新接船舶订单量累计增速大幅回升。2016年1-9月份，新接船舶订单量累计同比增速为25.19%，增速环比上升108.14个百分点。造船完工量累计增速大幅下降。2016年1-9月份，造船完工量累计同比增速为3.65%，增速环比下降13.47个百分点。民用钢制船舶产量累计增速大幅下降。2016年1-9月份，民用钢制船舶产量累计同比增速为1.08%，增速环比下降11.44个百分点。手持船舶订单量累计增速大幅下降。2016年1-9月份，手持船舶订单量累计同比下降0.10%，增速环比下降11.20个百分点。9月份新接船舶订单量累计增速大幅回升，预计10月造船完工量和民用钢制船舶产量增速走势偏强。
1-9月份造船完工量、民用钢制船舶产量累计增速均大幅下降
1-9月份新接船舶订单量累计增速大幅回升、手持船舶订单量累计增速大幅下降
2016年1～9月份世界造船三大指标
中国报告网发布的《2017-2022年中国造船行业竞争现状及十三五发展态势预测报告》内容严谨、数据翔实，更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展动向、市场前景、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据，以及我中心对本行业的实地调研，结合了行业所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势，洞悉行业竞争格局，规避经营和投资风险，制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
第一章2016年世界船舶工业发展现状及趋势
1.12014-2015世界船舶制造业发展分析
1.1.12016年世界船舶制造业发展状况
1.1.22016年世界船舶市场发展概述
1.1.32016年世界船舶制造业发展情况
1.1.42014-2016年世界新造船市场分析
1.1.52014-2016年世界二手船成统计分析
1.1.62014-2016年世界拆船市场情况分析
1.1.72016年全球船舶订单活跃钢价上涨支撑造价
1.22014及未来几年世界船舶工业发展预测
1.2.12016年世界船舶市场走向判断
1.2.22016年世界新造船形势展望
1.2.32014-2016年世界新船需求预测
1.2.42016年以前全球船舶市场相关要素分析及预测
1.3“标准升级”冲击船舶工业格局
1.3.1标准竞争是新的贸易壁垒
1.3.2GBS领军国际标准全面提升
1.3.3中国船舶工业急需适应标准升级
1.3.4标准制定也需“中国声音”
第二章世界主要国家和地区船舶工业概况
2.1韩国船舶工业发展情况
2.1.1韩国造船业出招应对中国挑战
2.1.2韩国船舶配套业发展现状分析
2.1.32016年韩国船企接单总量分析
2.1.42016年韩国造船业发展情况
2.1.52016年韩国船舶拥有量分析
2.1.62016年韩国船企产能扩充分析
2.1.72016年韩国船企接单情况预测
2.1.8韩国船舶产业投资动向简析
2.1.9韩国船舶工业发展战略分析
2.2日本船舶工业发展情况
2.2.12016年日本造船巨头扩大产能分析
2.2.22016年日本新造船舶融资分析
2.2.32016年日本JFE和IH商议合并造船业务
2.2.42016年日本船企接单情况分析
2.2.5日本船舶配套业发展现状分析
2.2.6日本船舶工业发展战略分析
2.3欧洲船舶工业发展情况
2.3.1欧洲船舶配套业发展现状分析
2.3.2欧洲造船订单纷纷转向中国
2.3.32016年欧洲船配企业投资情况
2.3.4欧洲船舶工业发展战略分析
2.3.5土耳其制定2013年新造船目标
2.4俄罗斯船舶工业发展情况
2.4.1俄罗斯船舶工业发展现状
2.4.2俄罗斯船舶工业发展前景
2.4.3中国与俄罗斯在船舶领域的合作潜力
2.5其他国家和地区船舶工业发展情况
2.5.1马来西亚推动船舶工业发展
2.5.2巴西鼓励造船业发展新举措
2.5.3乌克兰船舶工业概况
2.5.4中东欧地区船舶工业概况
第三章2016年中国船舶工业发展分析
3.1中国船舶工业发展概况
3.1.1中国船舶工业发展回顾
3.1.2船舶工业发展面临新形势和船市走势
3.1.3中国船舶行业标准体系初步形成
3.1.5中国船舶工业步入景气周期
3.22016年中国船舶工业发展分析
3.2.12016年中国船舶工业经济运行情况
3.2.22016年中国船舶工业经济运行的主要特点
3.2.32016年中国船舶工业格局
3.2.42016年中国船舶需求结构变化分析
3.2.52016年船舶行业再创中国企业新纪录
3.2.62016年特案免税登记吸引中资船舶回归
3.2.72016年中国船舶工业十大新闻
3.32016年中国船舶工业发展情况
3.3.12016年四季度中国船舶工业经济运行情况
3.3.32016年船配产品进口增长强劲
3.3.22016年船舶工业发展目标
3.3.42016年通部拟出台船舶易管理措施
3.4中国船舶建造的特点
3.4.1中国船舶建造大型化批量化特点凸显
3.4.2中国内河航运船舶日趋大型化
3.4.3中国船舶工业三大主流船型占主导地位
3.4.4中国自主开发主流船型将实现标准化品牌化
3.5中国船舶配套业发展概况
3.5.1中国船舶配套业发展历程
3.5.2中国船舶配套业发展现状
3.5.3船舶配套产业规模将快速扩张
3.5.42016年武汉打造中部最大船舶配套工业园
3.5.52013年山东船舶配套业发展目标
3.5.6中国船舶配套业发展的主要问题
3.5.7中国船舶配套业的发展建议
3.6中国修船业发展概况
3.6.1中国修船业发展现状
3.6.2中国修船布局应着力填补空白点
3.6.32016年中国修船实现新跨越
3.6.4国内修船市场需求分析
3.6.5中国修船业发展的对策分析
3.6.6中国修船市场前景展望
3.7中国拆船业发展概况
3.7.1中国拆船业发展现状
3.7.22016年中国拆船总量分析
3.7.32016年绿色拆船风中国拆船业迎来新转机
3.7.4未来中国拆船业的发展建议
3.7.5中国拆船业的未来分析
第四章2016年中国船舶制造行业发展现状分析
4.1中国船舶制造行业发展分析
4.1.12014-2016年中国船舶制造行业整体分析
4.1.22014-2016年中国船舶制造行业企业数量统计
4.1.32014-2016年中国船舶制造行业从业人员统计
4.1.42014-2016年中国船舶制造行业产值增长情况
4.22014-2016年中国船舶行业子行业发展概况
4.2.12014-2016年金属船舶制造行业发展概况
4.2.22014-2016年非金属船舶制造行业发展概况
4.2.32014-2016年娱乐船和运动船的建造和修理行业发展概况
4.2.42014-2016年船用配套设备制造行业发展概况
4.2.52014-2016年船舶修理及拆船行业发展概况
4.2.62014-2016年航标器材及其他浮动装置的制造行业发展概况
4.32016年中国船舶制造行业盈利能力分析
4.3.12014-2016年船舶制造行业成本费用利润分析
4.3.22014-2016年船舶制造行业销售毛利率分析
4.3.32014-2016年船舶制造行业销售利润率分析
4.3.42014-2016年船舶制造行业总资产利润率分析
4.42016年中国船舶制造行业偿债能力分析
4.52014-2016年船舶制造行业资产营运能力分析
4.5.12014-2016年船舶制造行业总资产周转率分析
4.5.22014-2016年船舶制造行业应收账款周转率分析
4.5.32014-2016年船舶制造行业流动资产周转率分析
4.62016年中国船舶制造行业发展能力分析
4.6.12014-2016年中国船舶制造行业销售增长率
4.6.22014-2016年中国船舶制造行业利润增长率
4.6.32014-2016年中国船舶制造行业资产增长率
4.72016年中国船舶制造行业集中度分析
4.7.1船舶制造行业地区集中度分析
4.7.2船舶制造行业企业集中度分析
4.82014-2016年中国民用钢质船舶生产供给分析
4.8.12014-2016年中国民用钢质船舶生产供给情况
4.8.22014-2016年中国民用钢质船舶区域供给集中度分析
4.8.32014-2016年主要省市省民用钢质船舶产量统计
4.92014-2016年中国船舶进出口分析
4.9.12016年中国船舶进出口总体分析
4.9.22014-2016年船舶及浮动结构体分产品进口总体分析
4.9.32014-2016年船舶及浮动结构体分产品出口分析
4.9.42016年中国部分船舶及浮动结构体产品重点省市进出口分析
4.9.52016年主要国家部分船舶及浮动结构体产品的进出口分析
第五章2016年中国船舶制造行业规模分析
5.12016年船舶制造行业资产负债状况分析
5.1.12014-2016年船舶制造行业总资产状况分析
5.1.22014-2016年船舶制造行业应收账款分析
5.1.32003-2016年船舶制造行业固定资产状况分析
5.1.42014-2016年船舶制造行业流动资产分析
5.1.52014-2016年船舶制造行业负债状况分析
5.22016年船舶制造行业销售及利润分析
5.2.12014-2016年中国船舶制造行业销售收入分析
5.2.22014-2016年中国船舶制造行业产品销售税统计
5.2.22014-2016年中国船舶制造行业利润总额增长情况
5.2.42014-2016年中国船舶制造行业亏损情况
5.32016年中国船舶制造行业成本费用分析
5.3.12014-2016年中国船舶制造行业产品销售成本情况
5.3.22014-2016年中国船舶制造行业产品销售费用情况
5.3.32014-2016年中国船舶制造行业管理费用统计
5.3.42014-2016年中国船舶制造行业财务费用统计
第六章集装箱船市场分析
6.1国际集装箱运输市场概况
6.1.12016年全球集装箱船市场分析
6.1.22016年全球集装箱运输市场形势分析
6.1.32014-2016年全球班轮运力情况
6.1.42016年集装箱租船市场冷清中开场
6.1.52016年欧亚线集装箱运输成长趋缓
6.1.62016年全球集装箱船队运力分析
6.1.72016年全球首条电子标签集装箱航线诞生
6.22014-2016年20大集装箱船公司运力扩张情况分析
6.2.1巨型船舶订单井喷
6.2.2承运商巨头们的市场份额依然处于高水平
6.2.3地中海航运紧逼马士基
6.2.4巨型船舶备受航运巨头们的追捧
6.2.5押宝有风险，建船需谨慎
6.3中国集装箱船市场现状
6.3.12016年中国港口集装箱吞吐量
6.3.2珠江水系集装箱运量情况
6.3.32016年中国港口集装箱运输的特点
6.3.42014-2016年中国出口集装箱运价指数
6.3.52016年中国出口集装箱运输市场评述
6.3.62016年中国集装箱出口市场货量稳定
6.3.72014-2016年中国集装箱运输市场分析
6.4超大型集装箱船市场分析
6.4.1全球超大型集装箱船市场分析
6.4.2中国研发成功标箱超大型集装箱船
6.4.3全球最大集装箱船在宁波产生
6.5集装箱船舶超大型化分析
6.5.1集装箱船舶超大型化边际成本瓶颈综述
6.5.2集装箱船舶大型化的规模分析
6.6中国集装箱船未来增长趋势
6.6.1中国港口集装箱吞吐量将持续增长
6.6.2中国内河集装箱运输区域空间演变趋势
6.6.3中国集装箱航运市场将维持强劲增长
6.7集装箱船发展趋势
6.7.1东亚集装箱港口市场发展态势分析
6.7.22016年国际集装箱航运业发展形势展望
6.7.3“十三五”中国港口集装箱吞吐量预测
6.7.4未来数年集装箱船租赁市场预测
6.7.5中国集装箱船舶制造前景分析
6.7.6未来集装箱班轮运输发展展望
6.8新形势下集装箱航运市场分析及应对策略
6.8.1世界集装箱船队分析
6.8.2集装箱航运市场的机遇和挑战并存
6.8.3集装箱班轮公司未来的经营策略
第七章干散货船市场
7.1国际干散货船运力概况
7.1.1全球散货船市场分析
7.1.22016年国际干散货市场回顾
7.1.32014-2016年全球干散货运输市场分析
7.1.42016年全球干散货运力供应分析
7.1.52016年FFA市场影响分析
7.2中国干散货船舶经营现状分析
7.2.12016年中国新接船舶订单中散货船成异常活跃
7.2.22016年中国沿海干散货运输市场分析
7.2.32014-2016年中国沿海干散货运输市场分析预测
7.2.4干散货船舶经营的现状
7.2.5干散货船舶经营面临的主要问题
7.2.6干散货船舶经营的发展对策
7.3世界干散货运输发展前景
第八章油轮市场
8.12014-2016年国际油轮运输市场分析
8.1.12016年国际油轮运价与油价背道而驰
8.1.22016年国际油轮运输市场需求情况
8.1.32014-2016年世界油船市场预测
8.1.4油轮运输市场前景分析
8.1.5全球油轮未来需求情况预测
8.2.12014-2016年中国油轮制造业发展动态
8.2.12016年中国加速打造超级油轮
8.2.22016年中海发展签下油轮大单
8.2.32016年招商局集团逾2亿美元订购超级油轮
8.2.42016年中国长航签订30万吨VLCC油轮建造合同
8.2.52016年长航油运2.4亿美元购置油轮
8.2.62016年长兴岛造超大型油轮
8.2.72014-2016年中远将逐步增加油轮运力
8.32014-2016中国石油运输市场发展情况
8.3.12016年中国石油运输形势分析
8.3.22014-2016年中国石油水运需求分析
第九章客船及旅游船市场
9.12016年全球客船市场分析
9.1.1客船船队现状
9.1.2客船建造市场
9.1.3客船拆解市场
9.1.4主要建造国家及船厂
9.22016年全球豪华旅游船市场分析
9.2.2世界豪华旅游船船队现状
9.2.3世界豪华旅游船公司
9.2.4世界豪华旅游船建造市场
9.2.5世界豪华旅游船发展趋势
9.3中国旅游市场形势看好
9.3.12016年旅游总收入情况
9.3.22016年我国旅游业总收入预测
9.4中国旅游船制造概况
9.4.1福建发展游艇产业情况分析
9.4.2珠三角游艇产业发展情况分析
9.4.3豪华游艇开始诱惑寻常百姓
9.4.4中国游艇业跨入国际市场
第十章中国船舶行业上下游运行分析
10.12014-2016年世界航运市场分析
10.1.12016年国际航动市场概况
10.1.22016年世界航运市场展望
10.22014-2016年中国航运市场分析
10.2.12016年航运市场运行回顾
10.2.22016年中国水运形势预测
10.2.32016年中国航运市场门槛提高
10.2.4未来航运市场特点
10.32014-2016年船舶用钢分析
10.3.12014-2016年中国钢产量分析
10.3.22014-2016年中国钢铁价格情况
10.3.32014-2016年船用钢材需求量情况
10.3.4中国造船用钢发展趋势及特点
10.3.52016年船舶订单支撑我国船舶用钢将继续高增长
10.3.62016年我国船板需求及价格预测
10.3.72016年亚洲地区船板市场需求预测
第十一章2014-2016年船舶行业竞争情况分析
11.1全球船舶行业竞争分析
11.1.12016年世界船舶市场竞争情况分析
11.1.22016年世界船舶市场竞争格局分析
11.1.32016年全球船舶分产品竞争概况
11.1.4高附加值船舶及工程装备的世界竞争格局分析
11.2中日韩造船业竞争态势分析
11.2.1中日韩造船竞争因素分析
11.2.2中日韩造船业新格局
11.2.3中日韩建造船舶的复杂度对比
11.2.4韩国现代重工与上海外高桥两大造船企业比较
11.2.5中日韩竞争的关键
11.2.6增强我国造船竞争力的措施
11.3中国船舶行业竞争分析
11.3.1中国造船业竞争体系
11.3.2中国船舶工业创新能力显著增强
11.42016年中国船舶工业技术发展情况
11.4.1世界造船技术发展动向综述
11.4.2中国造船技术取得重大突破国内最大集装箱船在沪出坞
11.4.3中国大型油船系列优化取得突破
11.4.4高附加值船舶高技术成分对比
11.5增强我国船舶业国际竞争力
11.5.12016年中国船舶工业存在的主要问题
11.5.22014-2016年中国船舶工业国际竞争力分析
11.5.3政策措施
第十二章中国船舶制造业区域竞争分析
12.12006-2016年船舶制造行业区域竞争结构分析
12.22016年中国主要区域船舶制造行业竞争分析
12.2.12006-2016年华北地区船舶制造行业发展分析
12.2.22006-2016年东北地区船舶制造行业发展分析
12.2.32006-2016年华东地区船舶制造行业发展分析
12.2.42006-2016年华中地区船舶制造行业发展分析
12.2.52006-2016年华南地区船舶制造行业发展分析
12.2.62006-2016年西南地区船舶制造行业发展分析
12.32016年中国不同规模船舶制造企业发展概况
12.3.12016年大型船舶制造企业分析
12.3.22016年中型船舶制造企业分析
12.3.32016年小型船舶制造企业分析
12.42016年中国不同性质船舶制造企业发展概况
12.4.12016年国有船舶制造企业分析
12.4.22016年集体船舶制造企业分析
12.4.32016年股份合作船舶制造企业分析
12.4.42016年股份制船舶制造企业分析
12.4.52016年民营船舶制造企业分析
12.4.62016年外资和港澳台投资船舶制造企业分析
12.4.72016年其它船舶制造企业分析
12.4船舶产业集群现状
12.4.1国际船舶产业集群发展动向
12.4.2中国船舶产业集群现状
12.4.3中国东北环渤海湾世界级船舶产业带已经初步形成
12.5长三角地区船舶产业分析
12.5.1长三角船舶产业集群分析
12.5.2长三角成为世界船舶制造业投资转移集聚区
12.6上海市船舶制造业发展状况分析
12.6.12016年上海市船舶制造行业发展现状分析
12.6.22016年上海造船业发展成就
12.6.32016年中意合作发展上海船舶工业签署协议
12.6.4上海市船舶制造业发展趋势预测
12.7福建省船舶制造业发展状况分析
12.7.12016年福建省船舶制造行业发展现状分析
12.7.2东南沿海造船龙头企业诞生
12.7.3福建造船业单次接单创下五十年以来最高纪录
12.7.42013年福建造船业总吨位预测
12.7.5福建连江：全国最大民营海运公司涉足造船业
12.7.62014-2016年福建船舶工业集团工业总产值分析
12.8江苏省船舶制造行业发展状况分析
12.8.12016年江苏船舶行业分析
12.8.22016年四季度江苏造船业经济运行及经济走势分析
12.8.32016年江苏省船舶制造业发展状况
12.8.4江苏造船业步入批量建造时代
12.8.52016年江苏设立船舶出口基地
12.8.6南通将建世界级船舶业基地
12.8.7扬州船舶产业“十三五”发展规划纲要出台
12.9浙江省船舶制造业发展状况分析
12.9.12016年浙江船舶行业分析
12.9.22016年浙江省船舶制造业发展状况
12.9.3舟山正在成为全国乃至全球重要修造船基地
12.9.4嘉兴造船业上规模成浙江生产基地
12.9.5宁波船舶工业：机遇与对策
12.10辽宁省船舶制造业发展状况分析
12.10.12016年辽宁船舶行业分析
12.10.22016年辽宁省船舶制造业发展状况
12.10.32016年辽宁造船业加速转型升级
12.10.42016年辽宁船舶工业园首条大吨位船舶正式开工建造
12.11山东船舶产业分析
12.11.12016年山东省船舶行业分析
12.11.22016年山东省船舶制造业发展状况
12.11.3四大优势保山东造船业全力启航
12.11.4青岛船舶产业集群强势崛起
12.11.52016年山东造船业进军欧洲市场
12.11.6山东省“十三五”规划对其造船业的影响分析
12.11.7威海“十三五”末造船能力预测
12.12广东船舶产业分析
12.12.12016年广东船舶行业分析
12.12.22016年广东省船舶制造业发展状况
12.12.3珠海崛起中国最大游艇基地
12.13其他地区船舶产业分析
12.13.1黑龙江船舶运力分析及拓展
12.13.22016年湖北省船舶工业发展态势分析
12.13.3湖南船舶工业迎来发展春天
12.13.42016年海南最大船舶修造项目开工
12.13.52014-2016年Q4重庆市船舶工业经济运行情况
第十三章中国船舶制造行业重点企业发展分析
13.1中国船舶工业股份有限公司
13.1.1公司简介
13.1.22016年企业运营分析
13.1.32014-2016年公司主要财务指标分析
13.1.42016年中国船舶子公司购长兴造船65%股权
13.1.5中船集团公布“十三五”改革发展纲要
13.1.62016年中国船舶10个月内再造造船新通道
13.1.7公司风险及对策分析
13.1.8对公司未来发展的展望
13.2中国船舶重工集团公司
13.2.1公司简介
13.2.22016年中船集团经济效益分析
13.2.3中船集团“十三五”发展纲要
13.2.42016年中船集团发展策略
13.3沪东中华
13.3.1公司简介
13.3.2 2016年企业偿债能力分析
13.3.3 2016年企业盈利能力分析
13.3.4 2016年企业成本费用分析
13.4中船股份
13.4.1公司简介
13.4.22016年企业运营情况
13.4.32014-2016年主要财务指标分析
13.4.4对公司未来发展的展望
13.5广船国际
13.5.1公司简介
13.5.22016年企业运营情况
13.5.32014-2016年主要财务指标分析
13.5.4企业在经营中出现的问题与困难及解决方案
13.5.52016年广船国际改造船坞投产
13.5.62016年广船国际业绩预测
13.5.7对公司未来发展展望
13.6大连船舶重工集团有限公司
13.6.1企业基本情况
13.6.2 2016年企业偿债能力分析
13.6.3 2016年企业盈利能力分析
13.6.4 2016年企业成本费用分析
13.7上海外高桥造船有限公司
13.7.1企业基本情况
13.7.2 2016年企业偿债能力分析
13.7.3 2016年企业盈利能力分析
13.7.4 2016年企业成本费用分析
13.8南通中远川崎船舶工程有限公司
13.8.1企业基本情况
13.8.2 2016年企业偿债能力分析
13.8.3 2016年企业盈利能力分析
13.8.4 2016年企业成本费用分析
13.9江苏新世纪造船股份有限公司
13.9.1企业基本情况
13.9.2 2016年企业偿债能力分析
13.9.3 2016年企业盈利能力分析
13.9.4 2016年企业成本费用分析
13.10江苏扬子江船厂有限公司
13.10.1企业基本情况
13.10.2 2016年企业偿债能力分析
13.10.3 2016年企业盈利能力分析
13.10.4 2016年企业成本费用分析
第十四章国际组织相关政策
14.1《国际船舶和港口设施保安规则》
14.1.1对缔约国政府的要求
14.1.2对公司和船舶的要求
14.1.3对港口设施的要求
14.1.4船公司应着手进行的工作
14.22016年内罗毕国际船舶残骸清除公约
第十五章中国船舶产业相关政策
15.1《中华人民共和国国际船舶保安规则》
15.2船舶工业部分政策分析
15.2.12016年关于船舶工业发展的三个重要文件
15.2.2中国即将实行船舶生产许可制度
15.2.3中国船舶配套业“十三五”发展将锁定四大目标
15.2.4中国拟出台“在建船舶抵押融资办法”
15.32016年《老旧船舶管理规定》
15.3.1总则
15.3.2船舶购置、光租、改建管理
15.3.3船舶营运管理
15.3.4监督和处罚
15.3.5附则
15.4中国船舶出口信贷亟待立法
15.4.1中国船舶出口信贷经营管理法治化存在的问题
15.4.2对中国船舶出口信贷经营管理法治化的几点建议
第十六章中国船舶产业发展规划
16.12016年全国沿海港口布局规划
16.1.1规划背景和意义
16.1.2全国沿海港口布局规划方案
16.1.3实施效果
16.2船舶工业中长期发展规划
16.2.1《船舶工业中长期发展规划》的发布
16.2.2中国船舶工业中长期发展的指导方针和发展目标
16.2.3中国船舶工业中长期技术发展方向
16.2.4中国船舶工业中长期产品的发展重点
16.2.5中国船舶工业中长期生产组织现代化方面的四项要求
16.3船舶科技发展“十三五”规划纲要及解读
16.3.1船舶科技发展“十三五”规划纲要
16.3.2《船舶科技发展“十三五”规划纲要》解读
16.4“十三五”船舶工业发展政策环境
16.4.1“十三五”船舶工业面临的形势
16.4.2“十三五”船舶工业的发展目标和主要任务
16.4.3“十三五”船舶工业发展指导原则
16.4.4“十三五”促进船舶工业发展的五项措施
16.4.5“十三五”将集中解决船舶配套瓶颈
第十七章2014-2016年船舶业发展趋势分析
17.1影响船舶需求的经济因素
17.1.12016年世界宏观经济发展预测
17.1.22016年中国宏观经济发展预测
17.1.3人民币升值对我国船舶工业的影响及应对措施
17.1.4次贷危机对船舶行业发展的影响及思考
17.22014-2016年全球造船行业发展趋势分析
17.3 中国船舶工业发展的问题及对策
17.3.1中国船舶工业经济运行中的主要问题
17.3.2 船舶业高速增长背后存在隐忧
17.3.3 中国船舶工业发展中面临的瓶颈
17.3.4 中国船舶工业经济发展的建议
17.4中国船舶工业发展趋势
17.4.1船舶自动化发展趋势
17.4.2现代船舶信息技术的趋势及作用
17.5中国船舶工业产能预测
17.5.12013年全球四分之一的船舶将由中国建造
17.5.22016年我国造船完工量预测
17.62014-2016年中国船舶市场供需预测
17.6.12014-2016年中国船舶供给预测
17.6.22014-2016年中国船舶需求预测
17.72014-2016年中国船舶工业运行状况预测
17.7.12014-2016年中国船舶制造行业产值预测
17.7.22014-2016年中国船舶制造行业销售收入预测
第十八章船舶行业发展战略分析
18.1船舶工业战略转型迫在眉睫
18.1.1战略转型是实现造船强国必经之路
18.1.2科技实力和创新能力是决定因素
18.1.3船舶配套技术水平必须整体跃升
18.2我国船舶产业发展战略
18.2.1航运与造船需相互依存相互促进
18.2.2中国船舶：打造世界品牌航船
18.2.3现代造船模式——中国船舶工业战略选择
18.2.4促进船舶工业又好又快发展的思考
18.3长三角地区船舶产业集群发展战略分析
18.3.1行业技术预见与技术预测
18.3.2长三角地区船舶行业开展技术预见的定位
18.3.3长三角地区船舶产业集群发展的设想
18.4中部船舶工业发展战略分析
18.4.1中国船舶工业发展现状
18.4.2中部船舶工业的竞争地位
18.4.3发展战略分析
18.4.4发展战略预测
第十九章2014-2016年船舶行业投资策略分析
19.1船舶工业投资政策
19.1.1国家明确船舶工业鼓励和限制类项目
19.1.2准入门槛提高
19.1.3我国船舶工业投资管理政策
19.1.4大力发展民用船舶，做大做强船舶工业
19.1.5我国船舶工业对外合作的七项工作重点
19.1.6国家将支持七大船舶工业项目
19.1.7《全国沿海港口布局规划》审议通过
19.1.8两类造船造机项目建设用地禁批
19.2行业投资的机遇与风险分析
19.2.1未来中国造船业机遇与风险并存
19.2.2国内造船业面临产能过剩风险
19.2.3长三角“造船热潮”中凸现风险
19.2.4建造入级船舶发展空间更大
19.32014-2016年船舶制造行业投资策略
19.3.1中国造船业进入资本热追时代
19.3.22014-2016年中国船舶行业资本运作分析
19.3.42016年船舶制造行业投资策略
19.42016年船舶行业投资风险分析
19.4.1宏观经济波动风险评价
19.4.2政策风险评价
19.4.3上下游行业变化风险评价
19.4.4市场供需矛盾风险评价
19.4.5行业竞争风险评价
19.4.6行业主要金融风险
19.5船舶融资租赁市场现状
19.5.12016年全球船舶融资市场缺口巨大
19.5.2全球逾三成船舶未获融资
19.5.3船舶融资将由欧洲转至亚洲
19.5.4新加坡已成船舶融资中心
19.5.52016年关于规范国内船舶融资租赁管理的通知
19.5.62016年船舶融资租赁三资企业外资占比不得过半
19.5.7中国船舶融资租赁浅析
19.6中国造船融资探讨
19.6.1造船融资是船舶工业竞争力的重要因素
19.6.2我国船厂普遍面临贷款融资难的窘境
19.6.3我国船舶融资体系在探索和发展中进步
附：报告说明
部分图表目录：
图表12003-2016年世界新船成量趋势图
图表22003-2016年世界新船完工量趋势图
图表32003-2016年世界手持订单量趋势图
图表42016年世界造船集团手持船舶订单十强榜
图表52016年世界造船集团承接船舶订单十强榜
图表62016年底全球主要船企LNG船手持订单统计
图表72009底全球主要船企大型集装箱承造统计
图表8世界主要国家造船业所处产业阶段
图表92000-2016年船队规模统计表
图表102016年主要造船国家有关实绩简表
图表112007-2016年世界商船队船舶保有量
图表122016年世界商船队船舶船龄结构
图表132016年世界主要航运大国商船队统计
图表142006-2016年世界主要船型新船价格
图表152016年世界主流船型三大造船指标
图表162016年世界主要造船国家和地区三大造船指标
图表172016年底世界散货船船队变动表
图表182014-2016年世界废船价格变动表
图表192006年底-2016年世界主要船型新船价格变动表
图表202006-2016年油船新船价格趋势图
图表212006-2016年散货船新船价格趋势图
图表222006-2016年LPG船及LNG船新船价格趋势图
图表232006-2016年集装箱船及LNG船新船价格趋势图
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图表详见正文••••••
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