时间 |
政策 |
要点 |
2020.02.03 |
《交通运输部发展改革委工业和信息化部财政部商务部海关总署税务总局关于大力推进海运业高质量发展的指导意见》 |
到2025年，基本建成海运业高质量发展体系，服务品质和安全绿色智能发展水平明显提高，参与国际海运治理能力明显提升。到2035年，全面建成海运业高质量发展体系，绿色智能水平和综合竞争力居世界前列，基本实现海运治理体系和治理能力现代化。到2050年，海运业发展水平位居世界前列，全面实现海运治理体系和治理能力现代化 |
2020.03.06 |
《交通运输部关于统筹推进疫情防控和经济社会发展交通运输工作的实施意见》 |
全面落实《交通强国建设纲要》，扎实做好试点示范，加快编制国家综合立体交通网规划纲要（2021—2050年），做好与“十四五”规划的有效衔接。抓紧推进川藏铁路等重大项目规划建设。做好粤港澳、长三角、黄河流域等地区综合立体交通网规划编制工作；持续深化交通运输供给侧结构性改革 |
2020.06.19 |
《关于推进海事服务粤港澳大湾区发展的意见》 |
到2022年，粤港澳大湾区水上交通安全保障能力协同发展，船舶污染防治能力明显提高，粤港澳大湾区水上交通安全多元共治格局基本形成。到2035年，粤港澳大湾区水上交通安全便捷，航运要素高效流动，水上交通安全监管、船舶污染防治能力达到国际一流，全面建成海事服务交通强国建设先行区、海事改革开放创新发展试验区、海事高质量发展示范区 |
2020.06.28 |
《交通运输部办公厅广东省人民政府办公厅广西壮族自治区人民政府办公厅贵州省人民政府办公厅云南省人民政府办公厅关于珠江水运助力粤港澳大湾区建设的实施意见》 |
推进粤港澳智慧港口、智慧航道、智能船舶和智慧海事建设。加快推进智慧港口工程建设，推进西江干线数字航道建设，推进粤港澳智能航运研发和应用示范，促进北斗导航系统、物联网、云计算、大数据等信息技术在水运领域的集成应用，推进基于区块链的全球航运服务网络平台研究应用。建设完成珠江水运综合信息服务系统拓展工程 |
2020.08.06 |
《交通运输部关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》 |
到2035年，交通运输领域新型基础设施建设取得显著成效，泛在感知设施、先进传输网络、北斗时空信息服务在交通运输行业深度覆盖，行业数据中心和网络安全体系基本建立，智能列车、自动驾驶汽车、智能船舶等逐步应用 |
2020.09.08 |
《交通运输部关于加强和规范事中事后监管的指导意见》 |
进一步明确了监管范围、监管机构、监管手段、监管方式等内容，加快推进“严进、宽管”向“宽进、严管”转变，形成市场自律、政府监管、社会监督互为支撑的协同监管格局，构建以“双随机、一公开”监管为基本手段、以重点监管为补充、以信用监管为基础的新型监管体系 |
2020.09.17 |
《交通运输部关于深化改革推进船舶检验高质量发展的指导意见》 |
到2025年，解决现阶段制约船舶检验高质量发展的突出问题，推进在船检体制机制、法规规范、机构建设，人才队伍建设、管理制度等方面不断发展，基本建成船舶检验高质量发展体系。到2035年，形成“权责清晰、规范高效、监管有力、服务优质”的船舶检验新格局，船舶检验整体水平达到国际前列，实现船舶检验高质量发展 |
2020.09.29 |
《交通运输部办公厅关于做好<公路养护工程质量检验评定标准第一册土建工程>贯彻实施工作的通知》 |
努力提升公路养护工程质量，准确把握《标准》适用范围和技术指标，强化养护施工质量管理，规范养护工程交竣工验收，积极推广应用公路养护新技术 |
2020.10.09 |
《水利部交通运输部关于加强长江干流河道疏浚砂综合利用管理工作的指导意见》 |
要充分运用现代信息技术，建立完善进出场计重、监控、登记等制度，重点加强对疏浚砂上岸环节的监管 |
2020.10.24 |
《交通运输部关于推进交通运输治理体系和治理能力现代化若干问题的意见》 |
到2025年，交通运输高质量发展的制度体系基本形成，行业现代治理能力和治理效能明显提升，有力支撑交通强国建设；到2035年，行业各方面制度更加成熟更加定型，基本实现交通运输治理体系和治理能力现代化 |
2020.12.08 |
《交通运输部关于完善综合交通法规体系的意见》 |
到2035年，基本形成系统完备、架构科学、布局合理、分工明确、相互衔接的综合交通法规体系。跨运输方式、铁路、公路、水路、民航、邮政等各领域“龙头法”和重点配套行政法规制修订工作基本完成，覆盖交通运输各领域的法规体系主骨架基本建立；不同运输方式的法律制度有效衔接，支撑各种运输方式一体化融合发展，保障现代化综合交通体系建设；交通运输各方面法律制度更加成熟、更加定型，支撑交通运输治理体系和治理能力现代化基本实现 |
2020.12.09 |
《交通运输部关于全面做好农村公路“路长制”工作的通知》 |
制定“路长制”实施方案，建立“路长制”组织体系，明确“路长制”工作职责 |
2020.12.22 |
《交通运输部办公厅国家铁路局综合司国铁集团办公厅关于印发船舶碰撞桥梁隐患治理年行动实施方案的通知》 |
公路桥梁于2021年10月底前完成桥梁标志标识完善、2022年10月底前完成加装主动预警装置等整改工作，铁路桥梁结合相关工作统筹实施。桥梁设置防撞设施、加固改造的，应于2021年10月底前开始履行工程建设或养护工程组织实施程序，落实资金渠道，2022年3月底前完成前期工作，其中长江、西江航运干线桥梁设置防撞设施、加固改造的，应于2022年3月底前启动项目实施，并按计划如期完成 |
2020.12.28 |
《交通运输部关于进一步提升公路桥梁安全耐久水平的意见》 |
到2025年，通过开展危旧桥梁改造行动，提升桥梁安全耐久水平，基本完成2020年底存量四、五类桥梁改造，对部分老旧桥梁实施改造，国省干线公路新发现四、五类桥梁处治率100%，实现全国高速公路一、二类桥梁比例达95%以上，普通国省干线公路一、二类桥梁比例达90%以上，跨江跨海跨峡谷等特殊桥梁结构健康监测系统全面建立；到2035年，公路桥梁建设养护管理水平进入世界前列，公路桥梁结构健康监测系统全面建立 |
2020.12.30 |
《交通运输部关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》 |
到2025年，自动驾驶基础理论研究取得积极进展，道路基础设施智能化、车路协同等关键技术及产品研发和测试验证取得重要突破；出台一批自动驾驶方面的基础性、关键性标准；建成一批国家级自动驾驶测试基地和先导应用示范工程，在部分场景实现规模化应用，推动自动驾驶技术产业化落地 |
2021.2.24 |
《国家综合立体交通网规划纲要》 |
到2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网，实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖，有力支撑“全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）和“全球123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达）。到2035年，国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右（不含国际陆路通道境外段、空中及海上航路、邮路里程） |
同时，根据交通运输部颁布的《关于下达2020年度交通运输战略规划政策项目计划的通知》中指出，2020年度的新开项目总预算为2958万元。其中，综合类战略规划项目总预算为1596万元；水路类战略规划项目总预算为562万元；公路类战略规划项目总预算为800万元。
项目编号 |
综合性政策 |
项月总预算（万元） |
2020年度预算（万元） |
2020-2-1 |
习近平总书记关于交通运输工作重要论述的实践研究 |
26 |
26 |
2020-2-2 |
交通运输制度体系和治理现代化研究 |
28 |
28 |
2020-2-3 |
进一步改善交通领域营商环境相关举措研究 |
28 |
28 |
2020-2-4 |
我国综合交通运输理论体系初探研究 |
30 |
30 |
2020-2-5 |
交通运物发展形势分析框架研究 |
32 |
16 |
2020-2-7 |
交通运输信用承诺和分级分类管理机制及应用研究 |
28 |
28 |
2020-2-8 |
新时代交通运输国际话语体系建设研究 |
27 |
27 |
2020-3-1 |
改革后交通运输综合执法队伍建设问题研究 |
27 |
27 |
2020-3-2 |
交通运输法治政府部门建设发展规划研究 |
32 |
16 |
2020-4-4 |
新时代交通运输内部审计发展研究 |
20 |
10 |
2020-5-1 |
交通运输人才中长期规划研究(2021-2030) |
32 |
16 |
2020-8-5 |
老龄化社会交通出行服务研究 |
23 |
23 |
2020-8-7 |
“十四五”综合运输服务发展规划研究 |
30 |
30 |
2020-8-9 |
农村物流发展模式及服务能力评价指标研究 |
23 |
23 |
2020-9-1 |
交通运输安全生产“十四五”发展规划及配套法规研究 |
34 |
17 |
2020-9-2 |
适应新时代交通强国战略的交通运输安全发展支撑体系研究 |
17 |
17 |
2020-9-3 |
新形势下公路水路工程数据自动采集和隐患智能监控管理体系研究 |
20 |
10 |
2020-9-4 |
交通运输安全生产重大风险辨识方法与管控对策研究 |
13 |
13 |
2020-9-5 |
简政放权及综合行政执法改革对交通运输安全监管深层次影响与对策研究 |
13 |
13 |
2020-10-1 |
交通运输信息化建设运行中的风险防控研究 |
34 |
17 |
2020-10-2 |
交通运输信息化发展战略(2035年) |
60 |
30 |
2020-10-3 |
“十四五”交通运输科技创新发展规划研究 |
32 |
32 |
2020-10-4 |
交通运输科技项日评审、人才评价及机构评估(三评)指标体系构建及实施对策研究 |
26 |
13 |
2020-10-5 |
新时期交通运输科技创新统计调查制度研究 |
40 |
20 |
2020-11-1 |
中国与拉美国家交通运输合作战略研究 |
34 |
34 |
2020-11-2 |
“17+1合作”框架下中国与中东欧国家交通运输“精准合作”研究 |
32 |
16 |
2020-12-1 |
交通运输部系统模范机关创建研究 |
17 |
17 |
2020-14-2 |
基于大数据和机器学习技术的船舶行为统计分析和监测技术研究 |
26 |
13 |
2020-15-1 |
海上搜救直升机运行服役管理模式研究 |
27 |
27 |
2020-17-1 |
“十四五”综合交通运输体系发展规划研究 |
65 |
65 |
2020-17-2 |
“十四五”综合交通运输枢纽及集疏运体系发展规划研究 |
54 |
27 |
2020-17-3 |
海南综合交通运输体系中长期发展规划研究 |
34 |
34 |
2020-17-4 |
人口变化对交通运输规划的影响研究 |
34 |
17 |
2020-17-5 |
“十四五”期世界典型国家交通发展战略与政策跟踪研究(2020-2021) |
46 |
23 |
2020-17-6 |
西部陆海新通道综合交通规划研究 |
34 |
34 |
2020-17-7 |
“一带一路”背景下的国际物流发展趋势研究 |
26 |
13 |
2020-17-9 |
数字治理视角下的交通运输领城物流降本增效关键指标及指数研究 |
46 |
23 |
2020-17-10 |
长江三角洲地区交通运输更高质量综合一体化发展规划研究 |
34 |
17 |
2020-20-2 |
部直属科研教育单位基本建设困境与对策研究 |
27 |
27 |
2020-20-3 |
交通运输支持系统“十四五”建设规划研究 |
32 |
16 |
2020-20-4 |
数字交通发展关键指标研究 |
32 |
32 |
2020-21-1 |
“十四五”绿色交通发展规划研究 |
34 |
34 |
2020-21-2 |
交通运输行业节能低碳技术发展路径及推广政策研究 |
24 |
24 |
2020-21-3 |
交通基础设施《公路，港口，航道)工可阶段绿色评估要点研究 |
24 |
24 |
2020-22-1 |
巩固脱贫成果交通运输发展政策研究 |
32 |
32 |
2020-22-3 |
交通运输领域财政事权和支出责任划分实施方案和“十四五”期投资政策研究 |
65 |
65 |
2020-23-1 |
交通运输统计信用管理办法研究 |
32 |
16 |
2020-23-2 |
多源数据融合的普通公路货物运输特征研究 |
46 |
23 |
2020-23-4 |
交通运输及相关产业分类和贡献测算方法研究 |
32 |
16 |
2020-23-5 |
交通运输主要统计指标阶段性变化特征及规律研究 |
32 |
16 |
项目编号 |
水路政策 |
项目总预算(万元) |
2020年度预算(万元) |
2020-4-1 |
稳定中央水运专项资金政策研究 |
26 |
26 |
2020-7-1 |
长江保护立法中航运相关法律制度研究 |
23 |
23 |
2020-7-2 |
水运领域中央和地方财政事权与支出责任划分改革实施研究 |
23 |
23 |
2020-7-3 |
航运高质量发展指标体系研究 |
23 |
23 |
2020-7-4 |
全国航道管理与养护“十四五"发展纲要编制研究 |
23 |
23 |
2020-7-5 |
国际贸易术语解释通则各贸易术语项下海运附加费问题及政策研究 |
23 |
23 |
2020-7-6 |
港口危险货物双重预防机制研究 |
23 |
23 |
2020-7-7 |
基于能源结构优化的船舶大气污染防治技术体系和实施路径研究 |
23 |
23 |
2020-13-1 |
我国海上搜救所面临的国际法问题与对策研究 |
26 |
13 |
2020-14-1 |
船舶动力定位系统培训评估及发证体系建设研究 |
26 |
13 |
2020-17-8 |
港口枢纽联运体系优化发展研究 |
26 |
13 |
2020-19-1 |
水运“十四五”发展规划研究 |
47 |
47 |
2020-19-2 |
长江经济带综合交通运输体系研究 |
60 |
30 |
2020-19-3 |
内河航运高质量发展研究 |
46 |
23 |
2020-19-4 |
沿海港口运行及基础设施建设情况跟踪分析(2019-2020年) |
46 |
23 |
2020-19-5 |
内河高等级航道规划实施评估及推进措施研究(2019-2020年) |
46 |
23 |
2020-19-6 |
大运河河道水系治理管护专项规划(水运部分)研究 |
27 |
27 |
2020-21-4 |
港口新能源、清洁能源应用技术路径战略研究 |
25 |
25 |
合计 |
562 |
424 |
|
项目编号 |
公路政策 |
项目总预算(万元) |
2020年度预算(万元) |
2020-4-2 |
交通强国背景下公路里程税设立研究 |
20 |
10 |
2020-4-3 |
政府收费高速公路“统借统还”制度及实施路径研究 |
18 |
18 |
2020-6-1 |
“十四五”公路养护发展规划研究 |
27 |
27 |
2020-6-2 |
农村公路路长制运行机制研究 |
23 |
23 |
2020-6-3 |
绿色公路建设成效评估与发展战略研究 |
26 |
13 |
2020-6-4 |
公路工程技术创新及发展方向研究 |
27 |
27 |
2020-6-5 |
新时期我国公路建设市场信用评价与监管应用研究 |
27 |
27 |
2020-6-6 |
取消高速公路省界收费站实施效果后评价 |
20 |
20 |
2020-8-1 |
全域开放格局下国际道路运输管理与服务政策研究 |
23 |
23 |
2020-8-2 |
乡村振兴战略背景下的农村客运长效发展机制研究 |
27 |
27 |
2020-8-3 |
基于海量多源数据的公路货运行业指数体系构建研究 |
23 |
23 |
2020-8-4 |
新能源营运车辆使用管理制度体系研究 |
27 |
27 |
2020-8-6 |
城市轨道交通运营安全事故和事故征候信息报告与分析管理制度研究34 |
34 |
|
2020-8-8 |
边境口岸汽车出入境运输管理监督评价指标体系研究 |
23 |
23 |
2020-8-10 |
私人小客车合乘的法律定位及市场规制研究 |
23 |
23 |
2020-17-11 |
依托高速公路发展国家路港战略研究 |
27 |
27 |
2020-17-12 |
国家公路网局部路线调整评估与跟踪研究 |
66 |
22 |
2020-18-1 |
公路“十四五”发展规划研究 |
54 |
27 |
2020-18-2 |
国家公路网规划调整研究 |
66 |
33 |
2020-18-3 |
国土空间规划框架下公路规划相关问题研究 |
60 |
30 |
2020-20-1 |
智慧公路发展定位及推进策略研究 |
27 |
27 |
2020-22-2 |
推进自然村(组)通硬化路及“十四五”期农村公路中央资金管理模式政策研究 |
66 |
33 |
2020-23-3 |
高速公路运输量调查监测改进研究 |
32 |
16 |
2020-23-6 |
公路交通情况调查站运行管理与数据可靠性评价研究 |
34 |
17 |
合计 |
800 |
577 |
|
与此同时，在国家相关政策引导以及项目资金支持下，各级地方政府也相继颁布了一系列相关政策或意见，对交通运输行业的发展任务及目标进行部署，推动行业向高质量发展。
省/市 |
时间 |
政策名称 |
云南省 |
2020.12.11 |
关于云南省开展大滇西环线交旅融合发展等交通强国建设试点工作的意见 |
福建省 |
2020.12.11 |
关于厦门市开展综合交通枢纽辐射能力提升等交通强国建设试点工作的意见 |
福建省 |
2020.11.30 |
关于福建省开展苏区老区“四好农村路”高质量发展等交通强国建设试点工作的意见 |
内蒙古 |
2020.12.11 |
关于内蒙古自治区开展交通运输高水平对外开放等交通强国建设试点工作的意见 |
四川省 |
2020.12.04 |
关于四川省开展成渝地区双城经济圈交通一体化发展等交通强国建设试点工作的意见 |
山西省 |
2020.12.04 |
关于山西省开展交通运输与旅游融合发展等交通强国建设试点工作的意见 |
吉林省 |
2020.12.04 |
关于吉林省开展沿边开放旅游大通道建设等交通强国建设试点工作的意见 |
安徽省 |
2020.11.30 |
关于安徽省开展推进皖南交旅融合发展等交通强国建设试点工作的意见 |
2020.03.31 |
交通运输部安徽省人民政府关于合肥港总体规划(2035年)的批复 |
|
江西省 |
2020.11.30 |
关于江西开展赣州革命老区交通运输高质量发展等交通强国建设试点工作的意见 |
广东省 |
2020.11.30 |
关于广东省开展交通基础设施高质量发展等交通强国建设试点工作的意见 |
2020.09.02 |
关于深圳市开展高品质创新型国际航空枢纽建设等交通强国建设试点工作的意见 |
|
上海市 |
2020.11.30 |
关于上海市开展推进长三角交通一体化等交通强国建设试点工作的意见 |
浙江省 |
2020.11.20 |
关于宁波市开展双层集装箱海铁联运创新等交通强国建设试点工作的意见 |
陕西省 |
2020.11.20 |
关于陕西省开展现代化国际一流航空枢纽建设等交通强国建设试点工作的意见 |
天津市 |
2020.11.20 |
关于天津市开展打造世界一流港口等交通强国建设试点工作的意见 |
江苏省 |
2020.09.02 |
关于江苏省开展品质工程建设等交通强国建设试点工作的意见 |
浙江省 |
2020.09.02 |
关于浙江省开展构筑现代综合立体交通网络等交通强国建设试点工作的意见 |
广西壮族自治区 |
2020.09.02 |
关于广西壮族自治区开展推进交通运输高水平对外开放等交通强国建设试点工作的意见 |
重庆市 |
2020.09.02 |
关于重庆市开展内陆国际物流枢纽高质量发展等交通强国建设试点工作的意见 |
湖北省 |
2020.07.03 |
关于湖北省开展现代内河航运建设等交通强国建设试点工作的意见 |
河北省 |
2020.07.03 |
关于河北雄安新区开展智能出行城市等交通强国建设试点工作的意见 |
新疆维吾尔自治区 |
2020.07.03 |
关于新疆维吾尔自治区开展交通运输高水平对外开放等交通强国建设试点工作的意见 |
辽宁省 |
2020.06.09 |
关于辽宁省开展“四好农村路”高质发展等交通强国建设试点工作的意见 |
河南省 |
2020.06.09 |
关于河南省开展“四好农村路”高质量发展等交通强国建设试点工作的意见 |
湖南省 |
2020.06.09 |
关于湖南省开展城乡客运一体化等交通强国建设试点工作的意见 |
贵州省 |
2020.05.27 |
关于贵州省开展交通运输投融资模式创新等交通强国建设试点工作的意见 |
山东省 |
2020.05.27 |
关于山东省开展高速铁路建设管理模式等交通强国建设试点工作的意见 |
中国报告网是观研天下集团旗下的业内资深行业分析报告、市场深度调研报告提供商与综合行业信息门户。《2021年中国交通运输市场调研报告-行业现状与未来商机预测》涵盖行业最新数据，市场热点，政策规划，竞争情报，市场前景预测，投资策略等内容。更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展态势、市场商机动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据，以及我中心对本行业的实地调研，结合了行业所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。
它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势，洞悉行业竞争格局，规避经营和投资风险，制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。观研天下是国内知名的行业信息咨询机构，拥有资深的专家团队，多年来已经为上万家企业单位、咨询机构、金融机构、行业协会、个人投资者等提供了专业的行业分析报告，客户涵盖了华为、中国石油、中国电信、中国建筑、惠普、迪士尼等国内外行业领先企业，并得到了客户的广泛认可。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国家统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。本研究报告采用的行业分析方法包括波特五力模型分析法、SWOT分析法、PEST分析法，对行业进行全面的内外部环境分析，同时通过资深分析师对目前国家经济形势的走势以及市场发展趋势和当前行业热点分析，预测行业未来的发展方向、新兴热点、市场空间、技术趋势以及未来发展战略等。
【报告大纲】
第一章 2017-2020年中国交通运输行业发展概述
第一节 交通运输行业发展情况概述
一、交通运输行业相关定义
二、交通运输行业基本情况介绍
三、交通运输行业发展特点分析
四、交通运输行业经营模式
1、生产模式
2、采购模式
3、销售模式
五、交通运输行业需求主体分析
第二节 中国交通运输行业上下游产业链分析
一、产业链模型原理介绍
二、交通运输行业产业链条分析
三、产业链运行机制
1、沟通协调机制
2、风险分配机制
3、竞争协调机制
四、中国交通运输行业产业链环节分析
1、上游产业
2、下游产业
第三节 中国交通运输行业生命周期分析
一、交通运输行业生命周期理论概述
二、交通运输行业所属的生命周期分析
第四节 交通运输行业经济指标分析
一、交通运输行业的赢利性分析
二、交通运输行业的经济周期分析
三、交通运输行业附加值的提升空间分析
第五节 中国交通运输行业进入壁垒分析
一、交通运输行业资金壁垒分析
二、交通运输行业技术壁垒分析
三、交通运输行业人才壁垒分析
四、交通运输行业品牌壁垒分析
五、交通运输行业其他壁垒分析
第二章 2017-2020年全球交通运输行业市场发展现状分析
第一节 全球交通运输行业发展历程回顾
第二节 全球交通运输行业市场区域分布情况
第三节 亚洲交通运输行业地区市场分析
一、亚洲交通运输行业市场现状分析
二、亚洲交通运输行业市场规模与市场需求分析
三、亚洲交通运输行业市场前景分析
第四节 北美交通运输行业地区市场分析
一、北美交通运输行业市场现状分析
二、北美交通运输行业市场规模与市场需求分析
三、北美交通运输行业市场前景分析
第五节 欧洲交通运输行业地区市场分析
一、欧洲交通运输行业市场现状分析
二、欧洲交通运输行业市场规模与市场需求分析
三、欧洲交通运输行业市场前景分析
第六节 2021-2026年世界交通运输行业分布走势预测
第七节 2021-2026年全球交通运输行业市场规模预测
第三章 中国交通运输产业发展环境分析
第一节 我国宏观经济环境分析
一、中国GDP增长情况分析
二、工业经济发展形势分析
三、社会固定资产投资分析
四、全社会消费品交通运输总额
五、城乡居民收入增长分析
六、居民消费价格变化分析
七、对外贸易发展形势分析
第二节 中国交通运输行业政策环境分析
一、行业监管体制现状
二、行业主要政策法规
第三节 中国交通运输产业社会环境发展分析
一、人口环境分析
二、教育环境分析
三、文化环境分析
四、生态环境分析
五、消费观念分析
第四章 中国交通运输行业运行情况
第一节 中国交通运输行业发展状况情况介绍
一、行业发展历程回顾
二、行业创新情况分析
三、行业发展特点分析
第二节 中国交通运输行业市场规模分析
第三节 中国交通运输行业供应情况分析
第四节 中国交通运输行业需求情况分析
第五节 我国交通运输行业细分市场分析
一、细分市场一
二、细分市场二
三、其它细分市场
第六节 中国交通运输行业供需平衡分析
第七节 中国交通运输行业发展趋势分析
第五章 中国交通运输所属行业运行数据监测
第一节 中国交通运输所属行业总体规模分析
一、企业数量结构分析
二、行业资产规模分析
第二节 中国交通运输所属行业产销与费用分析
一、流动资产
二、销售收入分析
三、负债分析
四、利润规模分析
五、产值分析
第三节 中国交通运输所属行业财务指标分析
一、行业盈利能力分析
二、行业偿债能力分析
三、行业营运能力分析
四、行业发展能力分析
第六章 2017-2020年中国交通运输市场格局分析
第一节 中国交通运输行业竞争现状分析
一、中国交通运输行业竞争情况分析
二、中国交通运输行业主要品牌分析
第二节 中国交通运输行业集中度分析
一、中国交通运输行业市场集中度影响因素分析
二、中国交通运输行业市场集中度分析
第三节 中国交通运输行业存在的问题
第四节 中国交通运输行业解决问题的策略分析
第五节 中国交通运输行业钻石模型分析
一、生产要素
二、需求条件
三、支援与相关产业
四、企业战略、结构与竞争状态
五、政府的作用
第七章 2017-2020年中国交通运输行业需求特点与动态分析
第一节 中国交通运输行业消费市场动态情况
第二节 中国交通运输行业消费市场特点分析
一、需求偏好
二、价格偏好
三、品牌偏好
四、其他偏好
第三节 交通运输行业成本结构分析
第四节 交通运输行业价格影响因素分析
一、供需因素
二、成本因素
三、渠道因素
四、其他因素
第五节 中国交通运输行业价格现状分析
第六节 中国交通运输行业平均价格走势预测
一、中国交通运输行业价格影响因素
二、中国交通运输行业平均价格走势预测
三、中国交通运输行业平均价格增速预测
第八章 2017-2020年中国交通运输行业区域市场现状分析
第一节 中国交通运输行业区域市场规模分布
第二节 中国华东地区交通运输市场分析
一、华东地区概述
二、华东地区经济环境分析
三、华东地区交通运输市场规模分析
四、华东地区交通运输市场规模预测
第三节 华中地区市场分析
一、华中地区概述
二、华中地区经济环境分析
三、华中地区交通运输市场规模分析
四、华中地区交通运输市场规模预测
第四节 华南地区市场分析
一、华南地区概述
二、华南地区经济环境分析
三、华南地区交通运输市场规模分析
四、华南地区交通运输市场规模预测
第九章 2017-2020年中国交通运输行业竞争情况
第一节 中国交通运输行业竞争结构分析（波特五力模型）
一、现有企业间竞争
二、潜在进入者分析
三、替代品威胁分析
四、供应商议价能力
五、客户议价能力
第二节 中国交通运输行业SCP分析
一、理论介绍
二、SCP范式
三、SCP分析框架
第三节 中国交通运输行业竞争环境分析（PEST）
一、政策环境
二、经济环境
三、社会环境
四、技术环境
第十章 交通运输行业企业分析（随数据更新有调整）
第一节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
1、主要经济指标情况
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、公司优劣势分析
第二节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优劣势分析
第三节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优劣势分析
第四节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优劣势分析
第五节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优劣势分析
第十一章 2021-2026年中国交通运输行业发展前景分析与预测
第一节 中国交通运输行业未来发展前景分析
一、交通运输行业国内投资环境分析
二、中国交通运输行业市场机会分析
三、中国交通运输行业投资增速预测
第二节 中国交通运输行业未来发展趋势预测
第三节 中国交通运输行业市场发展预测
一、中国交通运输行业市场规模预测
二、中国交通运输行业市场规模增速预测
三、中国交通运输行业产值规模预测
四、中国交通运输行业产值增速预测
五、中国交通运输行业供需情况预测
第四节 中国交通运输行业盈利走势预测
一、中国交通运输行业毛利润同比增速预测
二、中国交通运输行业利润总额同比增速预测
第十二章 2021-2026年中国交通运输行业投资风险与营销分析
第一节 交通运输行业投资风险分析
一、交通运输行业政策风险分析
二、交通运输行业技术风险分析
三、交通运输行业竞争风险分析
四、交通运输行业其他风险分析
第二节 交通运输行业应对策略
一、把握国家投资的契机
二、竞争性战略联盟的实施
三、企业自身应对策略
第十三章 2021-2026年中国交通运输行业发展战略及规划建议
第一节 中国交通运输行业品牌战略分析
一、交通运输企业品牌的重要性
二、交通运输企业实施品牌战略的意义
三、交通运输企业品牌的现状分析
四、交通运输企业的品牌战略
五、交通运输品牌战略管理的策略
第二节 中国交通运输行业市场的重点客户战略实施
一、实施重点客户战略的必要性
二、合理确立重点客户
三、对重点客户的营销策略
四、强化重点客户的管理
五、实施重点客户战略要重点解决的问题
第三节 中国交通运输行业战略综合规划分析
一、战略综合规划
二、技术开发战略
三、业务组合战略
四、区域战略规划
五、产业战略规划
六、营销品牌战略
七、竞争战略规划
第四节 交通运输行业竞争力提升策略
一、交通运输行业产品差异性策略
二、交通运输行业个性化服务策略
三、交通运输行业的促销宣传策略
四、交通运输行业信息智能化策略
五、交通运输行业品牌化建设策略
六、交通运输行业专业化治理策略
第十四章 2021-2026年中国交通运输行业发展策略及投资建议
第一节 中国交通运输行业产品策略分析
一、服务产品开发策略
二、市场细分策略
三、目标市场的选择
第二节 中国交通运输行业营销渠道策略
一、交通运输行业渠道选择策略
二、交通运输行业营销策略
第三节 中国交通运输行业价格策略
第四节 观研天下行业分析师投资建议
一、中国交通运输行业重点投资区域分析
二、中国交通运输行业重点投资产品分析
图表详见正文······
