2019年中国城市轨道交通安防行业分析报告-市场深度调研与发展趋势研究

          城市轨道交通市场中的安防主要包括视频监控、门禁及出入口控制、危险品检测及实体防护等几大安防领域。城市轨道交通系统由于其密闭性和人群密度大的特点，对轨道交通安全性要求非常高。建设一个全面、有力的安防系统，保障轨道交通的安全运营，已是城市轨道交通建设过程中必不可少的一个环节。

          轨道交通综合安防系统实现对车站、主变电所的设备和管理用房、出入口、票务室、银行等重点区域的出入管理、登记、实时视频监控等功能，实现事件的实时传达、告知、报警，以使事件能够在zui短的时间内得到处理和备案，有效保障地铁运营安全。

综合安防与应急管理指挥系统结构图

 

          随着我国城市轨道交通建设高潮的到来，城市轨道交通安全防范建设迎来了新的机遇和挑战。城市轨道交通的安全防范工作需要运营管理部门、公安部门和政府的高度重视和支持，应严格按照安防法规和规范的要求落实安全防范措施，安全防范产品行业与城市轨道交通行业应抓住机遇，加强合作，共同研发先进高效的安防设备和产品，建立线网的安全防范预警与应急管理平台，实现一体化的应急联动和指挥，提高乘客的乘车安全意识和自救能力，以便在发生突发事件时实现高效的处置，将损害降到最小，使城市轨道交通真正成为安全、快捷、舒适的运输系统。

          1、发展规模

          近年来我国城市轨道交通安防行业发展规模不断增长，截止2017年底，我国城市轨道交通安防行业市场规模已经达到119.6亿元。具体如下：

2013-2018年中国城市轨道安防行业市场规模

 

          2、发展特征

          （1）运营线路

          截至2017年末，中国内地共34个城市开通城轨交通，新增石家庄、贵阳、厦门、珠海4个城市，共计开通城轨交通线路165条，运营线路长度达到5032.7公里，均创历史新高。其中，地下线3199.8公里，占比63.6%；地面线739.5公里，占比14.7%；高架线1093.4公里，占比21.7%。2017年新增运营线路32条，同比增长24.1%；新增运营线路长度879.9公里,同比增长21.2%。2017年城轨交通运营线路增长情况见下图。

2017年城轨交通运营线路增长情况

 

          从新增运营线路长度看，南京131.9公里居全国首位，广州、武汉次之,分别为88.5公里、72.2公里；从增长速度看，福州167.6%居全国首位，合肥、南昌次之分别为112.8%、68.3%。从运营线网规模看，上海732.2公里、北京685.1公里大幅领先全国，运营线网继续优化；广州、南京运营线路长度超过300公里，线网规模快速增长；深圳、成都、重庆、武汉运营线路长度超过200公里，骨干网络加速形成。共计14个城市形成100公里以上线网规模，城轨交通网络化运营已逐步实现。2017年中国内地城轨交通运营线路规模汇总表见下表。

          截至2017年末，中国内地城轨交通投运车站3234座，比上年增长21.1%，其中换乘车站286座。投运车辆段和停车场235座。拥有换乘站的城轨交通城市达到26个，占已开通城轨交通城市的76.5%，比上年提高6.5%。2017年中国内地各城市城轨交通投运场站情况见下图。

2017年中国内地城轨交通投运场站情况

 

资料来源：中国城市轨道交通协会，观研天下数据中心整理

          截至2017年末，中国内地已开通城轨交通包括地铁、轻轨、单轨、市域快轨、现代有轨电车、磁浮交通、APM七种制式。其中，地铁3883.6公里，占比77.2%；轻轨240.8公里，占比4.8%；单轨98.5公里，占比2%；市域快轨502公里，占比10%;现代有轨电车246.1公里，占比4.9%；磁浮交通57.9公里，占比1.1%；APM线3.9公里，占比0.1%。地铁、有轨电车、市域快轨增长较快，2017年新增地铁线路714.9公里，增幅22.6%，新增有轨电车57.8公里，增幅31.3%，新增市域快轨89.8公里。增幅21.8%。

          拥有两种及以上制式投运的城市有16个，占比47.1%。其中北京、上海两市有4种制式同时运营,天津、广州、武汉、南京、长春、大连6市有3种制式同时运营，重庆、深圳、沈阳、成都、苏州、郑州、长沙、青岛8市有两种制式同时运营。2017年中国内地城轨交通运营线路制式结构情况见下图。

2017年中国内地城轨交通运营线路制式结构情况

 

          客运量稳步增长

          据不完全统计（不含5条市域快轨331.2公里和12条现代有轨电车131.6公里共462.8公里运营线路客运情况），截至2017年末，中国内地城轨交通全年累计完成客运量184.8亿人次，比上年增长23.9亿人次，增幅14.9%。2017年中国内地城轨交通客运量完成情况见下图。

2017年中国内地城轨交通客运量完成情况

 

资料来源：中国城市轨道交通协会，观研天下数据中心整理

          2017年，城轨交通累计完成进站量116.9亿人次，比上年增长14.7亿人次，增幅14.4%。上海进站量达到20.4亿人次，居全国首位；北京完成进站量19.9亿人次，广州完成进站量16.5亿人次，深圳完成进站量9.5亿人次。4市进站量均创历史新高。

          （2）客运强度

          2017年，中国内地已开通城轨交通平均客运强度为0.81万人次/公里日，比上年下降2.4%。由于新建成线路集中投入运营，正处客流培育阶段，城轨交通线路长度增幅略高于客运量增长，客运强度指标趋于平稳。2017年中国内地城轨交通客运强度指标情况见下图。

2017年中国内地城轨交通客运强度指标情况

 

资料来源：中国城市轨道交通协会，观研天下数据中心整理

          2017年中国内地城轨交通运营客运情况统计汇总见下表。

2017年各城市城轨交通运营客运情况统计汇总表

  

 

          二、发展趋势

          随着信息技术的进步，云计算、大数据、物联网等先进科学技术的发展，也为轨道交通安防提供了强有力的技术支撑，未来视频监控系统将从根本上改变信息采集、传输处理、系统控制的方式和结构形式，有效提高视频监控的智能化程度和使用价值。轨道交通安防系统将伴随安防监控大平台发展，向更加集成化、智能化的方向发展，其前景广阔。

          随着我国城市轨道交通建设的持续进行，轨道交通安防市场规模也将持续增长，预计到2024年，城市轨道交通安防市场规模将达到446.5亿元。

2018-2024年我国城市轨道交通安防市场规模（亿元）