三、发展现状
四、优劣势分析
第十一章 2021-2026年中国车联网行业发展前景分析与预测
第一节 中国车联网行业未来发展前景分析
一、车联网行业国内投资环境分析
二、中国车联网行业市场机会分析
三、中国车联网行业投资增速预测
第二节 中国车联网行业未来发展趋势预测
第三节 中国车联网行业市场发展预测
一、中国车联网行业市场规模预测
二、中国车联网行业市场规模增速预测
三、中国车联网行业产值规模预测
四、中国车联网行业产值增速预测
五、中国车联网行业供需情况预测
第四节 中国车联网行业盈利走势预测
一、中国车联网行业毛利润同比增速预测
二、中国车联网行业利润总额同比增速预测
第十二章 2021-2026年中国车联网行业投资风险与营销分析
第一节 车联网行业投资风险分析
一、车联网行业政策风险分析
二、车联网行业技术风险分析
三、车联网行业竞争风险分析
四、车联网行业其他风险分析
第二节 车联网行业企业经营发展分析及建议
一、车联网行业经营模式
二、车联网行业销售模式
三、车联网行业创新方向
第三节 车联网行业应对策略
一、把握国家投资的契机
二、竞争性战略联盟的实施
三、企业自身应对策略
第十三章 2021-2026年中国车联网行业发展战略及规划建议
第一节 中国车联网行业品牌战略分析
一、车联网企业品牌的重要性
二、车联网企业实施品牌战略的意义
三、车联网企业品牌的现状分析
四、车联网企业的品牌战略
五、车联网品牌战略管理的策略
第二节 中国车联网行业市场的重点客户战略实施
一、实施重点客户战略的必要性
二、合理确立重点客户
三、对重点客户的营销策略
四、强化重点客户的管理
五、实施重点客户战略要重点解决的问题
第三节 中国车联网行业战略综合规划分析
一、战略综合规划
二、技术开发战略
三、业务组合战略
四、区域战略规划
五、产业战略规划
六、营销品牌战略
七、竞争战略规划
第十四章 2021-2026年中国车联网行业发展策略及投资建议
第一节 中国车联网行业产品策略分析
一、服务产品开发策略
二、市场细分策略
三、目标市场的选择
第二节 中国车联网行业定价策略分析
第三节 中国车联网行业营销渠道策略
一、车联网行业渠道选择策略
二、车联网行业营销策略
第四节 中国车联网行业价格策略
第五节 观研天下行业分析师投资建议
一、中国车联网行业重点投资区域分析
二、中国车联网行业重点投资产品分析
图表详见正文······
