汽车线束是汽车电路的网络主体，是由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与癫痫电缆压接后，塑压绝缘体或外加金属壳体，以线束捆扎形成链接线路的组件，主要有导线、端子、接插件及护套等组成。汽车线束产品属于定制型产品，不同整车厂商及其不同的车型具有不同多的设计和质量标准。
从功能上来分，有运载驱动执行元件电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线两种。电力线较粗，主要用于传输电流，信号线是铜质多芯软线，主要用于传递电信号。一辆整车的汽车线束产品涵盖发动机线束、仪表板线束、车身线束等线束产品。目前，汽车线束产品普遍采用全球通用的IATF16949质量管理体系，但通常不同汽车厂商都有其侧重的质量管理标准，汽车线束产品需要同时满足行业通用标准和汽车厂商标准。汽车线束是汽车的中枢神经系统，是汽车能源、各种信号输运的载体，它把中央控制部件与汽车控制单元、电气电子执行单元、电器件有机地连接在一起，形成一个完整的汽车电器电控系统。
目前，我国汽车线束行业在国家宏观政策调控下，遵循市汽车线束行业的主管部门为工信部，工信部统筹管理我国工业、通信业及信息化发展，中国汽车工业协会车用电机电器委员会为汽车线束行业的自律机构，是中国汽车工业协会的分支机构之一。通过积极主动反映会员单位的共同要求和建议，协助有关部门协调实施；建立行业自律机制，规范行业行为，引导企业公平竞争等。
主要法律法规及产业政策
序号 |
发布机构 |
法律法及 政策 |
主要内容 |
发布时 间 |
1 |
国家发改委 |
《汽车产业投资管理规 定》 |
聚焦汽车产业发展重点，加快推进新能源汽车、智能汽车、节能汽车及关键零部件，先进制造装备，动力电池回收利用技术、汽车零部件再制造技术及装备研发和产业化；推动汽车企业开放零部件供应体系，发挥各自优势，共同打造具有国际竞争力的平台化、专业化零部件企业集团。 |
2018年 12月10 日 |
2 |
工业和信息 化部、国家发展改革委、科技部 |
《汽车产业中长期发展规划》 |
鼓励行业企业加强高强轻质车身、关键总成及其精密零部件、电机和电驱动系统等关键零部件制造技术攻关，开展汽车整车工艺、关键总成和零部件等先进制造装备的集成创新和工程应用。推进安全可控的数字化开发、力的零部件领军企业。高档数控机床、检验检测、自动化物流等先进高端制造装备的研发和推广；支持优势特 色零部件企业做强做大，培育具有国际竞争 |
2017年 4月6日 |
3 |
国务院 |
《“十三五”国家战略性新兴产业发 展规划》 |
强化技术创新，完善产业链，优化配套环境，落实和完善扶持政策，提升纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化水平，推进燃料电池汽车产业化。形成一批具有国际竞争力的新能源汽车整车和关键零部件企业。 |
2016年 11月29 日 |
4 |
全国人民代 表大会
|
《中华人民共和国国民经济和社会 发展第十三个五年规划纲要》 |
提出以汽车等行业为重点，采用境外投资、工程承包、技术合作、装备出口等方式，开展国际产能和装备制造合作，推动装备、技术、标准、服务走出去；支持新一代信息技 术、新能源汽车、生物技术、绿色低碳、高端装备与材料、数字创意等领域的产业发展壮大。 |
2016年 3月16 日 |
5 |
国务院 |
《中国制造 2025》 |
提出继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力，形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系，推动自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨 |
2015年 5月8日 |
6 |
国家发改委 |
《产业结构调整指导目录（2011年本）》修订 |
鼓励类包括：汽车动力总成、汽车关键零部件及汽车电子控制系统 |
2013年 2月16 日 |
7 |
工信部 |
《关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导 意见》 |
提出推动零部件企业兼并重组。支持零部件骨干企业通过兼并重组扩大规模，与整车生产企业建立长期战略合作关系，发展战略联盟，实现专业化分工和协作化生产。 |
2013年 1月22 日 |
8 |
工信部 |
《节能与新能源汽车产业发展规划(2012— 2020年)发布》 |
提出关键零部件技术水平和生产规模基本满足国内市场需求 |
2012年 6月28 日 |
9 |
国家发改委、 工信部 |
《汽车产业 发展政策》 |
汽车零部件企业要适应国际产业发展趋势，积极参与主机厂的产品开发工作。在关键汽车零部件领域要逐步形成系统开发能力，在一般汽车零部件领域要形成先进的产品开发和制造能力，满足国内外市场的需要，努力 进入国际汽车零部件采购体系。 |
2009年 8月15 日 |
汽车线束行业市场规模
据中国汽车工业协会统计，2006年我国汽车产销量分别为727.97万辆和721.60万辆，经过十余年的经济增长、城镇化的推进和生活水平的提高，普通家庭对汽车的需求量大幅增长，2018年汽车产销量为2,780.92万辆和2,808.06万辆，近十余年内，汽车产销量增长了近三倍。随着汽车销量的持续上升，汽车线束的需求也出现了大幅的上涨，汽车线束的市场容量迅速增大。在传统汽车电子领域中，单车线束产品平均总值约为2,000元，某些高端车型则更高。2018年中国汽车产量为2,780.92万辆，以单车线束2,000元的价格估计，中国汽车电子的线束产品的年需求量将超过550亿人民币。
数据来源：公开资料整理
随着汽车工业发展和消费需求的升级，汽车已经从最初满足人们出行的便利性、舒适性逐渐向娱乐化、智能化发展。增加汽车电子设备的数量、促进汽车电子化已经成为夺取未来汽车市场重要的有效途径。汽车电子化和智能化的转变推动了汽车线束行业的稳步发展。目前，汽车线束行业在快速发展过程中呈现出以下行业特征：
（1） 与整车厂商合作稳定，市场集中度较高
汽车线束行业发展高度依赖汽车行业，大部分品牌车厂拥有自己比较成熟稳定的汽车配套体系，尤其以德系、美系、日系为代表的国际汽车企业对零部件供应商实施严格的考核评价，其长期以来对零部件的高标准要求使得汽车线束供应商与汽车企业的结合也相对稳定。目前，全球汽车线束市场主要由日本的矢崎、住友电气、藤仓，韩国的欲罗、京信以及欧美的莱尼、安波福、科仑伯格舒伯特公司、德克斯米尔、李尔等线束厂商主导。
就国内市场而言，大型自主品牌车厂大多拥有稳定配套生产的本土线束厂，而外资以及合资整车厂，对线束的要求较高，选择的线束厂家大多为国际零部件厂商在国内的独资或者合资厂商，例如住润电装主要为广州本田、东风本田配套。近年来，由于国际汽车厂商越发重视成本控制，汽车零部件的本土化采购日益加强，国内也涌现了一批优秀的自主线束企业。这些优质的本土企业通过长期积累的产品技术和同步开发经验，整体实力显著增强，凭借及时有效的服务、可靠的产品质量逐步进入国际汽车厂商的供应商配套体。
（2）参与整车厂商的设计开发，同步研发能力愈发重要
汽车零部件全球化采购的兴起以及整车企业与零部件企业形成的产业分工协作格局，使得汽车线束企业逐渐参与到整车厂商新车型的设计研发中，对汽车线束企业的产品设计、同步研发能力提出了较高要求。与此同时，汽车产业的不断发展使得每种车型的生命周期逐渐变短，新车研发及其生产周期也相应缩短，因此整车厂商要求汽车线束企业加快产品研发设计，具备同步开发甚至超前开发的能力。同步开发要求汽车线束供应商融入整车配套体系，充分理解整车设计的理念和需求，并根据整车厂商的计划和时间节点配合整车开发进度，及时同步推出汽车线束的设计方案和最终产品。因此，为提高汽车线束企业的整车配套能力，同步研发实力显得愈发重要。
汽车线束行业的发展趋势
整体而言，汽车线束行业未来发展较为乐观，随着产品的优化升级，汽车线束产品轻量化将成为未来重点的发展领域，同时需要注意的是市场的竞争日益加剧，加速这该行业的优胜劣汰。
（1）新能源汽快速发展将推动汽车线束转型升级
面对全球能源短缺和环境污染问题的日益严峻，以美国、日本、欧盟以及中国为代表的国家和地区纷纷开始转型，相继将新能源汽车上升为国家战略，以缓解能源紧张、减轻环境污染的压力。在新能源汽车快速发展的行业趋势中，汽车线束作为重要的汽车基础零部件，正面临设计开发、工艺革新、性能突破的重要发展时机。与传统燃油车相比，新能源汽车对线束输送能力、机械强度、绝缘保护和电磁兼容方面都有更高的要求。目前新能源电动汽车通常使用高达600V的或更高的驱动电压，比燃油汽车的12V电压高出很多，要求线束有更强的耐压性和密封性，以避免汽车遭遇碰撞后的高压线路短路而引发燃烧事故。此外，新能源汽车应用的是交流电机，电磁干扰较为强烈，新能源汽车线束的设计必须考虑电磁干扰性，以保证线束应用的可靠性。
（2）汽车线束产品轻量化成为未来重点发展领域
在全球环保标准不断强化的背景下，为提高汽车的燃效性能，汽车厂商正在大力推进汽车生产轻量化。车身减重将优化汽车的燃油经济性、操控稳定性及碰撞安全性，有效改善汽车品质。受此影响，汽车线束的轻量化发展也成为重点突破领域。目前，随着汽车电子化、信息化的快速发展，车内电子设备的大量使用使得车内电气布线越来越长、越来越复杂，汽车线束重量的增加也导致整车成本和能耗的增加，线束的轻量化发展目标显得愈发重要。在汽车线束产品减重方面，除了大量使用薄壁导线缩小导线截面积外，采用比铜成本更低、质量更轻的铝作为原材料成为线束轻量化的热点研发方向。未来，铝导线易氧化、电气性能和机械性能不稳定的问题一旦有了成熟的解决方案，轻质化的铝制线束有望成为汽车线束的重点发展方向。
（3）国产线束龙头显现，未来资本竞逐将加速优胜劣汰
目前国内汽车线束厂家虽然较多，但大多数规模小，研发能力较弱，生产装备落后，质量档次不高，配套车型单一，主要为自主品牌配套加工。随着自主品牌零部件企业整体实力增强，部分在高档、优质线束市场建立品牌影响力的线束龙头企业开始加速产业资本布局，整合产业资源，充分发挥与合作方在技术、客户资源和配套服务等的协同效应，加速行业优胜劣汰。未来随着汽车工业发展，汽车整车制造厂商对汽车线束产品的要求更加严格复杂，规模较小、实力较弱的线束企业将面临更为严峻的市场环境，而我国优质的线束企业将凭借突出的产品质量和稳固的客户资源进一步扩大市场份额，未来我国线束行业将面临优胜劣汰、加速实现资源整合的产业环境。
中国报告网是观研天下集团旗下的业内资深行业分析报告、市场深度调研报告提供商与综合行业信息门户。《2021年中国汽车线束市场分析报告-市场运营态势与发展前景研究》涵盖行业最新数据，市场热点，政策规划，竞争情报，市场前景预测，投资策略等内容。更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展态势、市场商机动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据，以及我中心对本行业的实地调研，结合了行业所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。
它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势，洞悉行业竞争格局，规避经营和投资风险，制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。观研天下是国内知名的行业信息咨询机构，拥有资深的专家团队，多年来已经为上万家企业单位、咨询机构、金融机构、行业协会、个人投资者等提供了专业的行业分析报告，客户涵盖了华为、中国石油、中国电信、中国建筑、惠普、迪士尼等国内外行业领先企业，并得到了客户的广泛认可。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国家统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。本研究报告采用的行业分析方法包括波特五力模型分析法、SWOT分析法、PEST分析法，对行业进行全面的内外部环境分析，同时通过资深分析师对目前国家经济形势的走势以及市场发展趋势和当前行业热点分析，预测行业未来的发展方向、新兴热点、市场空间、技术趋势以及未来发展战略等。
【报告大纲】
第一章 2017-2020年中国汽车线束行业发展概述
第一节 汽车线束行业发展情况概述
一、汽车线束行业相关定义
二、汽车线束行业基本情况介绍
三、汽车线束行业发展特点分析
四、汽车线束行业经营模式
1、生产模式
2、采购模式
3、销售模式
五、汽车线束行业需求主体分析
第二节 中国汽车线束行业上下游产业链分析
一、产业链模型原理介绍
二、汽车线束行业产业链条分析
三、产业链运行机制
1、沟通协调机制
2、风险分配机制
3、竞争协调机制
四、中国汽车线束行业产业链环节分析
1、上游产业
2、下游产业
第三节 中国汽车线束行业生命周期分析
一、汽车线束行业生命周期理论概述
二、汽车线束行业所属的生命周期分析
第四节 汽车线束行业经济指标分析
一、汽车线束行业的赢利性分析
二、汽车线束行业的经济周期分析
三、汽车线束行业附加值的提升空间分析
第五节 中国汽车线束行业进入壁垒分析
一、汽车线束行业资金壁垒分析
二、汽车线束行业技术壁垒分析
三、汽车线束行业人才壁垒分析
四、汽车线束行业品牌壁垒分析
五、汽车线束行业其他壁垒分析
第二章 2017-2020年全球汽车线束行业市场发展现状分析
第一节 全球汽车线束行业发展历程回顾
第二节 全球汽车线束行业市场区域分布情况
第三节 亚洲汽车线束行业地区市场分析
一、亚洲汽车线束行业市场现状分析
二、亚洲汽车线束行业市场规模与市场需求分析
三、亚洲汽车线束行业市场前景分析
第四节 北美汽车线束行业地区市场分析
一、北美汽车线束行业市场现状分析
二、北美汽车线束行业市场规模与市场需求分析
三、北美汽车线束行业市场前景分析
第五节 欧洲汽车线束行业地区市场分析
一、欧洲汽车线束行业市场现状分析
二、欧洲汽车线束行业市场规模与市场需求分析
三、欧洲汽车线束行业市场前景分析
第六节 2021-2026年世界汽车线束行业分布走势预测
第七节 2021-2026年全球汽车线束行业市场规模预测
第三章 中国汽车线束产业发展环境分析
第一节 我国宏观经济环境分析
一、中国GDP增长情况分析
二、工业经济发展形势分析
三、社会固定资产投资分析
四、全社会消费品汽车线束总额
五、城乡居民收入增长分析
六、居民消费价格变化分析
七、对外贸易发展形势分析
第二节 中国汽车线束行业政策环境分析
一、行业监管体制现状
二、行业主要政策法规
第三节 中国汽车线束产业社会环境发展分析
一、人口环境分析
二、教育环境分析
三、文化环境分析
四、生态环境分析
五、消费观念分析
第四章 中国汽车线束行业运行情况
第一节 中国汽车线束行业发展状况情况介绍
一、行业发展历程回顾
二、行业创新情况分析
三、行业发展特点分析
第二节 中国汽车线束行业市场规模分析
第三节 中国汽车线束行业供应情况分析
第四节 中国汽车线束行业需求情况分析
第五节 我国汽车线束行业细分市场分析
一、细分市场一
二、细分市场二
三、其它细分市场
第六节 中国汽车线束行业供需平衡分析
第七节 中国汽车线束行业发展趋势分析
第五章 中国汽车线束所属行业运行数据监测
第一节 中国汽车线束所属行业总体规模分析
一、企业数量结构分析
二、行业资产规模分析
第二节 中国汽车线束所属行业产销与费用分析
一、流动资产
二、销售收入分析
三、负债分析
四、利润规模分析
五、产值分析
第三节 中国汽车线束所属行业财务指标分析
一、行业盈利能力分析
二、行业偿债能力分析
三、行业营运能力分析
四、行业发展能力分析
第六章 2017-2020年中国汽车线束市场格局分析
第一节 中国汽车线束行业竞争现状分析
一、中国汽车线束行业竞争情况分析
二、中国汽车线束行业主要品牌分析
第二节 中国汽车线束行业集中度分析
一、中国汽车线束行业市场集中度影响因素分析
二、中国汽车线束行业市场集中度分析
第三节 中国汽车线束行业存在的问题
第四节 中国汽车线束行业解决问题的策略分析
第五节 中国汽车线束行业钻石模型分析
一、生产要素
二、需求条件
三、支援与相关产业
四、企业战略、结构与竞争状态
五、政府的作用
第七章 2017-2020年中国汽车线束行业需求特点与动态分析
第一节 中国汽车线束行业消费市场动态情况
第二节 中国汽车线束行业消费市场特点分析
一、需求偏好
二、价格偏好
三、品牌偏好
四、其他偏好
第三节 汽车线束行业成本结构分析
第四节 汽车线束行业价格影响因素分析
一、供需因素
二、成本因素
三、渠道因素
四、其他因素
第五节 中国汽车线束行业价格现状分析
第六节 中国汽车线束行业平均价格走势预测
一、中国汽车线束行业价格影响因素
二、中国汽车线束行业平均价格走势预测
三、中国汽车线束行业平均价格增速预测
第八章 2017-2020年中国汽车线束行业区域市场现状分析
第一节 中国汽车线束行业区域市场规模分布
第二节 中国华东地区汽车线束市场分析
一、华东地区概述
二、华东地区经济环境分析
三、华东地区汽车线束市场规模分析
四、华东地区汽车线束市场规模预测
第三节 华中地区市场分析
一、华中地区概述
二、华中地区经济环境分析
三、华中地区汽车线束市场规模分析
四、华中地区汽车线束市场规模预测
第四节 华南地区市场分析
一、华南地区概述
二、华南地区经济环境分析
三、华南地区汽车线束市场规模分析
四、华南地区汽车线束市场规模预测
第九章 2017-2020年中国汽车线束行业竞争情况
第一节 中国汽车线束行业竞争结构分析（波特五力模型）
一、现有企业间竞争
二、潜在进入者分析
三、替代品威胁分析
四、供应商议价能力
五、客户议价能力
第二节 中国汽车线束行业SCP分析
一、理论介绍
二、SCP范式
三、SCP分析框架
第三节 中国汽车线束行业竞争环境分析（PEST）
一、政策环境
二、经济环境
三、社会环境
四、技术环境
第十章 汽车线束行业企业分析（随数据更新有调整）
第一节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
1、主要经济指标情况
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、公司优劣势分析
第二节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优劣势分析
第三节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优劣势分析
第四节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优劣势分析
第五节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优劣势分析
第十一章 2021-2026年中国汽车线束行业发展前景分析与预测
第一节 中国汽车线束行业未来发展前景分析
一、汽车线束行业国内投资环境分析
二、中国汽车线束行业市场机会分析
三、中国汽车线束行业投资增速预测
第二节 中国汽车线束行业未来发展趋势预测
第三节 中国汽车线束行业市场发展预测
一、中国汽车线束行业市场规模预测
二、中国汽车线束行业市场规模增速预测
三、中国汽车线束行业产值规模预测
四、中国汽车线束行业产值增速预测
五、中国汽车线束行业供需情况预测
第四节 中国汽车线束行业盈利走势预测
一、中国汽车线束行业毛利润同比增速预测
二、中国汽车线束行业利润总额同比增速预测
第十二章 2021-2026年中国汽车线束行业投资风险与营销分析
第一节 汽车线束行业投资风险分析
一、汽车线束行业政策风险分析
二、汽车线束行业技术风险分析
三、汽车线束行业竞争风险分析
四、汽车线束行业其他风险分析
第二节 汽车线束行业应对策略
一、把握国家投资的契机
二、竞争性战略联盟的实施
三、企业自身应对策略
第十三章 2021-2026年中国汽车线束行业发展战略及规划建议
第一节 中国汽车线束行业品牌战略分析
一、汽车线束企业品牌的重要性
二、汽车线束企业实施品牌战略的意义
三、汽车线束企业品牌的现状分析
四、汽车线束企业的品牌战略
五、汽车线束品牌战略管理的策略
第二节 中国汽车线束行业市场的重点客户战略实施
一、实施重点客户战略的必要性
二、合理确立重点客户
三、对重点客户的营销策略
四、强化重点客户的管理
五、实施重点客户战略要重点解决的问题
第三节 中国汽车线束行业战略综合规划分析
一、战略综合规划
二、技术开发战略
三、业务组合战略
四、区域战略规划
五、产业战略规划
六、营销品牌战略
七、竞争战略规划
第四节 汽车线束行业竞争力提升策略
一、汽车线束行业产品差异性策略
二、汽车线束行业个性化服务策略
三、汽车线束行业的促销宣传策略
四、汽车线束行业信息智能化策略
五、汽车线束行业品牌化建设策略
六、汽车线束行业专业化治理策略
第十四章 2021-2026年中国汽车线束行业发展策略及投资建议
第一节 中国汽车线束行业产品策略分析
一、服务产品开发策略
二、市场细分策略
三、目标市场的选择
第二节 中国汽车线束行业营销渠道策略
一、汽车线束行业渠道选择策略
二、汽车线束行业营销策略
第三节 中国汽车线束行业价格策略
第四节 观研天下行业分析师投资建议
一、中国汽车线束行业重点投资区域分析
二、中国汽车线束行业重点投资产品分析
图表详见正文······
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