2007—2008年中国汽车零部件行业兼并(并购)重组决策咨询及行业竞争力分析报告

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【报告格式】 Word格式 报告目录 第一章 研究概述 - 14 -
第一节 研究背景 - 14 -
第二节 研究内容 - 15 -
第三节 研究方法 - 15 -
第四节 市场竞争力指标体系 - 16 -
第二章 世界汽车零部件行业发展现状 - 18 -
第一节 世界汽车零部件行业发展特征 - 18 -
一、美国汽车零配件行业生产概况 - 18 -
二、美国汽车零配件行业经销渠道 - 18 -
三、美国汽车工业整车与零部件竞争协作模式 - 19 -
四、美国汽车制造商与零部件生产商合作的代表性案例 - 19 -
一）Volvo同Dana和Getrag成立合资企业 - 19 -
二）Getrag与Ford成立合资公司 - 19 -
三）Nissan与INERGY美国公司的合作 - 19 -
四）BMW寻求针对其小型车平台更多的模块化设计 - 19 -
五、美国主要汽车零配件供应商亚太地区的战略发展规划 - 20 -
第二节 世界汽车零部件行业供求格局 - 20 -
一、欧洲汽车零配件行业概况 - 20 -
二、欧洲主要汽车零配件供应商亚太地区的战略发展规划 - 21 -
第三节 2006-2008年世界汽车零部件产业竞争格局分析 - 21 -
一、日本汽车零配件行业生产概况 - 21 -
二、日本汽车零配件行业经销渠道 - 23 -
一）日本国内自制品的四大经销渠道 - 23 -
二）自海外进口产品的四大经销渠道 - 23 -
三、日本汽车零部件企业与整车企业的协作模式 - 23 -
四、日本汽车企业使用零部件代表案例 - 24 -
五、日本主要汽车企业供应商在中国的战略发展规划 - 24 -
一）日本汽车企业在中国的合资、投资情况 - 24 -
二）日本汽车零部件厂家扩大在中国的零部件生产能力 - 25 -
第三章 中国汽车零部件行业的现状分析 - 26 -
第一节 中国汽车零部件行业现状特点 - 26 -
一、中国汽车零配件行业发展历程回顾 - 26 -
二、中国汽车及零配件产品的分类 - 26 -
一）汽车分类 - 26 -
二）汽车零配件分类（按功能分类） - 28 -
三、中国汽车零部件企业与整车企业的协作模式 - 29 -
一）垂直一体化分工协作模式 - 29 -
二）“横向一体化”模式 - 29 -
四、中国国汽车工业整车与零部件企业的协作体系 - 29 -
第二节 2005—2007年中国汽车零部件产业投资现状分析 - 31 -
一、中国汽车零配件产业概况 - 31 -
二、2006 -2007年中国汽车零配件行业产业规模 - 31 -
三、中国零部件企业服务的主要三大市场 - 32 -
四、中国汽车零配件的销售结构 - 33 -
一）中国汽车零配件的销售构成 - 33 -
二）中国零配件在汽车市场销售额中所占比例 - 33 -
三）影响中国汽车配件价格因素 - 35 -
第三节 2006-2007年中国汽车零部件市场供求关系分析 - 35 -
一、汽配城是国内最典型、最重要的汽车配件流通模式 - 35 -
二、2007年国内汽车售后市场规模将达到1100亿元人民币 - 35 -
三、中国汽车零配件经销渠道 - 36 -
四、国内三类主要零配件流通商 - 37 -
五、国内五类主要汽车维修站 - 37 -
第四节 2006-2007年中国汽车零部件进出口情况分析 - 38 -
一、中国汽车零配件行业投融资现状 - 38 -
二、民营零部件企业面临着市场准入的问题 - 38 -
三、中国汽车零配件企业赢得了华尔街投资者的关注 - 38 -
四、中国进出口银行50亿信贷支持奇瑞国际经营 - 39 -
五、抑制整车投资过热 鼓励配件企业发展 - 39 -
一）抑制整车投资过热对汽配企业的影响 - 39 -
二）国内汽配市场引来500家外企投资 - 40 -
第五节 2007-2010年中国汽车零部件供需规模预测 - 40 -
一、进口分析 - 41 -
一）2000－2007年汽车零配件进口情况分析 - 41 -
二）2000－2007年汽车零配件进口数量变化因素分析 - 41 -
三）中国进口汽车零配件产品结构分析 - 42 -
1、中国汽车零配件进口产品结构 - 42 -
2、2000－2007年进口产品结构的变化因素分析 - 43 -
二、出口分析 - 43 -
一）2000－2007年汽车零配件出口情况分析 - 43 -
二）2000－2007年汽车零配件出口数量变化因素分析 - 44 -
三）出口汽车零配件产品结构分析 - 45 -
1、汽车零配件出口产品结构 - 45 -
2、2000－2007年出口产品结构的变化因素分析 - 45 -
第四章 中国汽车零部件行业细分市场概况 - 47 -
第一节 汽车发动机行业分析 - 47 -
第二节 汽车电子行业分析 - 49 -
第三节 汽车轴承行业分析 - 51 -
第四节 汽车轮胎行业分析 - 52 -
第五节 汽车玻璃行业分析 - 53 -
第五章 中国汽车零部件行业主要产业集群分析 - 57 -
第一节 浙江 - 57 -
一、浙江汽配企业概况 - 57 -
二、玉环县成为中国第一个汽车零部件产业基地 - 58 -
三、浙江制定首个汽车产业规划 - 58 -
四、千余浙江汽配制造商启动“上海战略” - 59 -
第二节 广东 - 59 -
一、广东汽车零部件产业市场概况 - 59 -
二、广东劳动力成本低廉 - 60 -
三、广东汽车零部件产业拥有研发优势 - 60 -
四、广东零部件产品质量劣势明显 - 60 -
五、广东零部件产品来自于产品的低端市场地位 - 61 -
六、广东零部件产品物流体系需完善 - 61 -
第三节 北京 - 61 -
第四节 长春 - 62 -
一、战略优势 - 62 -
二、长春市汽车及零部件发展 “一二四战略” - 63 -
三、“四个一批”为汽车助力 - 64 -
第五节 重庆 - 64 -
一、重庆零部件产业大而不强 - 65 -
二、“零部件先行”模式 - 65 -
第六章 中国汽车零部件产业投资政策环境分析 - 66 -
第一节 宏观经济政策对汽车零部件行业的影响 - 66 -
第二节 产业政策对汽车零部件行业的影响 - 67 -
一、1994年《汽车工业产业政策》对汽配产业的指导作用 - 67 -
二、2004年《汽车产业发展政策》解读 - 67 -
一）《汽车产业发展政策》第八章：零部件及相关产业 - 67 -
二）政策指出了中国汽车零部件工业的发展方向 - 68 -
三）政策规定了政府的职责 - 68 -
四）政策关注产品开发与自主研发 - 69 -
五）政策给民营企业带来机遇 - 69 -
三、《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》出台 - 69 -
一）构成整车特征的将按整车征税 - 70 -
二）《办法》对如何算是构成整车特征有了明确的界定 - 70 -
三）《办法》对汽车零部件行业发展的意义 - 70 -
第三节 中国汽车零部件业贸易政策 - 71 -
第七章 影响汽车零部件行业发展的因素分析 - 72 -
第一节 汽车零部件行业发展的风险分析 - 72 -
一、中国汽配产业技术投入现状 - 72 -
二、技术创新能力差制约中国汽配企业发展 - 73 -
一）低技术零部件受到降价压力 - 73 -
二）提高汽车零部件制造技术是惟一出路 - 73 -
第二节 中国汽车零部件产业发展存在的问题 - 73 -
一）研发能力差，技术积累不足 - 73 -
二）全球化采购 - 74 -
三）模块化供货 - 74 -
四）中性化发展 - 74 -
第八章 中国汽车零部件企业兼并重组背景分析 - 76 -
第一节 中国汽车零部件行业兼并重组背景分析 - 76 -
第二节 汽车零部件企业兼并重组特点分析 - 76 -
一、行业内部整合 - 76 -
二、产业政策导向 - 77 -
三、行业竞争激烈 - 77 -
第三节 中国汽车零部件企业兼并重组的障碍 - 77 -
一、政策障碍 - 77 -
二、资金障碍 - 78 -
三、技术障碍 - 78 -
第九章 国外汽车零部件行业兼并重组案例分析 - 79 -
第一节 伟世通并购江苏天宝、怡东仪表和常州大茂 - 79 -
一、兼并重组动机与价值分析 - 79 -
二、兼并重组过程及方案分析 - 79 -
三、兼并重组整合后战略分析 - 80 -
第二节 德国博士集团并购江苏无锡威孚有限公司 - 81 -
一、兼并重组动机与价值分析 - 81 -
二、兼并重组过程及方案分析 - 82 -
三、兼并重组整合后战略分析 - 83 -
第三节 美国雷米收购德尔福湖北发电机公司 - 83 -
一、兼并重组动机与价值分析 - 83 -
二、兼并重组过程及方案分析 - 84 -
三、兼并重组整合后战略分析 - 84 -
第四节 倍耐力与山东陆通轮胎合资 - 85 -
一、兼并重组动机与价值分析 - 85 -
二、兼并重组过程及方案分析 - 85 -
三、兼并重组整合后战略分析 - 86 -
第十章 外资或港台资汽车零部件企业在中国的兼并重组趋势 - 88 -
第一节 国内外资汽车零部件企业发展分析 - 88 -
一、投资特点 - 88 -
二、投资区域 - 91 -
三、市场表现 - 91 -
四、投资产品结构 - 92 -
五、投资趋势 - 93 -
第二节 德国博世集团 - 94 -
一、德国博世集团在中国投资现状分析 - 95 -
二、德国博世集团核心竞争力分析 - 96 -
一）博世集团的核心竞争力 - 96 -
二）博世集团的企业文化 - 96 -
三、德国博世集团兼并重组并购趋势分析 - 97 -
一）博世推广柴油系统伙伴计划 - 97 -
二）博世在中国的并购情况 - 98 -
第三节 美国天合汽车集团 - 98 -
一、美国天合汽车集团在中国投资现状分析 - 99 -
二、美国天合汽车集团核心竞争力分析 - 101 -
三、美国天合汽车集团兼并重组并购趋势分析 - 101 -
第四节 日本电装公司 - 102 -
一、日本电装公司在中国投资现状分析 - 102 -
二、日本电装公司核心竞争力分析 - 104 -
三、日本电装公司兼并重组并购趋势分析 - 105 -
第五节 法国雷奥集团 - 106 -
一、法国雷奥集团在中国投资情况 - 106 -
一）法国雷奥集团在中国的机构和战略计划 - 106 -
二）法国雷奥集团在中国投资情况 - 106 -
三）法雷奥在中国大陆投资情况简介 - 108 -
二、法国雷奥集团核心竞争力分析 - 110 -
三、法国雷奥集团兼并重组并购趋势分析 - 111 -
第六节 美国雷米公司 - 111 -
一、美国雷米公司在中国投资情况 - 112 -
二、美国雷米公司核心竞争力分析 - 112 -
三、美国雷米公司兼并重组并购趋势分析 - 113 -
第七节 米其林公司 - 113 -
一、米其林公司在中国投资情况 - 114 -
二、米其林公司核心竞争力分析 - 115 -
一）米其林在中国的主要企业及其竞争力分析 - 115 -
二）米其林的核心竞争力分析 - 115 -
三、米其林公司兼并重组并购趋势分析 - 117 -
第十一章 中国汽车零部件行业兼并重组并购案例分析 - 118 -
第一节 联想控股重组济南汽车配件厂 - 118 -
一、兼并重组动机与价值分析 - 118 -
一）兼并重组动机 - 118 -
二）兼并重组价值 - 118 -
二、兼并重组过程及方案分析 - 119 -
一）兼并重组过程 - 119 -
二）兼并重组方案分析 - 119 -
三、兼并重组整合后战略分析 - 120 -
第二节 民营零部件企业华翔集团整合江西富奇汽车公司 - 120 -
一、兼并重组动机与价值分析 - 120 -
一）兼并重组动机 - 120 -
二）兼并重组价值 - 121 -
二、兼并重组过程及方案分析 - 121 -
一）兼并重组过程 - 121 -
二）兼并重组方案分析 - 121 -
三、兼并重组整合后战略分析 - 122 -
第三节 潍柴动力并购湘火炬 - 122 -
一、兼并重组动机与价值分析 - 122 -
一）兼并重组动机 - 122 -
二）兼并重组价值 - 123 -
二、兼并重组过程及方案分析 - 123 -
一）兼并重组过程 - 123 -
二）兼并重组方案分析 - 124 -
三、兼并重组整合后战略分析 - 124 -
第四节 宝钢收购加拿大汽车零部件企业COURT集团旗下两家工厂 - 125 -
一、兼并重组动机与价值分析 - 125 -
一）兼并重组动机 - 125 -
二）兼并重组价值 - 125 -
二、兼并重组过程及方案分析 - 126 -
一）兼并重组过程 - 126 -
二）兼并重组方案分析 - 126 -
三、兼并重组整合战略分析 - 126 -
第五节 浙江万向系统公司通过并购河南省汽车制动器公司51%股权 - 127 -
一、兼并重组动机与价值分析 - 127 -
二、兼并重组过程及方案分析 - 127 -
三、兼并重组整合后战略分析 - 128 -
第十二章 中国汽车零部件企业兼并重组主体竞争力分析 - 129 -
第一节 浙江万向集团有限责任公司 - 129 -
一、公司产品结构分析 - 129 -
二、公司资本运营情况 - 129 -
三、生产技术竞争力分析 - 131 -
四、市场营销网络及主要客户分析 - 131 -
五、供货物流能力分析 - 133 -
六、公司发展战略分析 - 133 -
七、公司兼并重组趋势与可能性分析 - 135 -
第二节 福耀玻璃有限公司 - 136 -
一、公司产品结构分析 - 136 -
一、公司产品结构分析 - 136 -
二、公司资本运营情况 - 136 -
三、生产技术竞争力分析 - 139 -
四、市场营销网络及主要客户分析 - 140 -
五、供货物流能力分析 - 141 -
六、公司发展战略分析 - 141 -
七、公司兼并重组趋势与可能性分析 - 142 -
第三节 一汽四环汽车股份有限公司 - 142 -
一、公司产品结构分析 - 142 -
二、公司资本运营情况 - 143 -
一）强势进军金融领域 - 143 -
二）主要财务数据和指标 - 143 -
三、生产技术竞争力分析 - 153 -
四、市场营销网络及主要客户分析 - 153 -
五、供货物流能力分析 - 154 -
六、公司发展战略分析 - 154 -
七、公司兼并重组趋势与可能性分析 - 155 -
第四节 潍柴动力 - 156 -
一、公司产品结构分析 - 157 -
一）蓝擎WP系列欧III发动机 - 157 -
二）蓝擎WP柴油机结构特点 - 157 -
三）潍柴WD12系列发动机 - 158 -
四）WD615系列工程机械用柴油机 - 159 -
五）潍柴道依茨226B系列陆用发电机组 - 160 -
二、公司资本运营情况 - 160 -
三、生产技术竞争力分析 - 161 -
四、市场营销网络及主要客户分析 - 163 -
五、供货物流能力分析 - 164 -
六、公司发展战略分析 - 165 -
七、公司兼并重组趋势与可能性分析 - 166 -
第十三章 中国汽车零部件产业区域性兼并重组机会分析 - 168 -
第一节 华北地区零部件行业兼并重组可行性与趋势分析 - 168 -
一、并购河北凌云工业集团有限公司 - 168 -
一）企业产销情况 - 168 -
二）资本运营情况 - 170 -
1、河北凌云工业集团募集资金使用情况 - 170 -
2、河北凌云工业集团非募集资金项目情况 - 170 -
三）企业兼并重组价值及障碍分析 - 171 -
1、兼并重组价值 - 171 -
2、兼并重组障碍 - 171 -
第二节 华东地区零部件行业兼并重组可行性与趋势分析 - 172 -
一、并购万丰奥特控股集团有限公司 - 172 -
一）企业产销情况 - 172 -
二）资本运营情况 - 173 -
三）企业兼并重组价值及障碍分析 - 173 -
1、兼并重组价值 - 173 -
2、兼并重组障碍 - 174 -
第三节 华南地区零部件行业兼并重组可行性与趋势分析 - 174 -
一、并购柳州五菱汽车有限责任公司 - 174 -
一）企业产销情况 - 174 -
二）资本运营情况 - 176 -
三）企业兼并重组价值及障碍分析 - 177 -
1、兼并重组价值 - 177 -
2、兼并重组障碍 - 177 -
第四节 东北内蒙地区零部件行业兼并重组可行性与趋势分析 - 177 -
一、并购辽宁曙光汽车集团股份有限公司 - 177 -
一）企业产销情况 - 177 -
二）资本运营情况 - 179 -
三）企业兼并重组价值及障碍分析 - 179 -
1、兼并重组价值 - 179 -
2、兼并重组障碍 - 179 -
第五节 西北地区零部件行业兼并重组可行性与趋势分析 - 180 -
一、并购联合汽车电子有限公司 - 180 -
一）企业产销情况 - 180 -
二）资本运营情况 - 181 -
三）企业兼并重组价值及障碍分析 - 181 -
第六节 西南地区零部件行业兼并重组收购可行性与趋势分析 - 182 -
一、并购重庆大江工业(集团)有限责任公司 - 182 -
一）企业产销情况 - 182 -
二）资本运营情况 - 183 -
三）企业兼并重组价值及障碍分析 - 184 -
1、兼并重组价值 - 184 -
2、兼并重组障碍 - 184 -
第七节 华中地区零部件行业兼并重组收购可行性与趋势分析 - 184 -
一、并购湖北省齐星汽车车身股份有限公司 - 184 -
一）企业产销情况 - 184 -
二）资本运营情况 - 186 -
三）企业兼并重组价值及障碍分析 - 186 -
第十四章 中国汽车零部件行业产业链特征及兼并重组机会 - 187 -
第一节 汽车零部件行业产业链特征 - 187 -
一、汽车零部件种类划分 - 187 -
二、产业链安全已经被越来越多的企业所看重 - 188 -
三、我国汽车零部件工业的现状 - 189 -
一）投资状况 - 189 -
二）经济规模/生产集中度 - 190 -
三）零部件生产分布状况 - 190 -
四）零部件产品研发能力及制造技术水平 - 190 -
五）零部件通用化程度 - 191 -
四、未来几年国内汽车零部件产业发展走势分析 - 191 -
第二节 汽车零部件行业产业链的兼并重组机会分析 - 193 -
一、汽车零部件企业之间联合兼并，走向集团化已成趋势 - 193 -
一）联合与兼并 - 193 -
二）整车厂对零部件供应商加强遴选 - 193 -
三）零部件生产高度集中 - 193 -
二、全球采购、系统化设计、模块化供货正在成为潮流。 - 194 -
一）产品开发系统集成化 - 194 -
二）供货模块化 - 194 -
三、零部件产品向高附加值和高新技术发展 - 195 -
一）电子产品是技术发展重点 - 195 -
二）塑料类制品不断增加 - 195 -
第十五章 中国汽车零部件行业兼并重组风险分析 - 198 -
第一节 技术变动风险分析 - 198 -
第二节 资产重组情况分析 - 199 -
第三节 生产整合风险分析 - 201 -
第四节 销售管理情况分析 - 202 -
第十六章 中国汽车零部件行业兼并重组建议 - 203 -
一、中国汽车零部件行业兼并重组模式选择 - 203 -
一）脱离母体模式 - 203 -
二）组建系统公司模式 - 203 -
三）小巨人模式 - 204 -
四）合资模式 - 204 -
五）依靠技术创新模式 - 204 -
六）战略联盟模式 - 204 -
二、中国汽车零部件行业兼并重组趋势分析 - 205 - 图表目录索引
图表1：2005-2007年美国汽车零配件市场规模 - 18 -
图表2：2005-2007年欧洲汽车零配件市场规模 - 20 -
图表3：2005-2007年日本汽车零配件市场规模 - 21 -
图表4：日本汽车企业在中国的合资、投资情况 - 24 -
图表5：日本汽车零部件厂家扩大在中国零部件产能的动因 - 25 -
图表6：中国汽车零配件行业发展历经的四个阶段 - 26 -
图表7：欧美轿车 - 26 -
图表8：日韩轿车 - 27 -
图表9：大众轿车 - 27 -
图表10：国产轿车 - 27 -
图表11：大、中型客车 - 27 -
图表12：微、轻型客车 - 27 -
图表13：皮卡 - 27 -
图表14：货车 - 27 -
图表15：发动机配件 - 28 -
图表16：传动配件 - 28 -
图表17：转向配件 - 28 -
图表18：制动配件 - 28 -
图表19：行走配件 - 28 -
图表20：电器仪表 - 28 -
图表21：车身附件 - 28 -
图表22：横向件及其它 - 28 -
图表23：汽车行业整车企业与零配件企业分层协作体系 - 30 -
图表24：2006-2007年中国汽车零配件行业产业规模 - 31 -
图表25：中国境内的零部件企业服务的主要三大市场 - 32 -
图表26：中国汽车零配件的销售结构 - 33 -
图表27：配件在汽车市场销售额中所占比例 - 34 -
图表28：国外成熟的汽车市场销售额构成 - 34 -
图表29：国内汽车市场销售额构成 - 34 -
图表30：汽车售后市场零配件销售构成 - 35 -
图表31：国内汽车售后市场规模预测 - 36 -
图表32：中国汽车零配件经销渠道 - 36 -
图表33：国内三类主要零配件流通商 - 37 -
图表34：国内五类主要汽车维修站 - 37 -
图表35：在中国汽车零配件行业投资的部分外资企业 - 40 -
图表36：2000年－2007年汽车零配件进口情况 - 41 -
图表37：2006年全年汽车工业零部件进口金额情况（亿美元） - 42 -
图表38：2000年－2007年汽车零配件出口情况 - 43 -
图表39：2007年全年汽车工业零部件出口金额情况（亿美元） - 45 -
图表40：2003-2007年中国汽车发动机行业产销情况 - 47 -
图表41：2003-2007年中国汽油发动机行业产销情况 - 47 -
图表42：2003-2007年中国柴油发动机行业产销情况 - 48 -
图表43：2007年中国车用发动机市场概况 - 48 -
图表44：中国车用发动机市场发展前景 - 49 -
图表45：2003-2007年中国汽车电子行业产值 - 49 -
图表46：2003-2007年中国汽车电子业现状 - 50 -
图表47：汽车工业与电子信息产业融合的特点 - 50 -
图表48：未来中国汽车电子业发展趋势 - 50 -
图表49：奇瑞等单位联手打造汽车电子“国家队” - 51 -
图表50：2003-2007年汽车齿轮行业产值 - 51 -
图表51：2003-2007年汽车轮胎行业产值 - 52 -
图表52：2003-2007年汽车音响行业产值 - 53 -
图表53：2003-2007年汽车橡胶制品行业产值 - 55 -
图表54：2003-2007年浙江汽配企业产值 - 57 -
图表55：浙江汽配企业概况 - 57 -
图表56：玉环县汽配产业概况 - 58 -
图表57：2003-2007年广东汽配企业产值 - 59 -
图表58：2003-2007年北京汽配企业产值 - 61 -
图表59：2003-2007年长春汽配企业产值 - 62 -
图表60：长春汽车产业具有的四大优势 - 62 -
图表61：长春市汽车及零部件发展 “一二四战略” - 63 -
图表62：2003-2007年重庆汽配企业产值 - 64 -
图表63：2002-2007年中国GDP统计 - 66 -
图表64：政策指出了中国汽车零部件工业的发展方向 - 68 -
图表65：政策关注产品开发与自主研发 - 69 -
图表66：对构成整车特征的明确界定 - 70 -
图表67：2002-2007年中国汽配产业技术投入统计 - 72 -
图表68：中国汽车零配件行业发展历经的四个阶段 - 74 -
图表69：外商汽车零部件公司在中国投资情况 - 88 -
图表70：部分外资汽车零部件跨国公司在中国的布局 - 93 -
图表71：天合汽车集团在华企业 - 100 -
图表72：日本电装公司在中国投资的企业 - 103 -
表格73：法雷奥在中国大陆投资企业及产品 - 106 -
图表74：法雷奥在中国投资业务类型比例 - 107 -
图表75：万向集团汽车零部件产品结构 - 129 -
图表76：万向集团综合规模及业内地位 - 130 -
图表77：万向集团下属机构关系图 - 130 -
图表78: 福耀公司产品结构 - 136 -
图表79：2003-2007年福耀玻璃产值统计 - 136 -
图表80：2003-2007年福耀玻璃销售收入以及净利润统计 - 137 -
图表81：2000-2007年福耀集团汽车玻璃销售价格与毛利率 - 137 -
图表82：2000-2007年福耀集团汽车玻璃销售情况 - 138 -
图表83：2001-2007年福耀集团汽车玻璃出口与进口毛利率 - 138 -
图表84: 福耀生产基地分布结构 - 140 -
图表85：福耀玻璃兼并重组现状与趋势情况 - 142 -
图表86：2006—2007年一汽四环汽车股份有限公主要会计数据和财务指标 - 143 -
图表87：2006—2007年一汽四环汽车股份公司扣除非经常性损益项目和金额 - 143 -
图表88：2006—2007年一汽四环汽车股份有限公司资产负债表 - 144 -
图表89：2006—2007年一汽四环汽车股份有限公司利润及利润分配 - 146 -
图表90：2006—2007年一汽四环汽车股份有限公司现金流量表 - 147 -
图表91：2006—2007年一汽四环汽车股份有限公司股份变动情况表 - 150 -
图表92：2006—2007年一汽四环汽车股份有限公司股东数量和持股情况 - 150 -
图表93：2006—2007年一汽四环汽车前十名无限售条件股东持股情况 - 151 -
图表94：2006—2007年一汽四环前十名有限售条件股东持股数量及限售条件 - 152 -
图表95：一汽四环汽车股份有限公司股权结构图 - 152 -
图表96：潍柴动力产品营销网络 - 163 -
图表97：潍柴动力吸收合并湘火炬 - 166 -
图表98：2004-2007年河北凌云工业集团产值统计 - 168 -
图表99：2004-2007年河北凌云工业集团销售额统计 - 168 -
图表100：河北凌云工业集团外销结构图 - 169 -
图表101：2007年河北凌云工业集团资本运营情况 - 170 -
图表102：2004-2007年万丰奥特控股集团产值统计 - 172 -
图表103：2004-2007年万丰奥特控股集团销售额统计 - 172 -
图表104：2007年万丰奥特控股集团有限公司资本运营情况 - 173 -
图表105：2004-2007年柳州五菱汽车有限责任公司产值统计 - 174 -
图表106：2004-2007年柳州五菱汽车有限责任公司销售额统计 - 175 -
图表107：上汽通用五菱汽车股份有限公司资产分配比例 - 176 -
图表108：2004-2007年辽宁曙光汽车集团股份有限公司产值统计 - 177 -
图表109：2004-2007年辽宁曙光汽车集团股份有限公司销售额统计 - 178 -
图表110：2004-2007年联合汽车电子有限公司产值统计 - 180 -
图表111：2004-2007年联合汽车电子有限公司销售额统计 - 180 -
图表112：联合汽车电子有限公司资产分配比例 - 181 -
图表114：2004-2007年重庆宗申发动机制造有限公司销售额统计 - 182 -
图表115：2004-2007年湖北省齐星汽车车身股份有限公司产值统计 - 184 -
图表116：2004-2007年湖北省齐星汽车车身股份有限公司销售额统计 - 185 -
图表117：主要汽车零部件按科技含量分类表 - 187 -
图表118：汽车零部件骨干企业代表性产品的平均产量与经济规模的比较 - 190 -
图表119：中国和国外汽车零部件典型配套模式对比 - 192 -
图表120：世界主要汽车零部件供应商在中国投资汽车零部件企业情况 - 195 -
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